Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
tokiu atveju signa nejaucia duru atidarymo,kaip su diskomfortu?Jaučia. Jei duris atidarau rakteliu neišjungęs signos, rėkia ir žaibuoja!
pas mane irgi neveikia, spynelese jungtukai ok,o sviesele tik jungtu isijungia,atidariusduris nesvieciaPas mane viskas buvo OK. Dedant signalizaciją įspėjo, kad nuo durelių atidarymo salone apšvietimas neįsijungs. Aš sutikau ir dėl to didelio diskomforto nematau. Gal būt ir temos autoriui(ei) taip ir yra.
atidarius dureles neįsijungia salono apšvietimas.Gaila, temos autorius nedalyvauja dialoge... :/
Biški nesuprantu kas čia parašyta, kokie skaičiai, į ką čia reiktu atkreipt dėmesį ? :SJei nori, atkreipk dėmesį, kad pvz. 2,8 V6 ir 1,6 variklių greičių dėžės beveik identiškos, bet pagrindinės pavaros perdavimo skaičiai labai skiriasi, todėl ir greičių rodmenys prie tų pačių apsukų labai skirtingi.
atidarius dureles neįsijungia salono apšvietimas.Anksčiau tau veikė gerai? Signalizaciją dėjai ar jau buvo kai pirkai?
Patarkit kur tvarkytArtimiausiam sevise. Gal palydėt?
sveikas, tas stebuklingas žodis šarnyras, apatinis kuris laiko amortizatoriu, pirmas požymis girdždejimas restauruok kol neveluVisiškai pritariu.
Kartais tenka su a3 132kw pavažinėt, tai apsūkos tikrai mažesnės nei paprasto 1,8.Pastudijuokite čia. Lentelėje nurodyta priekiniais ratais varomų A4 (B5) variklių tipai, greičių dėžių kodai ir perdavimo skaičiai.
Bet tai man vistiek kažkaip silpnai traukiaNenusimink, tai vienas iš rodiklių, kad gal būt ilgiau gyvensi.
Sveiki, nusipirkau A4 1997 1.8 92 kw. Toks vaizdas, kad persilpnai traukia. Pabandžiau, per kiek iki 100 km/h įsibėgėja, tai per 13 s. Gal kas pasidalins per kiek jūsų įsibėgėja? Prieš tai su 1.9 66kw važinėjau, tai atrodė kad net geriau traukia...Nzn, niekada tokių charakteristikų netyrinėjau ir nebandžiau. Užtat kuro sąnaudas kontroliuoju ištisai. Man kur kas geresnis ir informatyvesnis automobilio techninio stovio rodiklis negu max greitis ar įsibėgėjimo laikas.
Tiesiog bandziau isipaisyt i temaStabdžių skysčio amžius turi įtakos tiktai sistemos korozijai ir jo virimo temperatūrai, nes apsorbuoja iš atmosferos drėgmę ir sumažėja virimo temperatūra. Stabdymo jėgai tai neturi jokios reikšmės. Nebent jau stūmokliukai spėjo prirūdyti ir nebevaikšto.st skystis jau velniai zino kada keistas, prastai stabdo - sumazejusi stabdymo jega. Tad reikia keisti. dekui uz info
Visdelto nusipirkau as bosch blue 60ahLabai suktas klausimas. Tas laikas labai priklausys kaip garsiai klausysi. Aparatūros imama srovė priklauso nuo garsumo.
Sveiki. As i stabdziu tema. Noriu pasikeisti stabdziu skysti, nes stabdymo jega netokiaLabai įdomu patirti kokia priklausomybė tarp stabdžių skysčio ir stabdymo jėgos? Gali sistemą ir vandeniu užpildyt, stabdymo jėga nuo to nepasikeis.
Koks audi karburatorius yra nasiausias ir neperdaug sudetingai randamas?Labai jau sudėtingas klausimas ir vargiai ar kas galės į jį atsakyt.
Teko pirkti mocui kaitrines lemputes, aisku kainuoja gal daugokai, viena ~50lt, bet svieciaĮdomu, kokia tų lempučių galia W, arba kiek A srovės ima?
Tada nupirkau dvi i masina, esu patenkintas kiek išlauziau sviesos be xenonu
O tai puikuGeneras gali būt ir 1000 A, o akumuliatorius, kad ir 10 Ah, tai nieko nereiškia. Svarbu, kad įtampos reguliatorius (tabletė) tinkamai veikia, nes krovimo srovė tik nuo jo tepriklauso.. Dar turėčiau tokį vieną klausimėlį, kadangi pas mane generatorius 70 ah, tai 55 ah akūmui nebus pergalingas ir nesugadins jo ? (Nesupykit jei kvailokas klausimas, tiesiog esu žalias ir elektronikoje nelabai nusimanau :
)
Noreciau paklausti, ar tiktu audi a4 1.8 92 kw varikliui su mechanine, 55 a/h lenkiskas (firmos nezinau) akumas ?Aišku tinka.
Cia kuris is musu skaityt nemoka?Vo blyn. Sorry.
Pasirodo, kad aš jau nebemoku...
Èia jis turėjo galvoje su įjungtu salono apšvietimu. Tai tada sakyčiau normalu tas iki 0,5 A.patikrint ar nedega kokia lempute bagazineje.Puse ampero tai jau labai daug. Iki 0,05 gal norejote pasakyti, kolega ?
tada, jungciau ampermetra ir ziureciau kiek ryja.
neturetu buti daugiau puses ampero su isjungtomis salono sviesomis. Jei daugiau, tada trauki po viena saugiklius ir ziuri.
uzgesinus varikli ijungus betkoki begi , uzsivedi varikli ir atleidziant sankaba graziausiai vaziuoji tik begio neleidzia isjunkti per prievarta isjungi ir ijunkti neina nebent ikaltum.Gerai. Įjungei bėgį, užvedei variklį, atleidi sankabą ir gražiai pirmu bėgiu važiuoji. Dabar, ką ji daro nuspaudus sankabą? Ar mašina, stabdžio nespaudžiant, nesistengia nuvažiuoti gerokai toliau nei paprastai? :/
Gali ir nedžerkšti, paprasčiausiai geri sinchroniztoriai neleidžia įjungti (perjungti) pavaros.
