1476
Elektros skyrius / Re: Akumo pakrovejas...
« Įrašytas: 2013 Vasario 02, 07:48:14 »
O televizorius jums kartais nešyla? Patikrinkit, gal ir čia rasite problemą. 
Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
1477
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2013 Vasario 01, 18:34:28 »cia dujiniam režime ar benzu važiuojant ? gali buti iš benzino i dujas persijungiamt gauna detonacija ir turi klaidu per 4 cilindrusVa šito ir nenustačiau. Reiks kokį pusdienį tik benzinu pavažinėt ir vėl patikrint. O šiaip į dujas persijungia labai švelniai, man visiškai nejuntamai.
1478
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2013 Vasario 01, 15:55:26 »
Prie A4 B5 prijungtas dratas meta tą pačią klaidą visiems keturiems cilindrams:
17733 - Knock-Control: Cylinder 1
P1325 - 35-10 - Regulation Limit Exceeded - Intermittent
Kažin kokios tokių klaidų priežastys? Ką reikėtų daryti, kad jos daugiau nebeišlįstų?
17733 - Knock-Control: Cylinder 1
P1325 - 35-10 - Regulation Limit Exceeded - Intermittent
Kažin kokios tokių klaidų priežastys? Ką reikėtų daryti, kad jos daugiau nebeišlįstų?
1479
Važiuoklės skyrius / Re: Sukant vairą girgžda.
« Įrašytas: 2013 Sausio 31, 11:44:16 »
Jei keis apatinį šarnyrą, tai 100 Lt bus mažai...
1480
Važiuoklės skyrius / Re: Sukant vairą girgžda.
« Įrašytas: 2013 Sausio 31, 09:41:07 »
B5 atraminių guolių neturi. Gali girgždėti apatinės svirties šarnyras. O tu pasupk mašinos priekį, pasukiok vairą stovint ir išgirsi. Paėmęs švirkštą su stora adata įpūsk tepalo pradūręs guminę apsaugą ir nustos, dar ilgai tyliai važinėsi.
1481
Elektros skyrius / Re: Akumuliatoriaus parinkimas tam tikram varikliui.
« Įrašytas: 2013 Sausio 23, 19:49:46 »a koks atidavimas momentinis ?O, čia kažkokia nauja sąvoka. Gal galite plačiau apie ją?
1482
Elektros skyrius / Re: Akumuliatoriaus parinkimas tam tikram varikliui.
« Įrašytas: 2013 Sausio 20, 09:30:39 »
Nepykit tamstele, rašydamas tą postą, turėjau galvoje tik benziną. Žinau, kad su dyzeliais gali būti kiek kitaip. Bet jei mašina nesikuria tai dėk, kad ir 1000 Ah talpos akumą, naudos nebus.
Daugiau papildyt ar atimt tikrai neturiu ką.
P.S. Kas ta T9 funkcija ?
Daugiau papildyt ar atimt tikrai neturiu ką.
P.S. Kas ta T9 funkcija ?
1483
Elektros skyrius / Re: Akumuliatoriaus parinkimas tam tikram varikliui.
« Įrašytas: 2013 Sausio 19, 23:11:46 »per greitai nuseda akumas. ant ribos arba gal starteris trumpina. geras akumas turi sukti minimum 5 minutes.Susijuokiau...
Geras akumas toks, kuris sugeba smagiai apsukti variklio veleną 2-3 kartus, o ne birzginti starterį 5 min. Jei variklis neužsiveda po antro bandymo, tai jokiu būdu ne akumuliatorius kaltas, o greičiausiai vairuotojas.
1484
Benzininiai varikliai / Re: Įsiurbiamo oro temperatūros daviklis
« Įrašytas: 2013 Sausio 18, 23:28:29 »
Ačiū. 
Pagal viską jis tikrai turėtų būti, tik klausimas kurioj vietoj. Ir kodėl VAG_as tokios klaidos nerodo jei jis neveikiantis. Arba jei sakykim daviklio nėra, tai kompas ir įsiurbiamo oro temperatūros neturėtų rodyt.
