Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Antonijus

Puslapiai: 1 ... 78 79 [80] 81 82 ... 92
1976
Elektros skyrius / Re: kondicionierius
« Įrašytas: 2010 Gegužės 30, 23:21:23  »
Sveiki ,yra tokia problema is kondicionieriaus [sitemos] digsta slegis, kaip ta gedima galetu rasti [muilinas vaduo jau isbandytas nedave jokiu rezultatu,esu kazkur girdejas apie specialius tai kondicionieriu skirtus dazus, juos suleidi  isistema ir po kurio laiko kur yra nuotekis jie tai parodo, gal kas esat su tuo susidure ar bent zinot kur ju gauti ir kiek kainuoja,aciu uz atsakymus
Kas pildo , tai ir tų dažų turi. Freonu ir dažais užpildo sistemą vienu metu.

1977
Elektros skyrius / Re: valytuvai,pagelbegit
« Įrašytas: 2010 Gegužės 30, 08:32:04  »
valytuvai  negrįžta žemyn. valant jie puikiai nuvažiuoja ir į viršų ir į apačia,bet juos išjungus jie pasikelia aukščiau. kaip suprantu neranda nulines padėties. kaip šitą problema išspręsti?
O gal jų svirtelės neteisigai uždėtos? Išjunk ir pabandyk perdėti.  (h)

1978
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Dujos,iranga,problemos t.t
« Įrašytas: 2010 Gegužės 29, 21:09:35  »
visu pirma tai skirtingai tu duju pripila ir siaip Lietuvoj labai prasta duju kokybe... todel ir gali skirtis sanaudos
Dujos, man atrodo, visos iš Mažeikių, tai kokybė visur turėtų būt ta pati. Dėl užpilimo man irgi kilo įtarimas. Kartą pastebėjau, kad įjungus kolonėlę, abu skaitliukai jau sukasi, o dujos pradeda tekėti gerokai vėliau...

1979
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Dujos,iranga,problemos t.t
« Įrašytas: 2010 Gegužės 29, 18:13:58  »
Problemos lyg ir neturiu, bet...
Prieš porą mėn įsidėjau tiesioginio įpurškimo įrangą į A4 (B5) 1,6. Su važiavimu viskas OK, sudomino dujų sąnaudos. Pirmą baką išvažinėjau 8,5 ltr, antrą - 10,5, trečią - 8,6, ketvirtą - tik 6,9 l/100. Su benzinu pastoviai būdavo 6,5 - 6,7 ir tik labai retai viršydavo 7. Kažin kodėl taip keičiasi sunaudojimas. Ar čia dujos kaltos, ar kolonėlė neteisingai atmatuoja (pilta vis skirtingose vietose), ar dar kažkas. Būtų malonu išgirsti kaip būna jums.
Ačiū,  ;)

1980
Benzininiai varikliai / Re: Pasikeitė apsukų skaičius prie to pačio greičio
« Įrašytas: 2010 Gegužės 13, 14:09:38  »
Gal 3 pavarą vietoj 4 įjungi? :D
Jei rimtai, tai patikrink ar sankaba nebuksuoja: užvesk mašiną, užtrauk rankinį arba laikyk nuspaustą stabdžių pedalą, įjunk 5 pavarą ir iš lėto atleisdinėk sankabą. Jei sankaba gera mašina turi užgest
Taigi išbandžiau šita variantą. Variklis užgeso.
Justas pamiršo pridėt, kad reikia gazo gerokai duot. Kitaip ir su prabuksuojančia sankaba variklis užges. Užtenka penktos pavaros ir rankinio stabdžio.

1981
Benzininiai varikliai / Re: Pasikeitė apsukų skaičius prie to pačio greičio
« Įrašytas: 2010 Gegužės 11, 22:11:05  »
Sveiki, kažkaip nutiko, kad seniau prie 60 km/h apsukos 4 begiu nesiekdavo 2000, o dabar prie to pačio greičio siekia 2300-2400.
Vyručiai, jei sankaba pastoviai prabuksuotų, būtų baisi smarvė ir be to prabuksuotų tik gazo daugiau padavus, o važiuojant į pakalnę - niekaip...  Meluoja tachometras ar jo daviklis, gal dar ir dusliarka prakiurus apgaudinėja. Daugiau juk nėra kam...

1982
Taip esme generatoriuja, buvo atvaziaves meistras ir lygiai ta pati pasake, kad perkrova..
O tu nenorėtumei pirmiausia pakeist įtampos reguliatorių (šokoladą ar tabletę, nzn)? Pats generatorius gali būti ir geras.

