Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Vienos lietuviškos RS2 istorija  (Skaityta 299404 kartus)

Neprisijungęs Miron`as

  • Įrašai: 2792
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #2275: 2017 Balandžio 04, 21:12:16 »
nu, kad perpilus alyvos virs max, pavojus katalizatoriui. kodel kai virs max? prades per dusle tepalai eis? o blogo tepalo pripilus negalima kataliku sugadint? kodel pasirinktas butent sitas uzrsas?
Kolikirtau apie ka tu...

Neprisijungęs Lucifer

  • Įrašai: 4708
    • Žiūrėti profilį
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #2276: 2017 Balandžio 04, 21:27:12 »
nu, kad perpilus alyvos virs max, pavojus katalizatoriui. kodel kai virs max? prades per dusle tepalai eis? o blogo tepalo pripilus negalima kataliku sugadint? kodel pasirinktas butent sitas uzrsas? 
nes ipylus virs max daznu atveju tepalas pasidaro labai arti alsuoklio ir pradeda ji traukt i isiurbima... iseina per katalizatorius, o nei liambda zondui, nei katalizatoriams tai ne i nauda, kaip ir bet kuri kita priezastis dideliam alyvos kurenimui ;)

Neprisijungęs Obščiako Vadovas

  • Banned!
  • Įrašai: 7131
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #2277: 2017 Balandžio 04, 21:37:27 »
nes ipylus virs max daznu atveju tepalas pasidaro labai arti alsuoklio ir pradeda ji traukt i isiurbima... iseina per katalizatorius, o nei liambda zondui, nei katalizatoriams tai ne i nauda, kaip ir bet kuri kita priezastis dideliam alyvos kurenimui ;)
na technika as suprantu, bet siaip ukliuvo ispejimo pasirinkimas. nu tiek to....

Neprisijungęs Gedis

  • Banned!
  • Įrašai: 13709
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Klaipėda
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #2278: 2017 Balandžio 04, 22:17:40 »
kažin o yra pas Audi tepalo įpylimo dangteliai be tokio įspėjimo ? nepamenu kad būčiau matęs ... :think:

o kas liečia išmetimą tai yra taip:
http://www.audiklubas.com/forumas/forumo-dalyviu-auto-garazas/vienos-lietuviskos-rs2-istorija/msg1638813/#msg1638813

o OEM buvo:

Neprisijungęs Lucifer

  • Įrašai: 4708
    • Žiūrėti profilį
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #2279: 2017 Balandžio 04, 22:25:49 »
na technika as suprantu, bet siaip ukliuvo ispejimo pasirinkimas. nu tiek to....
nu tai ir gaunasi, kad gedimo atveju aisku nieko neapsaugosi, bet zioplumo atveju gali sugadinti. cia toks pats ispejimas kaip ant ausinimo skysio issipletimo bakelio, kad nenusiplikytum, ant xenon blokeliu, kad per nagus negautum, ar radiatoriaus ventiliatoriaus, kad pirstu nenusitarkuotum ;)

Neprisijungęs Gedis

  • Banned!
  • Įrašai: 13709
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Klaipėda
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #2280: 2017 Balandžio 05, 11:37:25 »
jei jau apie tai tiek kalba užėjo tai pagalvojus kodėl visgi gamykliškai nedaroma su oil catch can 8:8
negi tik todėl kad per daug priežiūros :think:

Neprisijungęs slashas

  • Įrašai: 8255
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #2281: 2017 Balandžio 05, 17:39:37 »
jei jau apie tai tiek kalba užėjo tai pagalvojus kodėl visgi gamykliškai nedaroma su oil catch can 8:8
negi tik todėl kad per daug priežiūros :think:
Priežiūra, sistemos kaštai, garantinį beveik atlaiko, tai kam? :)

Neprisijungęs Gedis

  • Banned!
  • Įrašai: 13709
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Klaipėda
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #2282: 2017 Balandžio 07, 15:10:21 »
oil catch can sistemos kaštai ? 8:8 vietoij to kas išsimeta ? o dar kai ir tą 'benzo garų' sistemą nušalini tai  :G

Neprisijungęs slashas

  • Įrašai: 8255
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #2283: 2017 Balandžio 07, 15:46:08 »
oil catch can sistemos kaštai ? 8:8 vietoij to kas išsimeta ? o dar kai ir tą 'benzo garų' sistemą nušalini tai  :G
Pažiūrėk kas su ad blue darosi, dyleriai nespėja atsakinėti kai jis baigiasi, o čia dar tepalą išpilti iš catch can ir kur paprastam vartotojui jį pilti? Aplinkosaugininkai pakars :)

Neprisijungęs Obščiako Vadovas

  • Banned!
  • Įrašai: 7131
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #2284: 2017 Balandžio 07, 16:07:29 »
Beje, vokietijoj dauguma parduotuviu paima sena tapala jei perki nauja

Neprisijungęs AVANTgarde

  • Įrašai: 1494
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Alytus
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #2285: 2017 Balandžio 07, 17:20:41 »
catch can'e tepalo nebūna  :)

Neprisijungęs slashas

  • Įrašai: 8255
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #2286: 2017 Balandžio 07, 18:37:26 »
catch can'e tepalo nebūna  :)
O kas? Alus? :D

Neprisijungęs AVANTgarde

  • Įrašai: 1494
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Alytus
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #2287: 2017 Balandžio 07, 19:05:08 »
O kas? Alus? :D

tokia gelsvai ruda košė, o žiemą dar ir vanduo :)

