Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Domas

Puslapiai: 1 ... 574 575 [576] 577 578 ... 692
14376
nepamenu kadip pas 2,6, bet yra modelių, kurių st. stiprintuvas varomas nuo to paties siurblio kaip ir vairo stiprintuvas. Ne visos sistemos vakuuminės

14377
Kitos variklio skyriaus temos / Re: labai dideles kuro sanaudos
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 04, 18:07:36  »
ar gali taip buti,kad del sugedusio kazkurio ausinimo skyscio temperaturos daviklio smarkiai padidetu kuro sanaudos?audi 100 2,3 89m automatas ryja apie 15l/100km
gali, o laisvos apsukos sušilus varikliui nenukrenta iki normalių? Dėl temp. daviklio gali būti, pacosas visą laiką veikia. kiek žinau jis ne vienas yra, tai priklausomai nuo to kuris, tikrai gali didėti sąnaudos

14378
Quattro klausimai - atsakymai / Re: audi 90q 87m.
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 04, 17:45:42  »
JEigu prie rankinio yra DIFF knopkė, ją paspaudus ant jos užsidega geltona ir žalia indikacija, jei yra abs, skydelyje užsidega ABS OFF. Tada atsidaryk langą, ir iš lėto važiuok susukęs vairą ant asfalto, atsidaręs langą. Jei veikia, girdėsi kaip galiniai ratai plėšosi, šokinėja, buksuoja vienas jų

14379
Quattro klausimai - atsakymai / Re: Quatrro deze
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 04, 17:43:16  »
kas per gedimas - nesuprantu, bet kvatrinės dėžės nuėmimas ir uždėjimas vien tik kaipnuoja daugiau nei 200lt. jei čia daug tai nežinau net ką pasakyti.

14380
Quattro klausimai - atsakymai / Re: Quattro techninė klausimų ir atsakymų tema.
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 04, 17:40:13  »
Pagal simptomus panašu kad rato guolis užia.

Dėl restauravimo tai patarčiau daryt taip: jei gali gauti naują gerą detalę, pirk naujas, jei tik lievos kokybės pardavime - restauruoti. Tokius sprendimus palieku daryti meistrui, kuris supranta geriau.

14381
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: 1.8t "traukos duobes" + tamposi
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 04, 14:29:23  »
kokių vakumų sandarumą patikrink dar :V

14382
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: 1.8t "traukos duobes" + tamposi
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 04, 14:19:27  »
kokias klaidas meta kompas?

14383
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: 1.8t "traukos duobes" + tamposi
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 04, 13:47:24  »
normaliai ant apkrovos tikrinai?

14384
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Efkito parkas (Audi S4 Avant)
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 04, 00:21:27  »
priešpaskutinėj foto smagiai ratas arkon sulindęs :)

14385
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audzius - zylų garažas + daug V8
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 04, 00:20:15  »
kiek man pasakojo tai pas tdi ėjo lešiai standartiškai nes kažkaip pas tdi reikėjo dėt IC aušinimo angą ten kur pas benzinines c4 yra halogenai. Kadandi dėl šios priežasties tdi neturėjo halogenų, tam trūkumui kompensuoti buvo dedami lęšiniai žibintai. Tiek man pasakojo kolega, kiek tiesos - neatsakau

14386
Forumo dalyvių auto garažas / Re: powliuz Audi 90+A6 TDI (Q)
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 04, 00:15:13  »
igoriokas o jei pas mane audi ne hyunday, tai man vaziuot 30km i audi centra kad ten atsuktu varzta pakelus ant keltuvo ir supiltu tepalus? Ten servisas tik atstovas, atvaziuoja masinu nuo audi, vw iki senoviniu fordu kokiu 1950m ir kitokiu retu senienu, plius uzkeltas ferrari ant keltuvu, tai nemanau kad vien hyunday taiso... Plius savininkas pazistamas, vakar vaidenosi sake 100dkk, snd meistrelis uzkniauke 200dk...
o tai danijoj garaziniu meistru nera?! nes kaip supratau darbo kokybe nekokia pas ta atstova. ir meistreliui reikejo sakyti kad pazsti savininka i jis sake kad uz 100 susitarei..
praktiškai nėra. Sau keičiausi pas kursioką garaže, bet jis nedurnas.

