as tai pats ant greicio susikonstravau rakta alkuninio skyvui prilaikyti, paemiau 5mm metalo juosta apie 7cm plocio ir apie 4 ar 5 cm palikes uzlenkiau staciu kampu 90 laipsniu. istatai i alkuninio skyva, iremi juostos gala i priekine pagalves laikikli ir volia... 

nebent špinatų pavalgysi  , užtenka ir tvirtesnio atsuktuvo prie smagračio kad kas palaikytų, daviklio svarbu neužgauti,

kai nuiminejau pagrindiny skyva nuskilo splintas, matosi nuotraukose. kazi ar begalima det dar kart ta skyva ar reik naujo ieskot?

http://img692.imageshack.us/img692/8849/20110123331.jpg

http://img337.imageshack.us/img337/6895/20110123329.jpg

yra su splintu, apie 38lt neatsimenu .

cia su tais 4,5 begiais tai gerai prajuokinot:D  turbut kai ant virves trukteli tai kishat pirma begi:D

taip ir buvo pasielgta, nupirkta nauja... dekuj

o ar butina keisti vandens pompa su dirzu? negalima vien tik dirzo?

na cia jau kiekviebo reikalas... siaip geriausia aisku keist kad vel ardyt nereiktu. ir det nauja, kazkada keiciau dirzus ir idejau restorinta nes geros naujos negavau nu ir ka po 30 gal kokia tk pradejo garsas nezmoniskas sklist.. teko keist

Pagal teisybe dirzus keisciant reiktu ir riebokslius pasikeist , beto tiksliau yra kai dirzai keiciami pagal tikras metkes ir sudedant atitinkamus stoporus i savo vietas.

man tai idomu kur tu sitam varikli stoporus desi? pastatei ant metkiu ir sudejai. paprasciau nebuna. na nebent zvairos akys,tada jo stoporu reik ir dar keletos liudininku is sono...

as vandens pompos nekeiciu,kol ji nepradeda leisti ar skeist  pasalinius garsus. nors tokio dalyko man nepasitaike.

na jei negaila laiko ir pinigu, galima viena kart viska nuardzius pasikeist tik dirza, kita kart vel viska ardai kad pakeist itempimo guoli, sekanti kart vel taspats kad pakeist pompa, kas gi cia yra puse dienos darbo , kai visa tai galima padaryt vienu kartu, vienu ardymu ir pamirst maziausiai 60000km,
o ka darytum jei pompa tiesiog luztu ir uzstriktu? dantis ant dirzo daklijuotum ir i trasa?

cia teisingai parasei,vienu metu geriau,BET... kadangi as pripazystu tik originales dalis,tai jomis ir pasitikiu.o jos kaip zinai nepigios...  prasukus v. pompa pats matau guolio ir salniko stovi. keiciant dirza guolius keiciu tik tuo atveju,jai jis sausas.taip,kad pakeiciu dirza ir minu sau 200k. nesukdamas galvos... o kas liecia tu visu ale originalu is parduotuves tai pakeisi viska ir po 50k. vel kas subyres. nesu ant tiek turtingas kad pirkciau pigiausia suda...  ( cia kalbu apie variklio dalis ) nenorejau izeisti detaliu pardaveju kas naujom prekiauja...     tai tik mano nuomone.

pakeitus diržą mini 200k.? tai koks ten diržas? mano išprusimas mašinose ne toks didelis, bet esu girdėjęs max 90k.

per kiek laiko tu cia tuos 3 ir 2 milijonus kilometru susuki su vienu dirzu? arba rasai nuliu neskaiciuodamas arba k raide pas tave ne tris nulius reiskia