Pagal viską jis tikrai turėtų būti, tik klausimas kurioj vietoj. Ir kodėl VAG_as tokios klaidos nerodo jei jis neveikiantis. Arba jei sakykim daviklio nėra, tai kompas ir įsiurbiamo oro temperatūros neturėtų rodyt.
1485
Benzininiai varikliai / Įsiurbiamo oro temperatūros daviklis
« Įrašytas: 2013 Sausio 17, 17:05:04 »
Sveiki,
Gal kas galėtumėte pasakyti kur yra įsiurbiamo oro temperatūros jutiklis A4 (B5) 1996 1,6 ADP variklyje? Oro srauto matuoklėje (trijų laidų) tikriausiai nėra, nes po jos pakeitimo, įsiurbiamo oro temperatūros parodymai nė kiek nepasikeitė, 19,5C kaip įkalta, nepriklausomai ar prie -10C užkursi, ar jau bus variklis sušilęs, vis tiek VAG_as rodo tą patį, 19,5C.
Gal pasakytumėte ir jo kodą?
Ar gali to daviklio iš viso nebūti, nes apžiūrėjau kolektorių ir ten nieko panašaus neradau...
Ačiū.
Gal kas galėtumėte pasakyti kur yra įsiurbiamo oro temperatūros jutiklis A4 (B5) 1996 1,6 ADP variklyje? Oro srauto matuoklėje (trijų laidų) tikriausiai nėra, nes po jos pakeitimo, įsiurbiamo oro temperatūros parodymai nė kiek nepasikeitė, 19,5C kaip įkalta, nepriklausomai ar prie -10C užkursi, ar jau bus variklis sušilęs, vis tiek VAG_as rodo tą patį, 19,5C.
Gal pasakytumėte ir jo kodą?
Ar gali to daviklio iš viso nebūti, nes apžiūrėjau kolektorių ir ten nieko panašaus neradau...
Ačiū.
1486
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2013 Sausio 15, 22:51:34 »Sveiki. Ar galite padeti issifruoti visas sias klaidas? nes as kolkas nieko dar nesuprantuKlaidų šifravimui įdėjau kodus-aprašymus PDF formate vokiečių ir rusų kalbomis va čia:
http://www.failai.lt/b30dmf4r1445/klaidu_sarasas.pdf.htm
1487
Modifikacija pagal VIN koda / Re: Modifikacija pagal VIN koda
« Įrašytas: 2013 Sausio 11, 20:11:05 »
Šitas dekoderis http://vin-decoder.com/WAUZZZ44ZKN083857 tikrai su jumoristiniais elementais. ![:-]](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/f10.gif "laughing out loud")
1488
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2013 Sausio 11, 07:01:02 »Bake siurblys gal ciut gyvas?Kuro siurblys duoda į sistemą 3.5 barų slėgį, atjungus vakuumą 4 bar. Tikrinta! Negaliu jo kaltinti niekaip.
1489
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2013 Sausio 10, 18:32:03 »
Kompas rodė liambda zondo kaltę.
Vakar zondą pakeitėme. Šiandien iš ryto šalta vėl čiaudėdama ožiuojasi, bet "dratas" liambdos nebekaltina ir rodo šiek tiek kitaip:
Važiavimas su šaltu varikliu nepasikeitė. Čiaudi, springsta kol nepersijungia į dujas. Tada jau eina, nors gerai paspaudus tapkę, jaučiami nedideli variklio permušimai.
Šviežio oro srauto matuoklės valymas nepadėjo. Įtariame variklio ECU
Čia išrinkau rodiklius, mano supratimu, labiausiai besiskiriančius nuo normos arba vos telpančius rėmuose.
. . Ką patartumėte jūs? Čia A4 b5 1,6 1996.
Ačiū.
