Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas  (Skaityta 1264547 kartus)

Neprisijungęs Andzej

  • Įrašai: 260
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
nejaugi jokiu minčių? beje auto audi a6 c6 2.0 tfsi 2008 m.

  18619/P2187/008583 - Bank 1; System too Lean at Idle    Possible Causes 
  • Injectors leak/blocked
  • Air Intake Leak (after MAF)
  • Exhaust Leak
   Possible Solutions 
  • Check Mass Air Flow Sensor (G70)
  • Check Injector(s)
  • Check Fuel Pump
  • Check Activated Charcoal Filter (EVAP) System Solenoid Valve 1 (N80)
   Special Notes 
  • When found in the NAR 2.0T (BPY) check RVUTB: 01-09-03  or  2018919 for updated Crankcase Breather Valve
    •   If the breather valve is faulty, full engine vacuum is typically found when removing the oil cap at idle.

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
10 Atsakymai
4030 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2009 Rugsėjo 02, 11:51:37
sukūrė Bajoras
10 Atsakymai
4216 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Vasario 06, 21:30:40
sukūrė Raimis
1 Atsakymai
1660 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2014 Sausio 29, 23:02:02
sukūrė only AUDI