1551
Elektros skyrius / Ksenonai ir radijo kaprizai
« Įrašytas: 2008 Sausio 07, 21:56:06 »Pabandyk apvynioti folija blokelius, draugui padejoEeE Folija tik zuviai tinka kepti orkatei, arba siaip kokia soninei
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Pabandyk apvynioti folija blokelius, draugui padejoEeE Folija tik zuviai tinka kepti orkatei, arba siaip kokia soninei
Kaip jums tokie tamsaus chromo? Linkstu link to, kad tokius dėsiujei ne paslaptis kiek tokie ratai ?
siaip ji jungiasi i mago gala funkciuonuoja su Mute knopke
o jei rimciau, tai pas mane Bskei buvo pajungtas Turbo slegio dacikas
wot http://audi.aitisfera.lt/index.php?action=dlattach;topic=8110.0;attach=7390;image
o ka pusnys irgi geraibuvau rukloj grynas ledas likes:( reikia laukt sniego dar ir iskart lekt.
na jo, as kiek paziurineju neta, tai daug klubu ruosiasi si savaitgali vaziuoti.... krc :[ nieko gero, mums belieka tada pusnys aplinkui
tai va rytoj ir as savo Q parsivarysiu
prisijungsiu prie Q team
kai atsisedo i gala dvi tokios nelieknos mergaites
ir uztrumpino akuma, vo tada tai buvo...
sedyne dega, o miargos sedy ir rekia ka daryti...
suvelei... 3 q karta pas V8 buna ir gale torsenas stovi, o centre elektrine diskeline blokiruote... veikia visam greiciu diapazone.. antroje kartoje blokiruotes prie tam tikro greicio isiungiamos automatikos.... tipo isvaziuot is purvyno uztenka letai, o kai didini greiti , esi jau ant asfalto ir kad pats nepamirstum isjungti blokiruociu uz tave tai padaro automatika (NEKENCIU !) kad taip nebutu tam tikslui atjungiamas vienas laidasa nu taip sumaisiau... t.y 4 karta, tai taip iseina, kad jeigu as vaziuoju 70 ir imu posuki, tai ir vaziuoju tik su priekiu
nsmn
bet straipsnis tikrai informatyvus ir neperkrautas tehnine informacija, kas leidzia viska suvokti visiem zmonem, tikrai naudos duos, nes priesingu atveju, kad tau paaiskint, tureciau ji tau perrasyt postevakar lyg skaiciau dabar ieskau ir nerandu, nu vnz surasiu, o tai dabar zirejau Q3 karta
blokuojamas galinis diff iki 40km/h? kaip suprasti iki 40km/h? 40km/h greiciu dirba ir galinis tiltas o prie 120km/h jau tik priekinis? ;]
knopke diff yra pas antra q karta. kol ji neijungta visi difai yra laisvi..... paskaityk yra isamus straipsnelis apie tai forume...ai...
cia kaip ir mokykloje su Chemija paskaitykite vaikai ir suprasite..
vnz, pavazinesiu suprasiu
nu ka reijks ryt i Rukla nulekt
zinau atveji kai apdailines plastmases buvo pakeistos (be knopkes), o is knopkes tik fiske likusi....... vat zmogelis nusipirko apdaila kokia priklauso, isidejo knopke, atsijunge laida, kad kompas greicio nesuprastu ir daba dziaugias visais privalumaisna tai kaip suprantu geriau paieskojus galima surasti ta knopkepaskui kitas atvejis buvo, kai zmogus silke pardavinejo kazbekams, tai jie tik pamatydavo kad ana su q ir iskart pabegdavo.... tipo jiem blogis. tada buvo specialiai apdailos keiciamos kad knopkes pakavot. kazbekai iskart nupirko. tad tokios tokeles
na kaip bajoras man pasake, tai dabar vaziuojant normaliai dirba abu tiltai, na ir siaip jauciasi kad veikia jie pradedant is vietos vaziuojant..
o ar yra kazkoks skirtumas pvz paprastam vaziavimui ir kuro suvartojimui kai yra DIFF knopke? ;]
pirma kart siandie sedejau uz vairo tai ispudi paliko, bet taip ir nesupratau neradau knopkes DIFF kad tipo sukabintu ratus... bet susukus vaira ir paspaudus tapke susisukau vietoje
tai kaip suprantu Q system is working?
sorry jei ka ne taip parasiau pirma kart susiduriau su Q ;] P.S auto a6c4 2.5TDI Q
klaidu prisigaude kompas
arba siaip koks smulkus defektas :]
atvažiuok pas many, patikrinsiu profesionaliai tavo saugikliuspasuk ir man kai atvaziuos as irgi noriu paziureti kur ten tie saugikliai![]()
95 metu b4 8-PBudavo
senesnese nebudavo? ir kas geriau jei pajungsiu as ta stiprintuva i kolone ? iskur gauti tokia fiske kad pasijungt?
pas mane buvo 93m b4
ir jau buvo galinese duryse zvambaliukai
sveiki visi.zodziu kalba eina apie a4 1.9dti (paprasta).tai va situacija tokia kad ant ziedo vaziuojant dingineja turbo nu pradeda netraukti.ir ypac kai greiciau vaziuoju.paskui uzgesinu vel uzvedu ir vel atsigauna.ir dar nesamones pradeda rodyti lauko temperaturos termometras.iki -40c.nu nzn pastebejau cia pas daug ka tokia beda ir pas mane tokia buvo, bet pas mane buvo chipuota bske ir kaip chebra bent ismaste, tai kad kompas atmetineja slegy, tai isidejus Boost gauge,taip ir pastebejau, kad nukrenta slegis, bet nukrenta tada kai mini tapke dugna ir turbina pucia overboost`a 1.3baro paskui numeta iki 0.7baro ir vel pakyla iki 1baro, o jeigu palaipsniui mini tapke, kad turbo pustu pastoviai 1bara, tai nebuna jokio slegio nukritomo ir vaziuoja, be jokiu galios praradimu, net ant dyno stendo uzvarius matesi, kad kazkokios yra duobes diagramoje kai nukrenta slegis.. ;] vnz dekit chipa!
paaiskinau kaip galejau.tai jei kas kokiu minciu turit prasau pasidalinkit.
Amigos, tai matai, reikia dar uzdirbt ant tokiu ratu. Jauciu jie kosmosa kainuojaem cia kazkas forme pardavinejo lyg kazkos vytas uz 12 ar uz 17
o jau nusidazysi kaip tau patogiau
Kaip ziuretusi tokie ratai?nu ka ka as galiu pasakyti, grazu! jeigu tik yra galimybe, tai maukprasyciau visu nuomones... o gal kas turit juodus?
nes vien tik papimpintas skydelis arkliu nedades
paklause vieno, tai sneka apie miltus ir tiltus