Vakar zondą pakeitėme. Šiandien iš ryto šalta vėl čiaudėdama ožiuojasi, bet "dratas" liambdos nebekaltina ir rodo šiek tiek kitaip:
Važiavimas su šaltu varikliu nepasikeitė. Čiaudi, springsta kol nepersijungia į dujas. Tada jau eina, nors gerai paspaudus tapkę, jaučiami nedideli variklio permušimai.
Šviežio oro srauto matuoklės valymas nepadėjo. Įtariame variklio ECU
Čia išrinkau rodiklius, mano supratimu, labiausiai besiskiriančius nuo normos arba vos telpančius rėmuose.
. . Ką patartumėte jūs? Čia A4 b5 1,6 1996.Ačiū.
1490
Žinynai / Re: Akumuliatoriai: ar žinote, kad...
« Įrašytas: 2013 Sausio 08, 21:05:48 »Del to, kad isgaruoja vanduo. Dapyles elektrolito, rugsties koncentracija padidinsi.Galiu papildyti tiek, kad jei buvo sugedęs įtampos reguliatorius taip, kad smarkiai sukilo krovimo srovė, tai išburbuliuoja su purslais ir dalis elektrolito. Tokiais atvejais elektrolito tankis koreguojamas. Ir tik tokiais atvejais, o šiaip dapilamas tik vanduo.
1491
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2013 Sausio 08, 12:57:01 »... greiciausiai sildymo elementas bus nutrukes, gausi keist zonda, nors isitikinimui 100 % dar laidus pasitikrinciau ar kur nors neapsioksidaves ar nepratrintas.Gana įtikinanti mintis, nes prieš tai ryte kartais būdavo gerai, o kartais nelabai. Dabar jau visada nelabai...
1492
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
« Įrašytas: 2013 Sausio 08, 11:42:54 »
Mano A4 B5 1,6 ryte prie minus 6C užkūrus rodo tris klaidas:
Sušilusi kelionės gale jau rodo šiek tiek kitaip:
Kiek suprantu, tai surišta su įpurškimu ir lambda zondu. Ar zondo keitimas padėtų? Kur ieškoti įpurškimo klaidos šaltinio.
Mašina elgiasi šitaip. Užkūrus visai šaltą variklį, važiavimas toks, lyg būtų neužtrauktas rankinis "patsosas" (jo gi nėra). Kai sušyla, spustelėjus gerai akseleratorių, jaučiami tik lengvi permušimai. Kuro sąnaudos nepadidėję.
Ačiū
Sušilusi kelionės gale jau rodo šiek tiek kitaip:
Kiek suprantu, tai surišta su įpurškimu ir lambda zondu. Ar zondo keitimas padėtų? Kur ieškoti įpurškimo klaidos šaltinio.
Mašina elgiasi šitaip. Užkūrus visai šaltą variklį, važiavimas toks, lyg būtų neužtrauktas rankinis "patsosas" (jo gi nėra). Kai sušyla, spustelėjus gerai akseleratorių, jaučiami tik lengvi permušimai. Kuro sąnaudos nepadidėję.
Ačiū
1493
Kompiuterinė elektronikos diagnostika / Re: Diagnostinio skanerio naudojimo ypatumai
« Įrašytas: 2013 Sausio 06, 08:45:32 »sveiki,kur galima nusipirkt normalu vcds klona? ir kiek kainuoja mazdaug.Pvz, čia: http://www.diagnostikosiranga.lt/index.php?option=com_content&view=section&layout=blog&id=17&Itemid=19
1494
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: 2.4 C5, Vaziuojant dujomis, dingsta A95
« Įrašytas: 2013 Sausio 05, 17:13:20 »
Hmm, pas mano A4(B5) 1,6 irgi būna panašiai, bet gana retai.
