Sveiki,

Padariau diagnostiką, išmetė 11 klaidų.

11 Faults Found:
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
            P1602 - 35-10 - - - Intermittent
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
            P0116 - 35-10 - - - Intermittent
17736 - Knock-Control: Cylinder 4: Regulation Limit Exceeded
            P1328 - 35-10 - - - Intermittent
17734 - Knock-Control: Cylinder 2: Regulation Limit Exceeded
            P1326 - 35-10 - - - Intermittent
16885 - Vehicle Speed Sensor: Implausible Signal
            P0501 - 35-10 - - - Intermittent
17735 - Knock-Control: Cylinder 3: Regulation Limit Exceeded
            P1327 - 35-10 - - - Intermittent
17733 - Knock-Control: Cylinder 1: Regulation Limit Exceeded
            P1325 - 35-10 - - - Intermittent
01249 - Fuel Injector for Cylinder 1 (N30)
            26-10 - Output Open - Intermittent
01250 - Fuel Injector for Cylinder 2 (N31)
            26-10 - Output Open - Intermittent
01251 - Fuel Injector for Cylinder 3 (N32)
            26-10 - Output Open - Intermittent
01252 - Fuel Injector for Cylinder 4 (N33)
            26-10 - Output Open - Intermittent


Viskas lyg ir aišku, tik kaip čia su tais cilindrais ir purkštukais? Įmanoma, kad degimas prastai sureguliuotas? Mašina važiuoja kaip priklauso, tik iš po "meistro" pagrindinio diržo keitimo kažkaip nebe taip traukti pradėjo ir kuro gal litru daugiau ima. Nuojauta sako, kad čia viskas labai glaudžiai susiję.