Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas (Skaityta 1011129 kartus)

Maivaras · « **Atsakymas #5200:** 2015 Balandžio 13, 19:41:58 »

Sveiki, praskanavau klaidas savo Audi A4 b5 FL 2000m. ir radau tokia klaida:

1 Fault Found:
00792 - A/C Pressure Switch (F129)
31-00 - Open or Short to Ground

Kaip issigooglinau, tai pagal mano menka suvokima reiktu keisti kondicionieriaus slegio davikli ?

Klima saldo normaliai, praejusia vasara pildziau freona tikrinio sistemos slegi, tai normalus buvo. Dar esu pastebejes, kad vaziuojant ilgesni laiko tarpa kokias 1-2h, klima saldo saldo ir pist pradeda nebesaldyt, tarsi issijungtu kondicionierius, po keletos minuciu atsigauna.

Gal kazkaip per output test ten eina dar ta davikli patikrinti ?

Bajoras · « **Atsakymas #5201:** 2015 Balandžio 13, 20:07:08 »

Citata iš: Maivaras 2015 Balandžio 13, 19:41:58

1 Fault Found:
00792 - A/C Pressure Switch (F129)
31-00 - Open or Short to Ground

Liaudiškai: atjungtas arba trumpas

only AUDI · « **Atsakymas #5202:** 2015 Balandžio 13, 20:27:10 »

Citata iš: Bajoras 2015 Balandžio 13, 20:07:08

Liaudiškai: atjungtas arba trumpas

Realiai trūksta freono

Bent irgi rodo tokią klaidą.

Bajoras · « **Atsakymas #5203:** 2015 Balandžio 13, 20:28:58 »

Nes apsiknisa dėl varžos

Bet kokiu atveju daviklis veikia

Antonijus · « **Atsakymas #5204:** 2015 Balandžio 13, 22:06:47 »

Citata iš: zydrunasA4 2015 Balandžio 13, 18:20:26

viduje yra jungiklis kuris persijungia ir parodo ecu kad dabar yra laisvos aps. matomai sulužo arba nutrukes laidas.

Kas ten per jungiklis? Kaip reikėtų prieit prie jo ir pasitikrint? Ar tai lengvai pataisoma? Patikslinkite, prašau.

aza · « **Atsakymas #5205:** 2015 Balandžio 14, 20:52:00 »

sveiki paaiskinkit kas nors klaidos sprendimo budus
klaida buvo istrinta ir vel atsirado. masina vaziuoja normaliai.
Address 01: Engine
Controller: 8E0 907 401 Q
Component: 2.5l V6 TDI 0000SG 0011
Coding: 02012
Shop #: WSC 30058
000000059130106JXC150_1.V79375182008
1 Fault Found:
00542 - Needle lift Sensor (G80)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
Readiness: N/A

zydrunasA4 · « **Atsakymas #5206:** 2015 Balandžio 14, 21:53:29 »

Citata iš: aza 2015 Balandžio 14, 20:52:00

sveiki paaiskinkit kas nors klaidos sprendimo budus
klaida buvo istrinta ir vel atsirado. masina vaziuoja normaliai.
Address 01: Engine
Controller: 8E0 907 401 Q
Component: 2.5l V6 TDI 0000SG 0011
Coding: 02012
Shop #: WSC 30058
000000059130106JXC150_1.V79375182008
1 Fault Found:
00542 - Needle lift Sensor (G80)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
Readiness: N/A

purkštukas su laidu trukus apvija arba laidas fiškutei ner kontakto ir pan del jo normaliai nevažiuoja.

aza · « **Atsakymas #5207:** 2015 Balandžio 15, 09:50:04 »

Tai cia ta prasme nera kontakto i ta sensoriu tik

Rok4s · « **Atsakymas #5208:** 2015 Balandžio 15, 10:07:04 »

Citata iš: aza 2015 Balandžio 15, 09:50:04

Tai cia ta prasme nera kontakto i ta sensoriu tik

Greiciausiai reiks keist purkstuka. Tik pradziai pasimatuok jo varza tarp kontaktu, kuri turetu buti 100 Omu (realiai nuo 90 iki 120 kazkur).

aurimas1992 · « **Atsakymas #5209:** 2015 Balandžio 15, 13:32:00 »

Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.lbl
Control Module Part Number: 8E0 614 517
Component and/or Version: ABS/ESP front 1326
Software Coding: 04255
Work Shop Code: WSC 03336
VCID: E5C1D71F7F949D36875-5072
5 Faults Found:

