Citata iš: Wer3w0lf  2010  Liepos 11, 21:05:13

Citata iš: quattre  2010  Liepos 11, 19:20:29

itariu pasiule del to, kad ji tau, sprendziant is postu, kelia daug kebulumu - tiek moraline, tiek finansine prasme

Chebryt, gal kas zinot kaip Gedi rast? arba tiksliau man labai idomus butu sprendimas ka jis dare su generatorium, pritaikydamas ji nuo a8 kiek ten visko darosi, ir kas nuo ko

As tiesiog nekenciu kai kazhkas neidealu... Tai ir lb kamuoja ta deze... - sutvarkysiu ir nebus problemu   Nes negaliu pasidziaugt visa auto galia
O del finansiniu problemu - neturiu kuo skustis Kaip bedarbis visai nieko...
Aisku vazineju be draudimo, bet tfu-tfu-tfu dar ne karto nestabde

va,shto i trebavalas dakazat
Nesupyk, bet esi kamikadze. Man ne tiek svarbu kad patruliai sustabdytu, man daug svarbiau butu jei susikloscius nepalankiom salygom nunesciau kokia apynauja Audi

Domai, jei zinociau koks originalas pas zyla, ir kur ji toki gauti, tai manau isideciau, nors vistiek vilioja 120-150A

aš pats nežinau koks pas mane dabar. Kai pirkau zylą bagažinike mėtėsi aparadytas 110a generas. Tai meistrui tėvukas parodė, tai jei gerai perpasakojo tai sakė kad labai geras generas bet nudėgę rotoriaus kontaktai prieinamoje vietoje. Tai kaip supratau - brūkšt brūkšt lituokliu ir geras daiktas. Kaip yra iš tikro - reik žiūrėt. Tai gal ir galiu perleisti.

Arba man su galva negerai, arba iš tikro etka norturi sailenblokų. Audi 200 1990, šakės sailenblokų nepavyksta ten rasti. Blogai ieškau?

O pas zylus stockas ne 110A?

vat butent. ka darysi kad tenka naktim dirbti. o tai kaip sakot granatos cia galetu trateti, nors ir vairas tiesiai susuktas? ir pastebejau, kad labiausiai sucirskia, jei isvaziuojant iskarto pasitai asfalto "bangeles", nelygumai. tada pradeda grot...

Granatos yra ne tik ratuose kurie sukinėjasi. Jos taipogi yra galiniuose pusašiuose ir du vienetai kardane. Duok apžiūrėt tiems, kas supranta, mažiau vargo ir speliojimų bus

441498203A tinka nuo pusės pasaulio, pvz nuo FWD C4: AAH, AAT, ABP
Quattro C4: AAH, AAN, ABH

Toliau tingiu vardinti tikslias modifikacijas, bet: a4, a4q, a6, a6q, a80, a80q, a8, a/s9q, allroad, coupe daug metų įskaitant q, rs2/4/6, s6+, V8

Važiuoklę pasitikrinai, gerai. O transmisiją irgi reikia žiūrėt. http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,64715.0.html Labai panašūs požymiai, ir labai populiari problema

maniškio kodas kitoks, bandysiu tokius nusipirkt, kaina nustebino, bet toks gyvenimas

Tvarkaisi gražiai Nežinojau kad dujavykas To vožtuvėlio praieškojau visuose Kauno šrotuose, naujo nei nete nei audi centre nepavyko gauti, taip ir užklušinęs vieną purkštuką, nes su kiauru vožtuvu pastoviai varva..

Su ratais nėr ko persistengti, kuo mažiau dėmesio tuo geriau. Sakau iš patirties, ir labai labai skaudžios

Graži aplinka

spėju perskaitei kaip ir aš pirmą kart - klimą vietoj kilimą

geras dujas dėkis ir važiuok. Nors tendencija tokia kad dujininkai problemų daugiau turi įvairiausių. Tik finansinių mažiau.

Citata iš: Biesas  2010  Liepos 07, 20:16:43

mano nuomone "ziauri" ir vienareiksmiska - i v8 sumontuoti ufikai yra genetine klaida.

jo situ klausimu jus ponai konkretus  tai jau tada jei keist gal dar sustresnius net uz eskiu, kokius sportivnus deti. per finansus macytu, bet uzmirstum ta reikala ir dazyt tikrai nereiktu - originaliai butu 

Yra dalykas nuo S6+, tinka viskas be perdarymų, bet tokius dalykus reikia gauti. Ten 323mm diskas. Vėlgi, ratų manau reiks kaip minimum 16 o gal net 17, su tinkamu ET.