Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas  (Skaityta 1284224 kartus)

Neprisijungęs Rok4s

  • Vilniaus miestas
  • Įrašai: 971
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
sveiki, siryt i darba bevaziuojant begejantis pajutau kaip dingo trauka, turbina kaip nepustu. pajungiau ant kompo, tai ismete:
01262 - Solenoid Valve for Boost Presure Control (n75)
          31-00-Open or Short to ground
kaip itariu bus koks laidas paluzes ar nusitrynes, bet kur tas solenoidas stovi gal kas pasakys? kad nepradet rakt ten kur nereik


Cia kai su ziguliu vaziavai? Buk malonus parasyk kokia masina, variklis, metai. Reikia trint tokius postus kur imeta tik klaidos koda ir klausia kas gali but!

Jei kalba apie a4 kaip avatare ir jei dyzelis tai tas voztuvas yra priekyje variklio. Paziurek kur nuo turbinos valdymo vakumo i ji slangele ieina.

« Paskutinį kartą keitė: 2014 Vasario 21, 17:21:18 sukūrė Rok4s »

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
10 Atsakymai
4041 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2009 Rugsėjo 02, 11:51:37
sukūrė Bajoras
10 Atsakymai
4243 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Vasario 06, 21:30:40
sukūrė Raimis
1 Atsakymai
1666 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2014 Sausio 29, 23:02:02
sukūrė only AUDI