01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30
35-10 - - - Intermittent
18258 - Powertrain Data Bus
P1850 - 35-10 - Missing Message from ECU - Intermittent
00301 - ABS Return Flow Pump (V39)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
18258 - Powertrain Data Bus
P1850 - 35-10 - Missing Message from ECU - Intermittent
18036 - Powertrain Data Bus
P1628 - 35-10 - Missing Message from Steering Angle Sensor - Intermittent
a4 b6 1.9tdi. Beda tokia, kad kaip susyla oras skydelyje karts nuo karto uzsidega visos stabdziu lemputes, isskyrus geltona, net rankinis dega. Kaip manot kokia beda? Ar gali but rele kuri kazkur po vairu?

aza · « **Atsakymas #5210:** 2015 Balandžio 15, 14:23:51 »

Citata iš: Rok4s 2015 Balandžio 15, 10:07:04

Greiciausiai reiks keist purkstuka. Tik pradziai pasimatuok jo varza tarp kontaktu, kuri turetu buti 100 Omu (realiai nuo 90 iki 120 kazkur).

Pasimatavau ta varza rodo 111.1 omo tai cia gera kaip suprantu. Tai vadinasi pravotkej bus gedimas kazkur? Laidas luzes?

moochinazz · « **Atsakymas #5211:** 2015 Balandžio 15, 18:12:38 »

sveiki, po ecu keitimo tupi klaida kuri neprasitrina
18057 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller
P1649 - 35-00 - -
Prieš keitimą buvo viskas ok, prie abs bloko jungtis galiu, klaidų jokių ten nėra.
Audi a3 1,9tdi 66kw 1997m

Andrius1989 · « **Atsakymas #5212:** 2015 Balandžio 15, 18:16:02 »

netoki motoro kompa isidejai

nera CAN linijos is ABS i motoro kompa, arba ji pazeista.

motoro kompas nematys greicio signalo

is esmes klaida nekritine.

moochinazz · « **Atsakymas #5213:** 2015 Balandžio 15, 19:21:29 »

Keičiau, nes perdarinejau turbiną iš wg į vnt. Galima nekreipti dėmesio į šita klaidą?

ponulis1 · « **Atsakymas #5214:** 2015 Balandžio 15, 21:51:23 »

pas mane tokia klaida yra, nes nepriristas ABS (coding 0000), arba kazka supi*au dedant autopilota, bet lysta buvo tik prie vairo modulio

Andrius1989 · « **Atsakymas #5215:** 2015 Balandžio 15, 22:38:13 »

galima, tik motoro kompas nematys greicio signalo. savi niuansai, bet nera kritine klaida.

vaziuoti galima. o siaip kam visa kompa keitei, reikejo programa perrasyti ir vsio. arba pas sita reiktu rasti kur ejo senesni ABS moduliai ir perrasyt SW i senesni ir turetu dingti klaida, ten su ABS kitaip komunikavo.

jei nesunku viduriu foto atsiusk seno ir naujo ECU

pamastysim, kaip klaida liktviduot, islaikant funkcionaluma jei aktualu.

Del ABS kodavimo, negalejai suknisti, o jei ir nusimuse, tai perkoduok ir viskas. esu mates ir ABS su 0000 kodavimu, ir veikianciu ir nesiskunde kad kodavimas blogas.

o vairo padeties daviklis, ABS ir MOTORAS dalinasi tais paciais CAN bus laidais, tad klaisimas, ar ju neuztrumpinai netycia

ar kitaip nepazeidiai, nes diag eina per K linija o tarpusavyje bendrauja su CAN.

moochinazz · « **Atsakymas #5216:** 2015 Balandžio 16, 08:32:59 »

Dabar iskilo klausimas ar su tokia klaida veiks autopilotas?

Andrius1989 · « **Atsakymas #5217:** 2015 Balandžio 16, 11:33:00 »

teoriskai neturetu.

Aurimas350 · « **Atsakymas #5218:** 2015 Balandžio 16, 16:47:13 »

Sveiki, audi a4 1.8T praskenavau su vcds ir stai kokias klaidas ismete :
Address 01: Engine Labels: 058-907-55x-AEB1.lbl
Part No: 8D0 907 557
Component: 1,8l R4/5VT MOTR HS D05
Coding: 04001
Shop #: WSC 00000
VCID: EDD1AF3FA764A576CF5-4A3A

7 Faults Found:
01247 - Activated Charcoal Filter (EVAP) System Solenoid Valve 1 (N80)
26-10 - Output Open - Intermittent
00635 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; Before CAT
28-10 - Short to Plus - Intermittent
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1
P0134 - 35-10 - No Activity - Intermittent
00561 - Mixture Adaptation
14-00 - Adaptation Limit (Add) Exceeded
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - Intermittent
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent
17734 - Knock-Control: Cylinder 2
P1326 - 35-10 - Regulation Limit Exceeded - Intermittent
Readiness: N/A
gal kas zinote?