1983
Kitos variklio skyriaus temos / Re: Is ismetimo bakelio stipriai taskosi vanduo
« Įrašytas: 2010 Gegužės 10, 06:57:32  »
Po biski dingsta
Kiek tas biskis? Jei per metus 0,5 l, tai nesiskaito, kad dingsta.

1984
Benzininiai varikliai / Re: Del ausinimo sistemos
« Įrašytas: 2010 Gegužės 06, 09:39:12  »
kai karstis nustatytas visu pajegumu, tai nereikia kondiko jungti ir neuzkaista, bet salone labai karsta :-]
Manyčiau, kad variklio aušinimo radiatorius dalinai užsikišęs...

1985
Audi A4 / S4 / Re: Audi a4 duju iranga KAUNE
« Įrašytas: 2010 Gegužės 01, 17:20:32  »
tiesioginiu minusas didelis tas kad jos neisijungia kol variklis nepasiekia tam tikros temperaturos,draugas isidejes tiesiogines tj ziema vien benzinu vazineja nes kol davaziuoja iki dabro net neisijungia dujos :)
Man nustatyta 30 laipsnių persijungimo temperatūra. 1-1,5km nuo namų (kad ir žiemą) ir jau dujos. Jei man į darbą būtų 10-15 min pėsčiomis, mašinos nejudinčiau.

1986
Kitos variklio skyriaus temos / Re: Auto stovi 5 metus
« Įrašytas: 2010 Gegužės 01, 17:12:44  »
Jei stovejus 5 metus tai net neziurek i ja  (-) O ypac dar lauke.
Yra dar ir kita reikalo pusė, - geras daiktas niekada nesimėto...

1987
Elektros skyrius / Re: kokios zvakes geresnes
« Įrašytas: 2010 Balandžio 28, 22:35:27  »
Gal kas žinote kokias žvakes rekomenduoja gamintojas į A4 (B5) 1,6 ?!? ?  Norėčiau su pilnu pavadinimu, kad krautuvėj paprašius, žinotų ko aš noriu... Po mėn garantinis dujų įrangos aptarnavimas ir jaučiu, kad dujininkai gali parekomenduot ką nors tokio, kas man būtų nepriimtina.
Gal kur yra linkas panašus?
Ačiū.  ;)

1988
Važiuoklės skyrius / Re: Begiu perjungimas
« Įrašytas: 2010 Balandžio 28, 08:49:12  »
O išjungus variklį, pavaros lengvai junginėjasi?

1989
Važiuoklės skyrius / Re: Begiu perjungimas
« Įrašytas: 2010 Balandžio 27, 21:49:33  »
Greiciausiai bus sinchronizatoriai
O ką, braška dantračiai jungiant? Jei sankaba "veda", tai geri sinchronizatoriai ir neleidžia sujungt dantračių kol jų greičiai nevienodi. Taip turi būt.

Andrius91, o kada tavo sankaba suveikia, - kai pedalas prie grindų ar kai per vidurį?

1990
Važiuoklės skyrius / Re: Begiu perjungimas
« Įrašytas: 2010 Balandžio 26, 21:42:32  »
Gal ir sankaba šiek tiek veda.

1991
Kitos variklio skyriaus temos / Re: Auto stovi 5 metus
« Įrašytas: 2010 Balandžio 25, 14:55:12  »
tarkim jei masina stovi 3~5 metus stovi, nei bandyta vest nei ka, ar gali stovedama gest ten su varikliu but problemos ir t.t? :D
Jei pelės neprisukė lizdų, nenugraužė laidų... Dar svarbu kokiose sąlygose ji stovėjo. Gali būt patrūkinėje guminės šlangos, prikepęs sankabos diskas. Šiaip, variklis turėtų geriau išsilaikyt negu kėbulas. Jei ijungęs 5 pavarą ir pakėlęs priekinį ratą prasuksi variklį, sakyčiau, kad gal ir viskas ok. Akumas, aišku, bus tuščias...  ;)

1992
Važiuoklės skyrius / Re: A4 važiuoklės dalys
« Įrašytas: 2010 Balandžio 23, 19:25:22  »
Niekur nerandu būtent a4 galinio stabilizatoriaus traukių. Mano klausimas, kokiuose modeliuose ir kurių metų modeliuose eina tokios pat dalys? Ačių už atsakymus iš anksto :)
Na, kiek aš suprantu (gal ir nedaug suprantu ?!?) jei A4 ne quatro, tai ten jokių kaip atskirų traukių prie balkio nėra. Yra neardomas balkis ir viskas...

