Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Kaip tai namų salygom patikrinti/įrodyti?O jei pabandžius šitaip.
Kaip tai namų salygom patikrinti/įrodyti?Praktiškai tai tikrai labai sunkus įrodymas. Reikėtų turėti dvi idealiai vienodas ir tvarkingas mašinas su vienodais akumais ir tais pačiais užpiltais tepalais. Vienai prieš kuriant pažibinti žibintais, kitai ne. Srovės stipriui pamatuoti reikėtų nuosekliai įjungti ampermetrą su kokia 300A skale. Didelis tarapotas...
Įtampos matavimas nelabai ką reiškia, nes "sušalusiame" akume sumažėja ne įtampa, kaip daugelis galvoja.Taip, pamirksėjus šviesomis apšyla elektrolitas, padidėja jonų judrumas, bet svarbiausia tai, kad nuo to sumažėja akumo vidinė varža ir jis gali atiduoti didesnę srovę starteriui. Bet tai tinka tik normaliam, dar ne kritinės vertės akumui.
Įtampa-potencialų skirtumas išlieka ~panašus, tačiau sumažėja elektrolito jonų judrumas, t.y. akumo sugebėjimas atiduos sukauptą krūvį/energiją. Akumui atšilus arba davus tokį "sužadinimą", jo savybės dalinai atsistato, nors tai dar priklauso ir nuo jo įkrovos lygio ir bendro "gyvybingumo"..
Dar kartais buna vienas niuansas,tai inkaro ziedas (tarpai). jai ten neisvalo susidariusiu angliuku dulkiu tarpuose,tai ir perinkimas ne visalaik gali duoti pilna teigiama rezultata.sugers srove,o sukimo jegos nebus...Kiek suprantu, turi galvoje kolektoriaus plokštelių tarpus.
Bet kolchozu tai jau neraPraktiškai tokie matavimai naudos neduoda. Starterį išimi, išvalydamas perrenki, kas reikia pakeiti ir gali būt garantuotas, kad jis ims srovės kiek jam ir reikia imti. Apvijų pramušimas labai ir labai jau retas atvejis.
Kodėl gi? Net kolchozuose būdavo diagnostiniai rinkiniai, leidžiantys išmatuoti starterinę srovę iki 500 A.Ar yra kokios ribos kad pagal sroves suvartojima galima pasakyt kad starteris jau blogas? Ar servizai turi tokiu testeriu kad tiek A pamatuot?
Cia jau ne serviso, o elektros tinklu elektriku reikia su tokiom srovem, nors jos kainuoja visai nedaug 50-500lt Beje srove labai priklauso ant kiek uzsale tepalai, nebent matuoti karstam varikliui.
Toks klausimas. Pas ką stovi termomova. Ar važiuojant šaltu motoru kokį pirmą kilometrą termomovos ventiliatorius sukasi kartu su motoro apsukom? T.y. bent jau pas mane, esant šaltam motorui, dėl to ventiliatoriaus toks garsas, kad po kapotu W12Šiaip termomovos sparneliai sukasi visą laiką, bet nestipriai, kaip sakant iš neturėjimo ką veikt. Ir tik pradėjus varikliui kaist virš normos ji įsijungia ir sukasi su pilna jėga, sukeldama didelį oro srautą per radiką. Tada jau vyksta aušinimas.
Hm, jei pakuotė nestovėjo visą laiką atviru kamščiu, tai nė kiek neabejoju, kad tepalas geras.turejau is seniau pirkto tepalo Castrol 10W 40 jis stovi jau kokius penkis metus jei nedaugiau, dabar tik radau netyčia užsilikusį. Tai va klausimas gal ir kvailokas, bet atsirado; ;)ar galima dar juos naudot? Ar per laiką tepalai nesugenda?Šiaip dažnai būna tepalų galiojimas 5 metai nuo pagaminimo datos. Skaitykit ką rašo ant pakuotės.
Su didesnes startines sroves akumu manau tas gali buti.Jokiu būdu, tikrai NE. Dėk NAUJÀ bendiksą.
Vo blyn, tu teisus. Reikalas toks, kad pagal nuorodą man atidaro 229 lapą su 33-52 žinutėm... O pasirodo, kad 6570 žinutė yra 3-čiame lape. Kodėl taip mano kompas rodo neturiu supratimo. Svarbu radau. Ačiū, nepyk.ne nu tu geras veikejas 6570 zinute paskaityk kur nuoroda idetabent nuoroda buvai atsidaresGal jau nesityčiok. Jei jau pats nežinai, tai ir kitam nesiūlyk.
