Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Jeigu kalbėsim apie susvilinimą kokio nors prietaiso, tai reiktų kalbėti ne apie įtampą, o apie srovęSrovės stipris grandinėje yra tiesiog proporcingas įtampai ir atvirkščiai proporcingas varžai. Taip pasakė G.OMAS. Atomobilyje U pastovi todėl srovės stipris priklausys tik nuo prietaisų varžos.
bet nemanau, kad kad tai darytų žalą starteriui. Jei gerai suka, ir greit pavyksta užvest, tai niekas ir įkaist dorai nespėja, kad sudegtųJokiu būdu. Starteris paskaičiuotas 12 V įtampai, o įtampa visokios talpos ar starterinės srovės akumams yra ta pati, - 12 V. Apie žalą negali būti jokios kalbos.o ilgai sukant, ir su silpnu akūmų starterį galima suvaryti
Taip kad ir koks akumas bebūtų, ar 600A ar 900A starteris pasiims tą pačią srovę. Nes starterio elektrinės grandinės varža ir starterio apkrova ta pati (esant tom pačiom temperatūros sąlygoms) Kodėl žiemą sunkiau vedasi auto ir reikia daugiau galios, čia galėtų paaiškinti išsamiau besigaudantys medžiagų ir skysčių mechanokoje. Didesnė talpa ir didesnė paleidimo srovė leidžia ilgesnį laiką pilnu pajėgumu sukti starterį, kas lbj svarbu dyzeliniuose varikliuose.Puiku. Labai geras visas Bycius komentaras. Norėčiau patikslinti tik tą vienintelį paryškintą sakinį. Iš tikro didesnės atidavimo srovės akumuliatoriaus vidinė varža yra mažesnė (negu tos pačios talpos akumo, bet su mažiau A), o tuo pačiu mažesnė ir visos grandinės (akumuliatorius, laidai, starteris) varža, todėl starteriu teka stipresnė srovė ir jis vynioja smagiau.
Gal kas galit patart kokio galingumo akumuliatoriu pasirinkti. auto audi a4 96kw mechanine.Pažiūrėkite čia: http://www.meistras.lt/index1.php?m=8 Einate į paiešką pagal transporto priemonę.
tepalo ausintuva tikrinkit99% tikimybė, kad pro jį...
suzinojau kad cia tik pradejo cezet pirstai nuo tokio benzino,tai va toks klausimas ar nieko daugiau negali atsitikt varikliui?Ne pirštai, o detonacija!!!
va dabar tai aiskuSkaitykite čia:
as ir vėl gryztu prie to pacioTa dalis apvesta punktyru ir pažymėta skaičiumi 2 kartu su kondensatorium, tanzistoriais ir rezistoriais yra įtampos reguliatorius (tabletė) su angliukais (jie nepažymėti). Visa likusi dalis apvesta punktyru ir pažymėta skaičiumi 1 yra pats generatorius su apvijom ir diodais. HL - jus dominanti degimo lemputė, SA - degimo kontaktai, GA - akumuliatorius.
atsalus orams,starteris vos prasisuka.akumuliatorius naujas,starteris naujai perrinktas.kal kam yra teke susidurt su tokia problema?Na, kaip reikalai su tuo starteriu? Jau ir mėnuo praėjo. Pasidalinkime rezultatais.
taip ir nesuzinojau ka geriau detisTai kokia tavo mašina, metai, variklio kubatūra?
koki detis akumkuliatoriu geriausiai AEL varikliui?Galite rinktis čia, ieškodami pagal transporto priemonę:
O jei toks varijantas, kad paimti juos (indėklus) is kito variklio (na tarkime, kad jie sveiki bus)? Ar cia nieko gero su tokiom mintim?Šitaip tikrai nepatariu ir net nežinau ar bent kas taip daro.
Katik nusipirkau audi 2,5 tdi 110kw, ir kaip jau reiktu keist tepalus. Tk va nezinau kokius pilt sintetinius ar pusiau sintetinius? Gal kas galit patart, ir kokios firmos pirkt?Tamošiuk, perskaityk šią temą visą nuo pradžių ir tokių klausimų nebekils. ?!?