Jei A4 quatro, tai yra tam atskiras skyrelis http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/board,74.0.html

1993
Kitos variklio skyriaus temos / Re: bendeksas
« Įrašytas: 2010 Balandžio 22, 09:20:21  »
ziema viskas kaip ir gerai budavo bet va orai atsilo musa bendeksa tai masina tik is kokio 20 karto uzsikuria gal pravaliu bus gerai ar tuos magnetukus jau keisti?
Tai tau buksuoja mova ar iš viso starterio nejungia? Kaip suprasti "musa"? :V

1994
Važiuoklės skyrius / Re: guzai ant padangu
« Įrašytas: 2010 Balandžio 18, 15:40:40  »
Guzas padangoje yra ta vieta kur nutrūkę kordo siūlai. Padanga pučiasi kaip vaikiškas balionas kol staiga šauna, su pačiomis pavojingiausiomis pasekmėmis.  :/

1995
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Dujos,iranga,problemos t.t
« Įrašytas: 2010 Balandžio 17, 09:46:46  »
dujos neblogai...
Tikrai gerai. Dėjau IV kartos įrangą į A4 1,6. Traukoje jokio skirtumo, tik sąnaudos padidėjo apie 2 litrus. Benzino imdavo iki 7 l.  (h)

1996
Važiuoklės skyrius / Re: Vaiksto galas
« Įrašytas: 2010 Balandžio 16, 23:36:27  »
Persimontavau ratus ir iskart pradejo vaiksciot galas rata pajudini kliba ir is kitos puses tas pats kas gali but? Guoliai?
Tai ar tau prie mašinos ne geriau matyt? Kad būtų aiškiau, pasikviesk draugą.  :P
Toki issamu atsakyma ir pats sugalvojau :) O cia ne forumas kartais? Visi tokie protingi kaip tu galetu taip pasakyt ir nekiltu klausimu niekam.
Nesuprantu, negi taip sunku pakišt domkratą ir palkibint ratą? Ir tada tau pačiam nekiltų jokie klausimai ir kitiems iš lempos nereikėtų spėliot!  (h)

Naįtikėtina, kad nuo ratų permontavimo, pairtų abiejų ratų guoliai. Man nuojauta kužda, kad dėjai R 25 300X50 padangas ir tau ne ratai kliba, o pati mašina vaikšto į šonus ir jos nepasigauni kelyje.

1997
Važiuoklės skyrius / Re: Vaiksto galas
« Įrašytas: 2010 Balandžio 16, 15:59:20  »
Tai ar tau prie mašinos ne geriau matyt? Kad būtų aiškiau, pasikviesk draugą.  :P

1998
Žinynai / Re: "klimato valdymas" climatronic settings
« Įrašytas: 2010 Balandžio 08, 19:38:12  »
kaip patikrinti ar sistema sandari? Nes keista kad jokio slegio (jokio skyscio) nebuvo atjungus radiatoriu. Ar ymanoma tai padarysi pačiam, ar reikia vaziuoti kur pildo kondiškes ir jie patys patikrins prieš pildant ?
Pildant į freoną deda spec. dažų. Jei sistema nesandari, iš karto matosi kur leidžia. Atskiro tikrinimo nežinau.

1999
Patarimai esant garaže / Re: keturios dienos sunkaus darbo,o rezultatas nulinis...
« Įrašytas: 2010 Balandžio 02, 20:11:35  »
ir...vienas cilindras nedirba. ir pasirodo  zvaklaidzius sudejas taip: 1,2,4,3,5,o turi but:1,2,4,5,3
Nzn, bet man atrodo, kad tokiu atveju turėjo nedirbt du cilindrai - 3 ir 5. Kaip čia yra?  ?!?
zinok man nzn kodel,bet nedirbo tik vienas... :V
Ir kas galėtų tai paaiškinti?

2000
Patarimai esant garaže / Re: keturios dienos sunkaus darbo,o rezultatas nulinis...
« Įrašytas: 2010 Balandžio 01, 21:56:14  »
ir...vienas cilindras nedirba. ir pasirodo  zvaklaidzius sudejas taip: 1,2,4,3,5,o turi but:1,2,4,5,3
Nzn, bet man atrodo, kad tokiu atveju turėjo nedirbt du cilindrai - 3 ir 5. Kaip čia yra?  ?!?

Puslapiai: 1 ... 78 79 [80] 81 82 ... 92