Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas  (Skaityta 1280828 kartus)

Neprisijungęs Antonijus

  • Įrašai: 2446
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
Prie A4 B5 prijungtas dratas meta tą pačią klaidą visiems keturiems cilindrams:
17733 - Knock-Control: Cylinder 1
             P1325 - 35-10 - Regulation Limit Exceeded  - Intermittent
Kažin kokios tokių klaidų priežastys? Ką reikėtų daryti, kad jos daugiau nebeišlįstų?
cia dujiniam režime ar benzu važiuojant ? gali buti iš benzino i dujas persijungiamt gauna detonacija ir turi klaidu per 4 cilindrus
Žydrūnai, buvote visiškai teisus. Eksperimentavau visos 200 km kelionės metu. Važiuojant tik benzinu arba tik dujomis, - dratas jokių klaidų nemeta. Jas išmeta persijungimo metu. Tai čia manau jokia bėda. Ar ne taip? Ir dar, - mano ADP variklis įsiurbiamo oro temperatūros daviklio visiškai neturi...  (h)

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
10 Atsakymai
4041 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2009 Rugsėjo 02, 11:51:37
sukūrė Bajoras
10 Atsakymai
4235 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Vasario 06, 21:30:40
sukūrė Raimis
1 Atsakymai
1666 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2014 Sausio 29, 23:02:02
sukūrė only AUDI