Reikia važiuot dujom nesustojus 1-1,5 val. ne trumpiau. Kuro rodyklė ima palaipsniui krist, užsidega rezervo lemputė, įsijungia garsinė signalizacija ir galiausiai benzo rodyklė ima rodyt nulį. Važiuodamas išjungiu degimą ir po kokių 10 s vėl paleidžiu starteriu. Variklis pasileidžia benzinu, persijungia į dujas, o benzo rodyklė dažniausiai grįžta arti normalios padėties.
Įtariu kažką surišta su kuro bako ventiliacijos sistema. Kitą kartą kai taip bus, pabandysiu neišjungus variklio pradaryt bako kamštį, atjungt elektromagnetinį vožtuvą ar dar kažką pabandymui. Bus matyt kaip į tai sureaguos rodyklė.
Reikia važiuot dujom nesustojus 1-1,5 val. ne trumpiau. Kuro rodyklė ima palaipsniui krist, užsidega rezervo lemputė, įsijungia garsinė signalizacija ir galiausiai benzo rodyklė ima rodyt nulį. Važiuodamas išjungiu degimą ir po kokių 10 s vėl paleidžiu starteriu. Variklis pasileidžia benzinu, persijungia į dujas, o benzo rodyklė dažniausiai grįžta arti normalios padėties.
Įtariu kažką surišta su kuro bako ventiliacijos sistema. Kitą kartą kai taip bus, pabandysiu neišjungus variklio pradaryt bako kamštį, atjungt elektromagnetinį vožtuvą ar dar kažką pabandymui. Bus matyt kaip į tai sureaguos rodyklė.
1495
Elektros skyrius / Re: išsikrauna akumuliatorius
« Įrašytas: 2012 Gruodžio 28, 14:05:24 »Ka nustatyt ant multimetro reikia kad sunaudojima pamatuot? Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2Įmesk to prietaiso fotkę, pasakysiu...
1496
Elektros skyrius / Re: išsikrauna akumuliatorius
« Įrašytas: 2012 Gruodžio 27, 09:39:59 »generatorius krauna gerai apie 14,2v, kai viskas ijungta kas tik įmanoma 13,7v. Viska išjungiau, ijungiau signalizaciaja ir su multimetru 10A nutekėjima rode 0,36-0,37A. Ar cia gali buti issikrovimo priezastis?0,36-0,37A per didelis srovės nutekėjimas. Priežastis čia.
Pradejau traukelioti saugiklius ir kaip istraukiau 15 (Prietaisų skydelis/Kondicionerius) multimetras iskart parode 0,07-0,08A.
1497
Kėbulo ir salono skyrius / Re: B4 Peciukas nesildo, kazkokia mysle su juo.
« Įrašytas: 2012 Gruodžio 20, 07:07:08 »Gal kas man gali paaiskinti zaliam kur randasi peciukas, sklendes, ventilaitorius, kokias cia slangas reikia ziuret ar siltos, kur jos yra? ir tt.
Pečiukas, sklendės ir ventiliatorius randasi salono pusėje, priėjimas iš ten. Apie šlangas orentuojiesi teisingai, iš kito forumo žinau, pažymėjai gerai. Nešildymo priežastis standartinė - užsikišęs pečiukas, užstrigę sklendžių varikliukai ar pačios sklendės nevaikšto. Jei yra klima, gal ji meluoja. VISKAS.
1498
Audi A2 / Re: audi A2 ventiliatoriaus isijungimo temperatura
« Įrašytas: 2012 Gruodžio 17, 08:21:29 »
1499
Audi A2 / Re: audi A2 ventiliatoriaus isijungimo temperatura
« Įrašytas: 2012 Gruodžio 16, 21:49:34 »ant korpuso buna užrašyta temp bet po tokiu bandymu matosi kad viskas tvarkoje su tuo davikliu ir ventiliatorium, ateis vasara ir viskas veiks kaip priklauso o temp 95-110.Veiks ir tik per karščius kamščiuose arba užklimpus pusnynuose. Važiuojant temperatūra tiek nepakyla, puikiai aušina priešpriešinis oro srautas. Visa tai dėl variklio ekonomiškumo.
1500