Skaiciau skaiciau ir nesusilaikiau neparases. Toks pagrindinio dirzo keitimas atrodo svelniai tariant nelabai rimtai zinant kokia istikruju yra keitimo technologija. Pirmas dalykas yra tas kad sito variklio duju skirstymo fazes yra nepriklausomos nuo paskirstymo veleno skriemulio padeties kaip vienas forumietis ir minejo butina naudoti liaudiskai vadinamus stoparus (paskirstymo veleno fiksavimo irengini), kurie isistato i paskirstymo veleno galine dali kur tvirtinamas kuro siurblio skriemulys. Is praktikos galiu pasakyti kad kas antram sitam varikliui keiciant dirza duju skirstymo fazes nesutampa, del aiskios priezasties: kazkas kazkada lindo i varikli ir surinko ne taip kaip priklauso, taip sakant is akies. viskas saunu, variklis dirba, bet ne taip kaip turi, ne taip kaip audi inzinieriai norejo kad jis dirbtu. Antras svarbus aspektas kad keiciant pagrindini dirza butina patikri ipurskimo pradzios kampa (degima). galima mechaniskai su indikatorium arba prisijungus kompa.

Skaiciau skaiciau ir nesusilaikiau neparases. Toks pagrindinio dirzo keitimas atrodo svelniai tariant nelabai rimtai zinant kokia istikruju yra keitimo technologija. Pirmas dalykas yra tas kad sito variklio duju skirstymo fazes yra nepriklausomos nuo paskirstymo veleno skriemulio padeties kaip vienas forumietis ir minejo butina naudoti liaudiskai vadinamus stoparus (paskirstymo veleno fiksavimo irengini), kurie isistato i paskirstymo veleno galine dali kur tvirtinamas kuro siurblio skriemulys. Is praktikos galiu pasakyti kad kas antram sitam varikliui keiciant dirza duju skirstymo fazes nesutampa, del aiskios priezasties: kazkas kazkada lindo i varikli ir surinko ne taip kaip priklauso, taip sakant is akies. viskas saunu, variklis dirba, bet ne taip kaip turi, ne taip kaip audi inzinieriai norejo kad jis dirbtu. Antras svarbus aspektas kad keiciant pagrindini dirza butina patikri ipurskimo pradzios kampa (degima). galima mechaniskai su indikatorium arba prisijungus kompa.

Nepasakokite man tamsta apie butent sio variklio metkiu nustatyma...    as situos variklius zinau mintinai. pats esu ne karta ardes ir keites siurblius,voztuvus,hidrokompensatorius,ir t.t. kai meistrai servizuose budavo uzsieme,o man skubiai reikedavo padaryt. nutempdavau draugam tik ant buksyro,kad uzverztu galva (jegomaciu) ir alkuninio varzta uzsodinta ant kliju. o del degimo,tai gal jau daugiau kaip pries metus buvau rases ir gincijasis su forumo chebra,kad degimas nustatomas mechaniskai,o ne pakoregavus ECU. as pats asmeniskai naudoju (indikatoriu).
del stoporu:  1. nuemus galvos dangteli puikiai matosi is sono velenelio ispjova,ji turi sutikti su galvos plokstuma. ( beabejo,jai zmogus yra zvairas,tai tada reik stoporu... ir dar dvieju liudininku is salies,kad patvirtintu ar tikrai viskas teisinga... )  2. del degimo patikrinimo pries dirzu keitima taip pat buvau rases pries metus. ( kad patariu: jai iki dirzo keitimo gerai kurdavosi salta,o po keitimo blogai, pasakyti meistram,kas sugrys ir jie privales nustatyti gerai arba siek tiek paankstinti,jai netikrina degimo pries dirzo keitima. ) taip,kad sioj situacijoj nieko naujo man neparasete...     ir 3. ar tu viska darai pagal instrukcija kaip vadovelis paraso...? ir skandinavai taip megsta,daryti viska pagal interneta kaip raso... prisiskaito,po to mokina kaip daryt...     cia kalbu apie statybu sektoriu...    taip,kad neisizeisk,tai tik atsakymas i tavo nesusilaikyma...