Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: 1,9 TDI siurblio restauravimas  (Skaityta 46712 kartus)

Neprisijungęs Fiskius

  • Įrašai: 11
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Panevėžys
Ats: 1,9 TDI siurblio restauravimas
« Topic Start: 2012 Rugsėjo 07, 18:57:26 »
saunuolis kad ryzaisi susitvarkyti :) o reguliuoti tau reikia ne degima o kuro norma pastatyti i savo ribas :)

Jo, kuro norma irgi reikejo nustatyti, ta su Zydrunu siandien ir padarem, (degimas taip pat labai velyvas, TDI timmingas rodo apie 12  (z) ).
Bet dabar kita beda islindo. Jei vaziuoji ir atleidi gaza neismynes sankabos, tskant numeti greiti, vsio akseleratorius i nieka nebereaguoja. Gali taip riedeti iki mazdaug 20km/h tada vel atsiranda gaziukas arba gali trumpam spustelti sankaba, duodi gaziuko ir vel varai  :)  Be to ant laisvu, spustelejus gaza ir greit atleidus, apsukos nukrenta ne is karto, dar biski pasilaiko, tada po biski zemyn.
Diagnostika rodo:
01268 - Quantity Adjuster (N146)
        17-10 - Control Difference - Intermittent

Ka as cia busiu prisidirbes?  :V

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
14 Atsakymai
2576 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2014 Balandžio 06, 19:50:18
sukūrė xSJx
15 Atsakymai
5031 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2016 Birželio 03, 15:42:41
sukūrė Gedis
0 Atsakymai
416 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2023 Gruodžio 15, 17:28:15
sukūrė Giedriuus