Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas  (Skaityta 1264076 kartus)

Neprisijungęs moxt

  • Įrašai: 376
    • Žiūrėti profilį
buvo ir pas mane kazkada kad ant posukio trumpam uzsidegdavo-dapyliau skyscio du lasus konkreciai ir praejo.lygis atrode norma bet dapylaiu daugiau ir baigesi  (+)

Neprisijungęs proline

  • Įrašai: 447
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Aš dar nepasirinkau miesto
Friday,11,December,2009,21:02:39:24258
VCDS Version: Release 805.0

                Address 01: Engine
Control Module Part Number: 4A0 907 401 P
  Component and/or Version: 2,5l R5/2VT EDC  HS D13
           Software Coding: 00000
            Work Shop Code: WSC 06443
1 Fault Found:

00550 - Start of Injection Regulation
        17-10 - Control Difference - Intermittent

Readiness: N/A

nuresetinus ir vel istrynus dingo, ka ta klaidele galetu reiksti? skaitinejau forume kad gali buti degimas velyvas? bet  dumo nemeta kaip garvezys

Neprisijungęs Bajoras

  • 8-640-22223
  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 37886
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Velyvas / ankstyvas - viena is priezasciu kurias turi pasitikrinti. Manu kas antrame lape sios temos rasi ta pati klausima apie sia klaida, suprask teisingai, bet jau atsibodo kartotis apie ta pati. Pasiskaityk ;)

Neprisijungęs Remixas

  • Įrašai: 150
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Visaginas
Sveiki, po variklio A8 2,5 TDI kapitalinio remonto pakeičiau ir kuro siurblį. Siurblys naujas, dyzelių servise sakė, kad turi viskas tikt. Bet variklis neužsiveda, o diagnostika rodo
 "01318-Control Module for Injection Pump"
klaidą, kuri neižsitrina. Bandžiau atgal seną siurblį prijungt, bet klaida vistiek lieka, kas tai galėtų būt ir kaip su tuo kovot, dėkui.

Neprisijungęs denisas

  • Įrašai: 154
    • Žiūrėti profilį
labaj padejo man praplaut oro srauto matokli su cleaneriu daug sudo nusiplove tik reikia atsargiaj nes galima is vis vsio zaparot (h) asnksciau su savo ceske max pasekdavau 160km]h dabar pakeiciau filtra ir praploviau matokle pasekiau 205 km]h gal eitu ir daugiau bet trasa pasibeige ten buvo vos 4 km vo tak  (+) 85 kw 2.5 tdi 92m

Neprisijungęs Amigos

  • OOOO
  • Įrašai: 2365
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
labaj padejo man praplaut oro srauto matokli su cleaneriu daug sudo nusiplove tik reikia atsargiaj nes galima is vis vsio zaparot (h) asnksciau su savo ceske max pasekdavau 160km]h dabar pakeiciau filtra ir praploviau matokle pasekiau 205 km]h gal eitu ir daugiau bet trasa pasibeige ten buvo vos 4 km vo tak  (+) 85 kw 2.5 tdi 92m
o kokia cia klaida?

Neprisijungęs Remixas

  • Įrašai: 150
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Visaginas
Diagnostika rodo kad paduoda kurą, rodo degimo ankstinimą 7,8 o kuriant 5,6, tai siurblys lyg ir veikia, diržas uždėtas lyg ir gerai.
Tiesa iš gal dešimties bandymų siurblius kaitaliot, vieną kartą pavyko senam tą klaidą pašalint, bet vėliau vėl ji likdavo.

Neprisijungęs Bajoras

  • 8-640-22223
  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 37886
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Remixas - ar tikrai viska pateikei is diagnostikos?

Neprisijungęs Remixas

  • Įrašai: 150
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Visaginas
Na aš rašiau tik tai kas mano manymu įrodo, kad siurblys veikia, nes daugiau nieko mes nekeitėm

Neprisijungęs Bajoras

  • 8-640-22223
  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 37886
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Butu gerai kad dar prie manymu butu pateikta pilnai nuskanuota masina, nes dabar tik jusu nuomone ir tai nepilna fraze nukopijuota nuo sios klaidos nuoraso.
Atlikus skanavima, veliau spaudziame "Copy" ir viska darome "Paste" i foruma. Taip bus aiskiau kalbeti, nei is trupinuku bursime.

Neprisijungęs Remixas

  • Įrašai: 150
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Visaginas
O nuskanuot klaidas, ar einamas reikšmes, nes klaidų daugiau nėra, tiesa ji ilgai stovėjo su išsikrovusiu akumuliatoriumi, pirmą kartą klaidos gal septynios buvo, bet visos išsitrynė ir dabar atjungus akuma daugiau neatsiranda.

Neprisijungęs TMC

  • Įrašai: 472
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Turiu VAGCOM 805.1, kadangi nesenai isigyjau tai noriu paklausti ar tokie parametrai yra normalus:
http://img694.imageshack.us/img694/7117/knockoutsensor.jpg
kaip ir pagal vagcom balloon komentara tai iki 1.4V bet pas mane apie 4V ant 3 ir 4 cilindru.
Masina siek tiek buka kartais buna. Variklis klaidu nemeta.

