Sveiki,
Deja neišeina praeiti TA dėl smarkiai per aukšto CO ir CH (auto - Passat b5 1,8 benzinas, 1999m ). CO-8,4 (riba iki 3), o CH-964 (riba iki 600). kreipiausi i kelis servizus, tai pareiškia, kad varikliui kaput  niekas nieko neapsiima daryt. Kiek skaitinėju tai daug visokių nuomonių, patirčių ir siūlymų. Ką daryt??? Kokią darbų eigą siūlytumėt???  Turbūt pirma variklio diagnostiką atlikt reiktų? Dar girdėjau , kad degimo kampo nustatymas didelę įtaką duoda? Aišku žvakės, filtrai, tepalai, liambda zondas ir t.t. Bet ar viso to pakeitimas gali įtakot žymesnį šių parametrų mažėjimą???

Po pastarųjų dienų pokalbių, tai servizų darbuotojais nelabai pasitikiu, nes tik ir žiūri kaip kuo daugiau LT išgręžt. Norisi objektyvios ir patikimos nuomonės bei patarimų iš žmonių kuriais galima pasitikėt, todėl ir kreipiuosi pagalbos pas jus.