Šiaip rimtiems darbams ateičiai galiu pasiūlyt vienus lietuvius rimtai dirbančius garaže dideliam - darbų turi šiaip, kartais reikia palukti, dirba prie Holstebro

14387
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Mistika su temperatura 1.8T automatas
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 04, 00:11:57  »
taip, labai protinga mintis pasimatuoti daviklio temperatūrą su infraraudonuoju termometru ir palyginti su parodymais skydelyje

14388
Benzinu ir dujomis varomi varikliai / Re: Mistika su temperatura 1.8T automatas
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 03, 01:45:49  »
Sveiki, nusipirkau masina. A4 , 1.8T , benzinas/dujos. Perkant mačiau,kad temperatūra aukšta, bet radiatoriaus apatinė šlanga buvo šalta, tai mintis viena, termostatas kaltas.
Pakeitėm temostata vistiek tas pats
pakeitem vandens pompa
pakeitem radiatoriu
nukelem galva, buvo itarimas, kad prapusta
rezultatas:
vaziuojant temperatūra 90C, sustojus prie sviesaforo temperatūra kartais pakyla, net iki 105C
pakelus apsukas, stovint vietoje  apie 3000, temperatura krenta vel iki 90.
kartais net letai vaziuojant temperatura kyla, bet prie didesniu apsukų ji krenta.

Gal kas galit padėti išspresti sita bėda
Gal oro kamštis, bet ar suveikia el. ventiliatorius kada reikia? 90C+ kažkur turi suveikti. Jei nesuveikia, tvarkom šitą reikalą, tikrindami daviklį pirmiausia.

pas mane panasi beda, b5 1.8, temperatura beveik niekada nepakyla iki 90, laikos 70 max 80. kolkas nieko nekeiciau, idomu ar praskanavus su vagu rodytu temp daviklio klaida ar termostato failure??
nežinau ką vagas rodytų, bet jei nesuveikia ventiliatorius per anksti bus termostatas (jo tikrai neparodys.) Stovint vietoj iki kyla iki kiek reikia?

14389
nu nežinau apie kitus bet kaip patys produktai tai grilled shrimp ir seaweed yra labai skanūs, naudojam darbe. Na savaime suprantama ir lemon turėtų ok būt ;)

14390
Audi C3 / Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 02, 13:28:14  »
•2111 (Blink Fault Code), VAG1551/2 Fault Code Number 00513
RPM sensor
Open or short circuit,
Defective sensor & cables, metal fragments on flywheel teeth
•2113 (Blink Fault Code), VAG1551/2 Fault Code Number 00515
Hall sender in distributor
Distributor alignment, faulty sender,
Mis-located sensor & distributor
2121 (Blink Fault Code), VAG1551/2 Fault Code Number 00516
Idle switch inside Throttle switch
Switch open ckt, stuck closed
Switch defective (Internal solder connections intermittent) or wiring problem


kazliau, klaidas skaitykis su vag-com, daugiau info bus nei su lempute, nes dar rašys koks klaidos tipas.

14391
Kaunas / Re: Servisai ir meistrai mūsų apylinkėse
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 01, 14:51:39  »
nu sunku lyginti tokius dalykus, man keitė guolį galinį ir galinės pavaros visą movą (nesu tikras kurios detalės skaitos ten ta visa mova). KAinavo 400 už darbus (bet dėžė buvo nuvežta jau išimta) ir detalės 600, bet pas mane detalės originalai iš vokietijos eina nes dėžė biškį specifinė, taip kad manau kad Tavo detalės eis pigiau. O sankaba kokie 500-600 (spėlioju iš lempos) kainuos Tau jei ten ji