slashas · « **Atsakymas #5219:** 2015 Balandžio 16, 17:28:38 »

Bandei trinti ir po kiek laiko tikrinti kas vėl atsiranda?

ponulis1 · « **Atsakymas #5220:** 2015 Balandžio 16, 17:29:49 »

cia jau 4tam purkstukui aufidarzen ane? siaip buvo apie +1 pries menesi gerai (dabar sokineja +1.1 / 1.4 ir retai kada uzsoka iki tokio 1,6 , po vazevimo iskarto sustojus), bet ploviau su LIQUI MOLY, tai gal ne i nauda isejo

Ir gal kas loga paziuresit, kiek suprantu, cipuota cia pas mane, bet kaip kreive, as nieko neraukiu sitame reikale..
http://www.failai.lt/0gfz5q35tr03/LOG-01-011-010-008.csv

only AUDI · « **Atsakymas #5221:** 2015 Balandžio 16, 20:15:11 »

Citata iš: ponulis1 2015 Balandžio 16, 17:29:49

cia jau 4tam purkstukui aufidarzen ane? siaip buvo apie +1 pries menesi gerai (dabar sokineja +1.1 / 1.4 ir retai kada uzsoka iki tokio 1,6 , po vazevimo iskarto sustojus), bet ploviau su LIQUI MOLY, tai gal ne i nauda isejo

Kuom skundiesi?

ponulis1 · « **Atsakymas #5222:** 2015 Balandžio 17, 10:47:27 »

nupirkus masina didele vibracija ant laisvu apsuku , saltam daugiau, siltam maziau. bet vibravo taip pat, kai purkstuko parodymai budavo apie +1 tik. Situs parodymus ziurejau, po keliu geru redline, nes turbo loga dariau. Sankaba buksuoja ant didziausiu NM, gal ir smagratis i pabaiga ten , nezinau.. dar i prieki pastumta masina buvus, sakau gal ta priekine pagalve kur i balki lieciasi, gal ten tarpas turi buti, neturejes pries tai audi daug, tai nezinau..
+ IQ ant laisvu budavo ~9, dabar po plovimo ziuriu 7 stovi. Nors ploviau tik 10-15min, rekomenduoja 30min, bet skyscio beturejau 1/4 butelio.

Rok4s · « **Atsakymas #5223:** 2015 Balandžio 17, 11:10:28 »

Citata iš: aza 2015 Balandžio 15, 14:23:51

Pasimatavau ta varza rodo 111.1 omo tai cia gera kaip suprantu. Tai vadinasi pravotkej bus gedimas kazkur? Laidas luzes?

Taip. Geras bus purkstukas. Pabandyk nusivalyt purkstuko jungties kontaktus. Ir pasitikrink kaida nuo jo iki ECU.

only AUDI · « **Atsakymas #5224:** 2015 Balandžio 17, 18:56:09 »

Citata iš: ponulis1 2015 Balandžio 17, 10:47:27

nupirkus masina didele vibracija ant laisvu apsuku , saltam daugiau, siltam maziau. bet vibravo taip pat, kai purkstuko parodymai budavo apie +1 tik. Situs parodymus ziurejau, po keliu geru redline, nes turbo loga dariau. Sankaba buksuoja ant didziausiu NM, gal ir smagratis i pabaiga ten , nezinau.. dar i prieki pastumta masina buvus, sakau gal ta priekine pagalve kur i balki lieciasi, gal ten tarpas turi buti, neturejes pries tai audi daug, tai nezinau..
+ IQ ant laisvu budavo ~9, dabar po plovimo ziuriu 7 stovi. Nors ploviau tik 10-15min, rekomenduoja 30min, bet skyscio beturejau 1/4 butelio.

Manau palik tuos purkštukus ramybėje, o visokius ploviklius iš viso išmesk. Jeigu sankaba jau buksuoja, smagratis ant itarimo, tai nuo jo keitimo ir pradėk.

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Audi A6 2002m. 2.5 TDI quattro 132 kw Diagnostikos klaidos isverskit Pradėjo aurimazsz Elektros skyrius	10 Atsakymai 3746 Peržiūrėta	2009 Rugsėjo 02, 11:51:37 sukūrė Bajoras
Klaidos po diagnostikos Pradėjo Raimis Elektros skyrius	10 Atsakymai 3746 Peržiūrėta	2011 Vasario 06, 21:30:40 sukūrė Raimis
1.8T variklio diagnostikos klaidos Pradėjo zygism B5	1 Atsakymai 1490 Peržiūrėta	2014 Sausio 29, 23:02:02 sukūrė only AUDI

Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas (Skaityta 1011129 kartus)

Related Topics