Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas (Skaityta 1263104 kartus)

Minde · « **Atsakymas #425:** 2009 Spalio 21, 22:00:39 »

Citata iš: Deiviss 2009 Spalio 21, 21:51:13

o vagcom purto ir suzuki?

o nafig man ta suzuki?
apsidairyk kokiame forume sedi

Bajoras · « **Atsakymas #426:** 2009 Spalio 21, 22:07:02 »

universalus meistrai, universalus servisai, universalus irankiai, universalios programos... kaip viskas graziai skamba

gaila kad tik skamba...

Nors gal skalbenke su mikrobange ir plauku dziovintuvu bei orkaite gal ir neblogai butu

Andrejka · « **Atsakymas #427:** 2009 Spalio 21, 22:12:30 »

Citata iš: Deiviss 2009 Spalio 21, 21:51:13

o vagcom purto ir suzuki?

Èia juk apie mašinas kalbėjo

O ta skalbenke su mikrobange ir plauku dziovintuvu manau butu geras daigtas jei butu profesional ir kaina ne keli klt o keliasdešimt.
Mačiau toki touch lagamina TMT turi tai ten universalus ir tikrai ne skalbenke.

Bajoras · « **Atsakymas #428:** 2009 Spalio 21, 22:29:36 »

Na tikiu kad ir ne mikrobange, bet jei manote kad universalus daigtai tinka puikiai visiems - deja klystate. O susipirkti visoms markems butent joms skirtus softus ir irangas, bei ismokti jomis normaliai dirbti yra ir labai brangu ir sunku, todel ir yra sie universalus

Universalias irangas daug servisu naudoja, taciau galiu nurodyti eile diagnostiku ir sios srities dideliu asu - nerasite nei pas viena universaliu dalyku, nes kas tinka viskam, netinka niekam - bent toks posakis ir dalis tiesos

siomka · « **Atsakymas #429:** 2009 Spalio 21, 22:37:51 »

daugumai gedimu isaiskinti pakanka normalios universalios irangos, kai gedimai rimtai uzsislepe, netradiciniai reikia specializuotos irangos, bet nepades net ir brangiausia specializuota iranga, jei meistras niekam tikes

Bajoras · « **Atsakymas #430:** 2009 Spalio 21, 22:40:35 »

tas ir tiesa, adapteris, programa - tai darbo irankiai. o jei mes dirbame tik VAG grupes srity tai ir iranga specilizuota

nors paziurejus i launčų diagnostikos israsus graudu kartais darosi... na bet klientai patys renkasi kur ir kaip ka daryti

Obščiako Vadovas · « **Atsakymas #431:** 2009 Spalio 21, 22:54:30 »

gedimai, klaidos...... o kaip kazi tos universalios elgiasi su kodingais, loginais, adaptacijom.......

siomka · « **Atsakymas #432:** 2009 Spalio 21, 23:23:19 »

Citata iš: Ramzis3 2009 Spalio 21, 22:54:30

gedimai, klaidos...... o kaip kazi tos universalios elgiasi su kodingais, loginais, adaptacijom.......

cia jau kitas klausimas

Citata iš: bajoras 2009 Spalio 21, 22:40:35

tas ir tiesa, adapteris, programa - tai darbo irankiai. o jei mes dirbame tik VAG grupes srity tai ir iranga specilizuota

nors paziurejus i launčų diagnostikos israsus graudu kartais darosi... na bet klientai patys renkasi kur ir kaip ka daryti

nzn mano nuomone klientui svarbu galutinis rezultatas, pasalintas gedimas ir kaina uz gedimo pasalinima, o kaip tai padaryta yra visiskai vienodai ar ten specializuota ar ne, svarbu neprichalturinta

Bajoras · « **Atsakymas #433:** 2009 Spalio 22, 11:09:19 »

Ramzi, ne tik kodingai, adaptacijos, bet net VAG grupes masinu kompas pateikia daugiau informacijos apie pacia klaida, o visu tie universalus visos issamios klaidos net ir neparodo. Ka jau kalbeti kad to pasekoje klientu labai daznais atvejais pakeicia daugiau nauju detaliu nei is vis reiktu.
Aisku, kaip Siomka ir sako, svarbu rezultatas finalinis butu geras - bet labai daug buna visokiu "kableliu" ir idomybiu po tokiu universaliu programu diagnostiku ir universaliu servisu.

siomka · « **Atsakymas #434:** 2009 Spalio 22, 11:15:26 »

Citata iš: bajoras 2009 Spalio 22, 11:09:19

Ramzi, ne tik kodingai, adaptacijos, bet net VAG grupes masinu kompas pateikia daugiau informacijos apie pacia klaida, o visu tie universalus visos issamios klaidos net ir neparodo. Ka jau kalbeti kad to pasekoje klientu labai daznais atvejais pakeicia daugiau nauju detaliu nei is vis reiktu.
Aisku, kaip Siomka ir sako, svarbu rezultatas finalinis butu geras - bet labai daug buna visokiu "kableliu" ir idomybiu po tokiu universaliu programu diagnostiku ir universaliu servisu.