Taciau tai ypac pasireiskia ijungus kondiskes bloka (ziema kondicionierius neveikia, bet rezultatas tas pats). Kiek pagerejo uzlopius duslintuva, bet vistiek jauciasi dusimas ijungus kondiske. Tiesiog kai jis yra off, tai masina smagiau reaguoja ir trauka kiek geresne. Taciau klausimas is esmes del tu parametrus, ar jie normalus?
Masina A6 C5 1998 1.8T 110kw, yra 4 kartos dujos.
Dekui uz supratinguma.

Neprisijungęs mariukas69

  • Įrašai: 127
    • Žiūrėti profilį
Re: Klaidos
« Atsakymas #612: 2009 Gruodžio 14, 13:59:55 »
Sveiki ,
padare man diagnostika , masinos problema yra ta ,kad vedant salta varikli,(automobiliuj reikia pastoveti minimum 10 valandu) ismeta labai dideli juoda duma,dumo daugiau kai spaudzia toks nemazas minusas ,kai silciau lauke tai tas dumas mazesnis,pakartosiu ne siaip dumeli o dideli duma ,kad net susirupinima kelia.Visos zvakes veikia,degimo kampas sureguliuotas,purkstukai tikrinti.Kas dar galetu buti?
siaip pastebejimai tokie,ilgai kaista zvakes ,kokiu 20s,biski dingsta antifrizas(pravaziavau 2500 km nuo maximum nukrito iki minimum,letai syla variklis,vietoj stovint iki 50,vazinejant mieste 70 ,o isvaziavus i trasa kai vaziuoji 5-6 begiu dakyla iki 90 ,bet reik pavaziuot kokiu 50 km,,keisiu termostata.

Automobilis Audi A6 (c4) 2.5 TDI 103 kw


Pakeitus antifrizo temp davikli,2ju kontaktu problema ishsisprende  ;)

Neprisijungęs TMC

  • Įrašai: 472
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Tai tikrai nieks nezino ar cia normalus parametras Group 016 apie 4v ar ne?
Ar bent kur paziuret, nes cia tai nieko neparasyta apie reisme: http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/010-019.html

Neprisijungęs Bajoras

  • 8-640-22223
  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 37886
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Label files buna ir klaidingu. Gal uzvadintas netinkamai. Reikia zinoti tavo label faila, labai tiksliai masinos duomenis, tada palyginti ar kreiptis i biblija - Elsa, ten bus nurodytos tavo reiksmes.
Taip cia niekas tau nieko neatsakys.

Neprisijungęs TMC

  • Įrašai: 472
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Viska galiu nuskaityt manau. Cia konkreciai engine *.lbl ? Reiks ELSA siustis is kazkur, kaip suprantu diagnostikoj be jos beda. Dekui

Neprisijungęs Bajoras

  • 8-640-22223
  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 37886
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Elsa - pagrindine ir pagrindine literatura audi remonte. Tai pagrindas ir 10 technikos dievu isakymu. Aisku nenurasau kitu programu, nes ne viskas Elsoje yra, dalis info gaunama is kitu.

Ziurint parametrus tau kairej virsuje raso label file varda, aplamai ant jo gali paspausti ir atidarys tau ji. Gal tau parenka netinakamai, gal klaidingas, niekas ju nesistengia dalinti ir jie geri is informatyvus nesimeto.

Neprisijungęs TMC

  • Įrašai: 472
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Maciau ir skaiciau pokalbi/diskusija forumieciu(tam tarpe ir taves) apie label failus, bet realiai nelabai ka supratau. Kaip suprantu label failai yra pacios vag com programos dalis, o ne tai kas nuskaitoma is automobilio?

Neprisijungęs Sintetic

  • Įrašai: 2712
    • Žiūrėti profilį
00741 - Brake Pedal Monitoring
        27-10 - Implausible Signal - Intermittent

daugiau klaidu nera, nusprogus varle, ar gali del stabzio pedalo varles mirkseti sauktukas?
nesuprantu, jis lyg del slegio ir del kaladziu mirksi tik???

a6 c4 2.5 tdi ael
« Paskutinį kartą keitė: 2009 Gruodžio 15, 21:42:39 sukūrė Sintetic »

Neprisijungęs Bajoras

  • 8-640-22223
  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 37886
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Stabdi nuspaudei darant diagnostika? Koks sauktukas? Raudonas ar geltonas? O seip ne tik del jos mirgsi, bet ir nelabai masina vaziuoja ;)

TMC - tai failai, packazkes, kurias tu matai isejes i gyvus masinos parametrus. Turbut esi pastebejes kad vienom masinos yra informatyvus tie laikai, kiti tusti ir nieko nesako kas ir kieno reiksme. Tai atlieka ne programa, o label files. Taip, jie programos foldery sudeti, juos gali paskeisti, perrasyti, dasirasyti ar savo sukurti. Viskas darosi labai paprastai - per "notepad" atsidares tiesiog rasai pagal tam tikra tvarka. Kaip pvz gali pasinagrineti kaip esamieji veikia.

