Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas  (Skaityta 1258372 kartus)

Neprisijungęs adrian

  • Įrašai: 5868
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Ukmergė
efka, G85 juk ruletej stovi,o ant A2 rulete ne prie baronkos, o prie vairalazdes lieka prie viso kelmo nuemus vaira, tai jos as nelieciau nes nuemes vaira ji pastaciau atgal 8:8

Taip, tu teisus, bet apie tą ir kalbu būtent, ką tu kątik pasakei. Nuimi vairą ir ten matai visą bloką su g85. Ten stovi maža akutė. Ji turi žaliuoti/geltonuoti (būna šone reikšmės dažniausiai) Susuk ruletę iki galo į vieną pusę, susuk iki galo į kitą ir tada jau statyk per vidurį, jei indikacijos nerasi. Aš nuėmiau vairą ir tas žiedelis man nusileido į apačią to daviklio. Per nepažiūrėjimą jį pasukau į priešingą pusę, nei jis buvo pasisukęs ir tada jau buvo amen g85. Pradžioje tik pradėjus važiuoti mesdavo abs/asc klaidą, o po to jau metė pastoviai tik degimą pasukus, kadangi nutraukiau matyt tam davikliui šleifą, kai susisuko vairas iki galo.

viskas normalia susikalibravo su vag'u.. tik kotais nein prie engino prisijungt.. su bautrat'u kzkz  :D

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
10 Atsakymai
4030 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2009 Rugsėjo 02, 11:51:37
sukūrė Bajoras
10 Atsakymai
4205 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Vasario 06, 21:30:40
sukūrė Raimis
1 Atsakymai
1656 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2014 Sausio 29, 23:02:02
sukūrė only AUDI