netolimoj ateity viskas issispres del universalumo, kaip pvz mano zinomas, nauji mersai, nzn ar visi, bet neprisijungsi su bet kokia iranga, kompas uzsiblokuoja, tada varai i Silberauto susimoki 1000lt, kad is duombazes istrauktu butent tai masinai tinkamas paswordus ir atblokuotu priejima prie kompo

, o apie kokias volvo tai isvis ner ka kalbet, retas aparatas ir senus nuskaityt gali

Obščiako Vadovas · « **Atsakymas #435:** 2009 Spalio 22, 11:29:28 »

nu vaginiuose modeliuose irgi panasu. jei nekalbant apie kodingus, adaptacijas ir panasiai.... astunkese kur rankonis elektroninis, su universalia galiniu kaladeliu turbut nepakeisi. nuo 2002m dyzeliu siurbliai su immo nuejo ir t.t.

Bajoras · « **Atsakymas #436:** 2009 Spalio 22, 11:52:10 »

Normalu kad saugosi koncernai universaliu irangu. Visu pirma lai masinas tvarko savo srities zinovai ir to koncerno specialistai - as ir taip manau kad kiekvienas savo darba ismano geriausia, o visaziniai tai arba šarlatanai, arba tokie genijai kuriuos veliau del nuprotejimo i psihuske uzdaro

siomka · « **Atsakymas #437:** 2009 Spalio 22, 20:23:46 »

Citata iš: bajoras 2009 Spalio 22, 11:52:10

Normalu kad saugosi koncernai universaliu irangu. Visu pirma lai masinas tvarko savo srities zinovai ir to koncerno specialistai - as ir taip manau kad kiekvienas savo darba ismano geriausia, o visaziniai tai arba šarlatanai, arba tokie genijai kuriuos veliau del nuprotejimo i psihuske uzdaro

na kaip cia pasakius del tu specializuotu servisu meistru, kaip pvz. jau nevienas zmogas atvaziuoja is nissan centro palikes kruva lt ir jokio tolko is to, kaip tik siuo metu turiu patruli 2002 dyzeli is ten, keikia jis juos kaip imanydamas, taip kad viskas priklauso nuo serviso darbuotoju kompetencijos ir smegenu dydzio

Matas · « **Atsakymas #438:** 2009 Spalio 22, 23:57:08 »

Kokia procedūra yra atjunginėjant mašinos kompus? Akuma atjungti užtenka ar nebūtina?

Bajoras · « **Atsakymas #439:** 2009 Spalio 23, 00:15:29 »

Citata iš: siomka 2009 Spalio 22, 20:23:46

Citata iš: bajoras 2009 Spalio 22, 11:52:10
Normalu kad saugosi koncernai universaliu irangu. Visu pirma lai masinas tvarko savo srities zinovai ir to koncerno specialistai - as ir taip manau kad kiekvienas savo darba ismano geriausia, o visaziniai tai arba šarlatanai, arba tokie genijai kuriuos veliau del nuprotejimo i psihuske uzdaro
na kaip cia pasakius del tu specializuotu servisu meistru, kaip pvz. jau nevienas zmogas atvaziuoja is nissan centro palikes kruva lt ir jokio tolko is to, kaip tik siuo metu turiu patruli 2002 dyzeli is ten, keikia jis juos kaip imanydamas, taip kad viskas priklauso nuo serviso darbuotoju kompetencijos ir smegenu dydzio

Kaip cia pasakius ir apie Audi centra... jis super... bet buna labai keistu meistru... bet del keistu meistru kencia viso audi centro vardas, nes tie kurie ismano ziauriai gerai - sedi kabinetuose, bet ne serviso salej dirba... o ju darbo valanda 100lt + pvm (nuo)
As labai noreciau didziuotis audi centro darbuotojais, servisu, kompetensija... taciau kartais geriau tiesiog patyleti

Bajoras · « **Atsakymas #440:** 2009 Spalio 23, 00:16:40 »

Citata iš: Matas 2009 Spalio 22, 23:57:08

Kokia procedūra yra atjunginėjant mašinos kompus? Akuma atjungti užtenka ar nebūtina?

Masinos kompus.... chm... o gal pasakytumete kokios? Seip akumo atjungti nebutina, bet... yra niuansu, taciau nezinau ar verta apie juos dauzyti klaviatura (rasyti) kai nezinome apie kokia masina kalbame

Matas · « **Atsakymas #441:** 2009 Spalio 23, 08:23:08 »

A2, bet ar tai skirtumo turi? visose mašinose ecu, abs, ir kiti valdymo klokai panasus, ar ne?

Amigos · « **Atsakymas #442:** 2009 Spalio 23, 08:27:12 »

Universalius skanerius į šiukšlynę ir padegt..

turiu toki egzemplioriu Volvo s80 2002m ten pilnai CAN`as eina

na ir nuvaziuoju zmogus peraso dump`a airbago pasijungia savo LAUNCH x431 super beta gama moduli, sao toj pratrynsim airbagu klaidasa ir vaziuosi...

nesijungia... apart abs`o.. gm sako keista turetu jungtis.. sedejo maige maige gal 30min kaip nera rezultato taip nera.. paskambino draugui atvaziavo su autoboss turbo gadgetu

prisijungė?? ne, sėdi abudu nesusiprate... tipo lievai su mano volvo valdymo kompais..

nu spjoviau i ta reikala susiradau, kas turi Volvo originalu skaneri Volvo DICE, nuvažiuoju o puikisiai working..