Perkant programa jus gausite dali siu failu, taciau ju buna ir klaidingu, ju ir mazai, jie ir neisamus, tai tiesiog bonusas nemokamas.

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 18299
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius

Neprisijungęs Bajoras

  • 8-640-22223
  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 37886
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Normaliu failu nerasite, jau sakiau. Yra tam tikri failai kuriuos turite programoje jau, jie visur yra ir bet kam pasiekiami, taciau tikrai ne visi.

Neprisijungęs Sintetic

  • Įrašai: 2712
    • Žiūrėti profilį
taip stabdi spaudinejau darant nuskaitant, klaida nusitrina ir vel atsiranda, o sauktukas raudonas (autocecko nera, tik mini) kaip mirksejo taip mirksi.
galvoju ardeltos suvarytos varles ar dar del konors, nes buvo nusprogus vakum pompa ir po jois keitimo pradejo mirkset. stabdziu kaladziu davikliai sutrumpinti tai jie atpuola.
auto vaziuoja kaip vaziavus, stabdziai dabar normalus
« Paskutinį kartą keitė: 2009 Gruodžio 16, 11:45:09 sukūrė Sintetic »

Neprisijungęs edgaruxxx

  • Įrašai: 106
    • Žiūrėti profilį

                Address 01: Engine       Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 8E0 910 401 E    HW: 8E0 907 401 AJ
  Component and/or Version: 3.0L V6TDI  G000SG  0030
           Software Coding: 0011111
            Work Shop Code: WSC 06335 000 00000
1 Fault Found:


013128 - Control Circuit for Controller for Turbocharger 1 (J724): Electrical Malfunction
               P3348 - 005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 11100011
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 1
                    Mileage: 178373 km
                    Time Indication: 0

             Freeze Frame:
                    RPM: 0 /min
                    Torque: 0.0 Nm
                    Speed: 0.0 km/h
                    Temperature: 28.8°C
                    Duty Cycle: 4.7 %
                    Voltage: 12.01 V
                    Duty Cycle: 88.8 %


Readiness: 0 0 1 1 1

 labas visiems,kas galetu bent uzvest teisinga linkme,kuriam kanale atlikt ta adapatacija?

Neprisijungęs daliukAzz

  • Įrašai: 61
    • Žiūrėti profilį
Sveiki,VAG-COM Version: Release  311.2-N


Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01,02,03,08,15,16,17,25,35,37,45,55,56,57,67,75,76,77
 
Address 01     -------------------------------------------------------
   Controller: 8D0 907 557 A 
   Component: 1,8L R4/5V  MOTR HS D02
   Coding: 04001
   Shop #: WSC 00000
14 Faults Found:
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
            P1602 - 35-10 - - - Intermittent
00561 - Mixture Adaptation
            15-10 - Adaptation Limit (Add) Not Reached - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer            P1570 - 35-10 - - - Intermittent
01247 - Activated Charcoal Filter (EVAP) System Solenoid Valve 1 (N80)
            29-10 - Short to Ground - Intermittent
01249 - Fuel Injector for Cylinder 1 (N30)
            26-10 - Output Open - Intermittent
01250 - Fuel Injector for Cylinder 2 (N31)
            26-10 - Output Open - Intermittent
01251 - Fuel Injector for Cylinder 3 (N32)
            26-10 - Output Open - Intermittent
01252 - Fuel Injector for Cylinder 4 (N33)
            26-10 - Output Open - Intermittent
17735 - Knock-Control: Cylinder 3: Regulation Limit Exceeded
            P1327 - 35-10 - - - Intermittent
17734 - Knock-Control: Cylinder 2: Regulation Limit Exceeded
            P1326 - 35-10 - - - Intermittent
17736 - Knock-Control: Cylinder 4: Regulation Limit Exceeded
            P1328 - 35-10 - - - Intermittent
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
            P0134 - 35-10 - - - Intermittent
17914 - Throttle Idle Switch (F60): Does not Open or Short to Ground
            P1506 - 35-10 - - - Intermittent
00532 - Supply Voltage B+
            07-10 - Signal to Low - Intermittent
Readiness: N/A

Skipping Address 15-Airbags

Address 17     -------------------------------------------------------
   Controller: 8D0 919 033 C 
   Component: B5-KOMBIINSTRUMENT  D02
   Coding: 00142
   Shop #: WSC 30236
No fault code found.

Address 25     -------------------------------------------------------
   Controller: 4A0 953 234   
   Component: IMMO AUZ9Z0RD198168 D76
   Coding: 00000
   Shop #: WSC 00050
1 Fault Found:
01176 - Key
            07-10 - Signal to Low - Intermittent

End   -------------------------------------------------------

Įdomu ar yra čia kokių klaidų kurios yra svarbios? Labiausiai domina IMMO klaidos. Ką jos čia reiškia?

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
10 Atsakymai
4030 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2009 Rugsėjo 02, 11:51:37
sukūrė Bajoras
10 Atsakymai
4212 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Vasario 06, 21:30:40
sukūrė Raimis
1 Atsakymai
1660 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2014 Sausio 29, 23:02:02
sukūrė only AUDI