koks tiksliai klausimas?

Zylui gauta pora betų, reikia apvalyti vieną jų. Švarioji neskaitė kasetės, pataisyta, viduj spyruoklės laikiklis nulėkęs buvo. Dėkui audi klubiečiai TomasJ; noriu gamos, bet jau visi brangiai pardavinėja
Pats zyls prajudintas, pavažinėtas. Ai, dar pakeista šviesų/autopiloto rankena, pilnai perrinkau jau antrą kartą. Pilotas dar neatsigavo. Ieškosim toliau kas.

Batonui suvediminiai gale pakeisti, dėkui Dariui iš AK; su indukciniu atkaitinom pas jį servise. Kad juos ištraukti, teko atsukti balkio priekinius varžtus ir jį paleisti; šiek tiek paspausti baką, kad išlįstų puvėkas.

Įdomus dalykas, sailentas nesikeičia, tik visa šakė.

deja.

nu bako siurblys, taip. bžžžžžžžt padaryt. jei taip nevyksta, kuris nelabai kaip.
tas pats įjungus degimą.

o kam? tai gal kitiems irgi aktualu.

ko tiksliai nesupratai su durim?

nuotėkio nepamatysi per diag, deja. kitas siurblys ir važiuojam

kaip pvz tokie, bet dalys renkamos pagal VIN kodą arba senos dalies kodą

nesiremontuoja. Stūmoklis nieko bendro neturi su kuru, taigi ne jis.

reik normalaus išrašo normaliai konsultacijai.

Jeigu atidarius duris bake siurblys neveikia atidarius duris pvz, tikrai kursis blogiau po nakties pvz. su vožtuvo klaidom taip gali būti

originalias dalis iš atstovybės + tradition shop, tiesa, modelis kaimyninis, bet problemos ir sprendimai manau bus tie patys

jeigu buvo užsikišęs, turbiną pakankino, ir  ji kliba - gal vis tik padės?

keitė tepalus ir adaptacijos nepadarė??

nežinau, arba gamykliškai per plonas, arba drėgmė. Paprastai žmonės keičia plafoną, jungties galą, gal tik piną, jeigu korpusas sveikas.

didesni tinginiai tiesiog išsiveda papildomą minusą iš to „plafono“ ir prisuka prie kėbulo

minusinis, ne pliusinis.