xoom nelabai tave supratau dabar bet esmė kad ASR patys pirmieji gesindavo variklį tai tikrai, net į silkes toks dalykas ėjo, pas FWD turbavykus, bet retai labai. Pati ASR esmė yra gesinti variklį, kada nereikia. Ir naujesnėse sistemose atsirado dar tas EDL, kurs lygina ratų sukimosi greitį, pvz jei vienas ant žolės šlapios kitas ant asfalto. Tam senąjam ASR daug vargo bus pajudinti mašiną, nes viskas toliau veiks kaip ir paprastai tik neduodant varikliui staigiai suktis ir ale prarast sukibimo. O tie asr su edl'u jau dirba stabdžiais ir minėtoj situacijoj yra efektyvesni, nes pristabdys tą kur ant žolės. Taipogi buvo EDL be ASR, bent quattrinėse tikrai buvo, apie fwd nežinau, kur stabdžiais ale lygina ratų sukimosi greitį bet jei visi keturi kąsasi tai jų per prievartą nestabdo, tik išlygina.