14392
Kaunas / Re: Servisai ir meistrai mūsų apylinkėse
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 01, 13:24:25  »
Na nenorėjau temos teršt su netinkamom rašliavom.
Situaciją prašiau šioje temoje http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,41426.msg850550.html#new
Citata
Sveiki, Audi A6 2,5 TDI mechanika 6 bėgiai quattro. Ryte užkūris mašiną sunkiai pradėjo junginėtis bėgiai, vakar palikau mašiną puikioje būsenoje be tokių sunkių jungimūsi. Šiandien ryte mieste važiuojant 1,2,3,4 pavaros sunkiai jungias atrodo lyg neišminta sankaba būtų, nes kai jungi girdis toks garsas jog ji būtų neišminta, nors iki galo pėdalą spaudžiu. Nuspaudi pėdala iki galo  taip atrodo kad nevietoje būtų visi bėgiai jungi 1 tai lyg pasipriešinimas būna toks, o po to lyg pati įkrenta po to didesnias jungiant tas neišmintos sankabos garselis jaučias tarsi dantračiai kirstus ar kažkas tokio. Sustojau prie šviesaforo, tai net net nespaudus žemyn svirties įsimetė atbulinis bėgis, po to paieškojus radau 1. Aikštelėje aš ten bandžiau pajunginėti kokia 5 min iš 1 į 6 ir R sunkiai jungias, išjungis variklį lyg lengviau. Atbulinė išvis kažkaip keistai, nuėmiau tą svirties apsaugą ir bandžiau pažiūrėti gal kas ten negerai. Tai junginėjant pavaras būna toks pasipriešinimas ir pavara pati įsimeta su garseliu ir taip ant visų pavarų, kai motoras išjungtas. Gal kam yra taip buvę? Šiandien Lapkričio 1 tai čia klausiu, nes niekas nepriims apžiūrai 
Beja buvau palikes ja ant kalno su įmušta 1 pavara visą parą gal tai kažką padarė.
c4 kėbulas
panašiai skamba sankabos sistemos gedimas, cilindrtiukai, skystis, o gal ir pati sankaba. Reikia žiūrėti.

14393
Kaunas / Re: Servisai ir meistrai mūsų apylinkėse
« Įrašytas: 2010 Lapkričio 01, 13:23:00  »
Kaune kiek ieškojau rimčiausi yra Ipolitas ir Mega sportas. Abu ne pigūs, bet dirba kiek žinau neblogai. Aš rinkausi tarp jų ir nusprendėm vežt į ipolitą. Darbą padarė, o dėl kokybės tai nežinau, prie mašinos nebuvau.
Gal Kaune žinot(rekomenduotumėte) greičių dėžų meistrų?
Sorry ieškojau paieškoj, bet nieko neradau, tai rašau čia.

14394
Elektros skyrius / Re: Kolonėlės galineje b4 palangėje.
« Įrašytas: 2010 Spalio 31, 21:45:00  »
na mano kolega kai dėjosi, tai teko su bulgarke darbuotis.. Elipses dėjos lyg, tai nelenva buvo, o tie kas tuo užsiima 150lt prašė už tokį darbą

14395
visose silkėse irgi

14396
Mhm, bet pas daugeli senu masinu abs davikliai tik prieky ir stovi...
labas rytas, pirmą kartą girdžiu... Rimtai čia?

14397
Audi C3 / Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2010 Spalio 29, 00:23:44  »
Ignai suprantu kad turi nuomonę, bet nebūk audi klubo statkevičius ir nepiršk jos visiems vienareikšmiškai :)

14398
Audi C4 / Re: Kieta Sankaba
« Įrašytas: 2010 Spalio 28, 23:50:31  »
sankabos sistemoje esantis stabdžių skystis 20 metų nekeistas gali būti.

14399
Audi C3 / Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2010 Spalio 28, 23:45:29  »
Gi viskas nesunkiai nusilupa :)

14400
Audi C3 / Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2010 Spalio 28, 23:24:54  »
Ne, ten ant lipduko dar padangų gamintojas būna užrašytas (h) pats esu neteingai interpretavęs

Puslapiai: 1 ... 574 575 [576] 577 578 ... 692