Kažkaip norisi daugiau žinot apie savo mašiną.
bent nuoroda buvai atsidaresGal jau nesityčiok. Jei jau pats nežinai, tai ir kitam nesiūlyk.
Gal galėtumėte patikslinti puslapį. Patirties man netrūksta, bet klaidžioti po kelis šimtus lapų jau man jau pabodo.o kaip ji nusiima>?http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,3278.6560.html
Problemos sprendimas buvo pakeisti droseline sklende ir virsutine liamda zondaHmm, įdomu kokį ryšį turi liambda ir sklendė su spidometru ar tachometru? Nelabai tuo tikiu. Oo)
mano be 15 duju ir neissivercia.Webasto http://www.kgk.lt/produktai/webasto/sildytuvai
gal galima placiau apie ta variklio pasildyma ar kokia nuoroda ru ar lt kalbomis, ir kokiu salygu reikia? pvz garozo kieme?
mano be 15 duju ir neissivercia.http://www.kgk.lt/produktai/webasto/sildytuvai
gal galima placiau apie ta variklio pasildyma ar kokia nuoroda ru ar lt kalbomis, ir kokiu salygu reikia? pvz garozo kieme?
Nekaliau niekur.Guoli ipresavo tas,kas turi presa.Daug kur teikiama tokia paslauga ir nebrangiaiTik taip ir reikia.
Na, tai pasikeiciau abieju priekiniu ratu guolius.Pirmojo guolio pakeitimui variau pas meistrus,antraji pasikeiciau pats(issiardziau,surinkau) Svarbiausia iskalti ta detale,kur minejau 11 poste,toliau viskas iveikiama. Dsn. guoli pirkau SKF-105Lt,o kita FAG-110Lt. Ziuresim,kaip laikysIšorinė guolio dalis labai siaura, surenkant reikalinga speciali priemonė. Jei kalei per vidinę guolio dalį, tai nelaikys.
Sveiki visitaigi turiu Audi coupe b4 2.0l benzinasir yra tokia problemelekad kai laikai pastovu greiti masina trukcioa ir purtosireikia pastoviai duot gazo,kol duodi gazo tol netrukcioja tik atleidi pedala ikiminimalaus(kad palaikyt vienoda greiti) tada nasina purtosiant laisvu dirba(gal kiek biski nesvariai bet..), kuriasi,ant laisvo gali riedet bet nieko blogo nebuna.taigi as itariu kuro filtra arba pati kuro siurblinoreau paklaust jusu,vistiek kaip geriau nusimanancius,cia gali dar but kur nors slieku pakasta kad toki simtomai darosi ar cia bus su kuro sistema tuomet,nes noreciau zinot tada nuo ko pradet tvarkyt.Bejaant laisvu apsuku juntamas toks labai nezymus virpejimasirapsukos labai labai nezymiai pajuda kada tas virpejimas buna.aciu uz atsakymus.Atsakymo greit nesulauksi. Tokią keverzonę ne kiekvienam nervai atlaiko iki galo daskaityt.
Tai va, važiuoti greitai gali bet kas ir su bet kokia mašina. O sustot? Jei mes visi mokėtume sustoti, patikėkit avarijų beveik nebūtų... Malda avariniu atveju nebepadeda, nebent prieš paleidžiant variklį.spausk gaza kad issiligintumTurėjęs esu fwd ir dabar turiu quattro, tai tik vieni pliusai. quattro yra stabiliau ir greičiauVažiuoti tai važiuoti, o ką daryti su quattro kai tave "sumėtė"?
Turėjęs esu fwd ir dabar turiu quattro, tai tik vieni pliusai. quattro yra stabiliau ir greičiauVažiuoti tai važiuoti, o ką daryti su quattro kai tave "sumėtė"?
kuo daugiau mato to paties tuo graiciau atsako ?!?O ką, atsakymai ar skiriasi?
Kas gali buti, negaliu uzsipilti duju Lukoil, Statiol, o Emsi uzsipilti galiu.Manai, kuo daugiau forumų aplankysi su tuo pačiu klausimu, tuo greičiau atsakymą gausi? Oo) Ir aš taip manyčiau, jei nežinočiau, kad absoliuti dauguma lankosi abiejuose forumuose.
![:-]](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/f10.gif "laughing out loud")
