Kompas rodė liambda zondo kaltę.

Vakar zondą pakeitėme. Šiandien iš ryto šalta vėl čiaudėdama ožiuojasi, bet "dratas" liambdos nebekaltina ir rodo šiek tiek kitaip:

 Važiavimas su šaltu varikliu nepasikeitė. Čiaudi, springsta kol nepersijungia į dujas. Tada jau eina, nors gerai paspaudus tapkę, jaučiami nedideli variklio permušimai.
Šviežio oro srauto matuoklės valymas nepadėjo. Įtariame variklio ECU
Čia išrinkau rodiklius, mano supratimu, labiausiai besiskiriančius nuo normos arba vos telpančius rėmuose.
. . Ką patartumėte jūs? Čia A4 b5 1,6 1996.

Ačiū.