FAIL, kkas tinka viskam - tas netinka niekam...

siomka · « **Atsakymas #443:** 2009 Spalio 23, 09:18:07 »

Citata iš: Amigos 2009 Spalio 23, 08:27:12

Universalius skanerius į šiukšlynę ir padegt.. turiu toki egzemplioriu Volvo s80 2002m ten pilnai CAN`as eina na ir nuvaziuoju zmogus peraso dump`a airbago pasijungia savo LAUNCH x431 super beta gama moduli, sao toj pratrynsim airbagu klaidasa ir vaziuosi... nesijungia... apart abs`o.. gm sako keista turetu jungtis.. sedejo maige maige gal 30min kaip nera rezultato taip nera.. paskambino draugui atvaziavo su autoboss turbo gadgetu prisijungė?? ne, sėdi abudu nesusiprate... tipo lievai su mano volvo valdymo kompais.. nu spjoviau i ta reikala susiradau, kas turi Volvo originalu skaneri Volvo DICE, nuvažiuoju o puikisiai working.. FAIL, kkas tinka viskam - tas netinka niekam...

kalbant apie volvus tai atskira kalba, nes launchas jo apskritai nei vieno praktiskai neima, ir prisijungt imanoma praktiskai tik su dilerine, su kito masinom kitokia situacija

Bajoras · « **Atsakymas #444:** 2009 Spalio 23, 14:12:52 »

Citata iš: Matas 2009 Spalio 23, 08:23:08

A2, bet ar tai skirtumo turi? visose mašinose ecu, abs, ir kiti valdymo klokai panasus, ar ne?

Tikrai manai kad kompai neturi skirtumu?

Matas · « **Atsakymas #445:** 2009 Spalio 23, 18:23:18 »

Aš neteigiu, aš klausiu

Ramaskinas · « **Atsakymas #446:** 2009 Spalio 24, 08:39:40 »

turiu cia visa rinkini klaidu. Nelabai suprantu, kodel klimatroniko skyriuje meta imobilaizerio klaida. Kita klausimas, ka daryti, jei raso, kad tas blokas po vairuotojo kojomis neatitinka pagal masinos VIN. Taip pat klimatroniko blokas . Automatines dezes klaidos tokios, kad negauna kazkokio signalo is prietaisu skydelio. Ka jis turi gauti? Nedega vienas stopas, schemose jokiu saugikliu nera, ziurejau autodatoje ir kitur. greiciausiai bloke nusproges koks takelis, nes laidas prispaustas po stopu prie mases buvo. Idedu sarasa klaidu, gal patarsite ka.

audi_a4.pdf - 26.3 Kb

Bajoras · « **Atsakymas #447:** 2009 Spalio 25, 14:18:49 »

Sunku cia ka patari tik is klaidu. Jos istrintos visos atsinaujina? Cia gal masina is keliu surinkti, ar koks anglas perdarytas? Seip rades pas perkama masina tokias ir tiek klaidu, nuo jos eiciau kuo toliau.

Ramaskinas · « **Atsakymas #448:** 2009 Spalio 25, 20:58:37 »

Taip, cia jau po istrinimo, jos visos lieka

Tryperi zmogus nusipirko :f
Ieskosiu kodel stopas neveikia, reiks i bloka ilysi pasiziureti.

Bajoras · « **Atsakymas #449:** 2009 Spalio 25, 21:05:27 »

Skaudi pamoka - kaip zmones nuperka masina neatlike kompiuterines diagnostikos. Na is to ka matau, as jo vietoje pradeciau jam ieskoti kito seiminiko siai masinai ir is kitos salies

Abejotinai atrodo ar ji tikrai verta investiciju bet kuria prasme. Seip ja nuardzius matau galima rasti ivairiu nesmagiu galyku... Panasu kad ji kaip puzle surinkta is velio zino ko ir velnias zino kaip, na nors kaip surinkta tai jau matome ir taip

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Audi A6 2002m. 2.5 TDI quattro 132 kw Diagnostikos klaidos isverskit Pradėjo aurimazsz Elektros skyrius	10 Atsakymai 4030 Peržiūrėta	2009 Rugsėjo 02, 11:51:37 sukūrė Bajoras
Klaidos po diagnostikos Pradėjo Raimis Elektros skyrius	10 Atsakymai 4208 Peržiūrėta	2011 Vasario 06, 21:30:40 sukūrė Raimis
1.8T variklio diagnostikos klaidos Pradėjo zygism B5	1 Atsakymai 1659 Peržiūrėta	2014 Sausio 29, 23:02:02 sukūrė only AUDI

Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas (Skaityta 1263104 kartus)

Related Topics