Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Na kai užsidedat nestandartines padangas, kurias gamintojas rekomenduoja, tai ir prasidedaĮdomu būtų patirti, kaip atrodo nestardartinės, gamintojo rekomenduojamos padangos. zzz
nesenai isipiliau pilna baka (70l) pravazinejau jau puse, o pavaziavau tik 265km tai gaunas kar ryja 13.5O kaip tu nustatei tą pusę bako, 35 litrus? Pagal skydelio parodymus?
balkis nelinkes tikrai, kai nusijami rata toks vaizdas, kad pavirtes tik stabdziu diskas i vidine puse, nu tiksliau jo apatine dalis. O ar ten kur reguliuojasi ratu isvirtimas, na kur amortikas galinis 4 varztasi prisuktas, neimanoma pakoreguoti tuo ?Joks išvirtimas ten nesireguliuoja. Prie balkio prisukta ir viskas.
o dujos sove irgi nuo imobilaizerio ?O tu neskubėk, žmogus gi dar neko nepasakė...
Audine nerealiai plaukioja per furu ismustas vezes...ratai R15...Dėk normalias padangas ir neplaukios
. Reikia daugiau ?!?.
o jei temperatura pakyla normaliai 90 laipsniu,issipletimo bakelyje ausinimo skyscio netruksta(norma), o salone pucia salta ora.A4 1.8 95m.Tai kiek suprantu kaltas nebe termostatas ? Gal kas turit patarimu ?Nevaikšto oro padavimo sklendė arba pečiuko radiatorius visiškai užakęs...
man neseniai is naujo pilde audi tt kondicionieriu.. ir kiek zinau jokio tepalo niekas ten nepyle..Pylė tepalo, tik Jūs to net nepastebėjote.
gali but kokiu nors bedu jei idesiu galingesni akuma?Dėk ir nesuk galvos. Tavo atveju akumų talpa mažai skiriasi. Generatoriui duota galios atsarga. O tik užsivedęs, tur būt, nejungsi iškart visų galingiausių, bet nebūtinų, elektros prietaisų (stipriako, šildytuvų ir tt.)
metant 3 begy girdetis kaip braska dantraciaiPakeisi dėžėj sinchronizatorius ir viskas bus OK.
suuuuuuddddduuuuuu kruvaIr kas čia norės po tavo tą krūvą knaisiotis...
Kažkada buvau M-412 užpylęs pilną baką (apie 45 ltr) aviacinio. Dar neišvažinėjus viso benzo, prireikė nuimti galvutę (nebepamenu dėl ko...). Visi 8 vožtuvai buvo padengti storoku, raudonų priedagų sluoksniu. Aviaciniai varikliai aušinami oru ir dirba prie žymiai aukštesnės temperatūros, todėl priedagų juose nesusidaro. Kas link traukos, tai lyg ir geriau traukiė, bet čia gali būti tik naivus įsitikinimas.pameginkit is airo uosto, to jau gero bendziniukojo nuvaziuokit i statoila ir gausit jo
Nesijaudink, Residentai. Varikliui tikrai nieko nebus.Norėčiau patikslinti. Varikliams, kurių suspaudimo laipsnis mažas, didelio oktano benzinas netinka. Nesant pakankamo suspaudimo, benzinas dega lėtai, variklis kaista, neišvysto pilnos galios. Bet tokie varikliai jau retai sutinkami...Kiekvienai mašinai rašo ant bakelio, koks žemiausio oktano benzinas pilasi. O aukštesnį oktaną pilk kiek nori
isspresta beda galima trinti temaBet galima ir pasidalinti apie tai kas buvo...