Neprisijungęs slashas

  • Įrašai: 8255
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #2288: 2017 Balandžio 07, 19:05:39 »
tokia gelsvai ruda košė, o žiemą dar ir vanduo :)
O tai ne alyvos produktai? :D

Neprisijungęs WIPas

  • Įrašai: 1964
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Utena
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #2289: 2017 Balandžio 07, 19:06:35 »
buna tepalas jei gerai paspaudi,buna kondensatas jei ramiai vazineji :D bet kaip ir minejo turbut gamintojas masto,kad geriau prarys variklis visas savo isskyras nei kad gaudytu i inda ir paskui suktu smegenis zmogui kur jas ismest.pastebejau ant benzo ziema vazinejant trumpais atstumais per 1000km 4litras kondensato su tepalo priemaisom teko ispilt,gaudykles tokio dydzio tikrai nestatys, kad tarp tepalu keitimo nereiktu nieko daryt

Neprisijungęs AVANTgarde

  • Įrašai: 1494
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Alytus
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #2290: 2017 Balandžio 07, 19:13:48 »
O tai ne alyvos produktai? :D

produktas alyvos (+)  bet tepalo cach can'e neturi būti, jei jo yra jau reikia susirūpinti :)


buna tepalas jei gerai paspaudi,buna kondensatas jei ramiai vazineji :D bet kaip ir minejo turbut gamintojas masto,kad geriau prarys variklis visas savo isskyras nei kad gaudytu i inda ir paskui suktu smegenis zmogui kur jas ismest.pastebejau ant benzo ziema vazinejant trumpais atstumais per 1000km 4litras kondensato su tepalo priemaisom teko ispilt,gaudykles tokio dydzio tikrai nestatys, kad tarp tepalu keitimo nereiktu nieko daryt

žiemą kas dvi-tris savaites išpilynėju. važinėju neramiai, bet tepalo nėra can'e :)
 
« Paskutinį kartą keitė: 2017 Balandžio 07, 19:18:33 sukūrė AVANTgarde »

Neprisijungęs slashas

  • Įrašai: 8255
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #2291: 2017 Balandžio 07, 19:15:03 »
produktas alyvos (+)  bet tepalo cach can'e neturi būti, jei jo yra jau reikia susirūpinti :)
Tai niekas apie "gryna" ir nešneka...

Neprisijungęs WIPas

  • Įrašai: 1964
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Utena
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #2292: 2017 Balandžio 07, 19:34:46 »
avantgarde,isidek turba kuri bent 500cfm pucia prades :D jei rimtai tai daug kas priklauso kaip alsuoklio slangynas isdestytas ar paliktas tas ale filtras ir t.t. bet kad 5cil 2.2t 20v pastovei ji saudo tai faktas,ten alsuoklynaspadarytas geras alsuoja pro visus galus tuo paciu ir tepala saudo ff

Neprisijungęs Gedis

  • Banned!
  • Įrašai: 13709
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Klaipėda
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #2293: 2017 Balandžio 07, 23:30:36 »
Jei saudo vadinas karterio 'prevencija'  nedadaryta! :smoke:

Neprisijungęs AVANTgarde

  • Įrašai: 1494
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Alytus
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #2294: 2017 Balandžio 08, 09:37:56 »
Tai niekas apie "gryna" ir nešneka...

Minciu skaityti nemoku, matau kas parasyta ir komentuoju ;) niekas can'o turinio tepalu ar alyva nevadina.

avantgarde,isidek turba kuri bent 500cfm pucia prades :D jei rimtai tai daug kas priklauso kaip alsuoklio slangynas isdestytas ar paliktas tas ale filtras ir t.t. bet kad 5cil 2.2t 20v pastovei ji saudo tai faktas,ten alsuoklynaspadarytas geras alsuoja pro visus galus tuo paciu ir tepala saudo ff

Ne faktas, cia toks pat faktas kaip ir kad 4.2 40v turi valgyti tepala :D

Neprisijungęs Gedis

  • Banned!
  • Įrašai: 13709
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Klaipėda
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #2295: 2017 Balandžio 14, 00:20:05 »
balandžio 13-ta nieko gero iš esmės neatnešė, radau bulkę mirusią, 0,6V akume :think: (akumui nė pusantrų metų nėra) , nuo naujų metų kurta nebuvo, o tada prieš kuriant pamatavau ir dakroviau nes bebuvo kažkas 12,4V nors pora mėn nejudinta buvo... bet tuom pačiu atsitiktinis radinys, maniau paliktas/nufistas kur nors seniausiai Facom testeris su srovės matavimo replėmis DC iki 200A su 2mA paklaida, jėėėėė :bedantis: bus su kuom trojaną gaudyt :-(

Neprisijungęs WIPas

  • Įrašai: 1964
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Utena
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #2296: 2017 Balandžio 14, 07:56:41 »
Minciu skaityti nemoku, matau kas parasyta ir komentuoju ;) niekas can'o turinio tepalu ar alyva nevadina.

Ne faktas, cia toks pat faktas kaip ir kad 4.2 40v turi valgyti tepala :D
kiek varikliui metu 20+,naturalu,kad is gamyklos su standartinem k24 k26 turbom jos ejo ir nieko ten apart kondensata is alsuoklio ir nebuvo, bet po tiek metu is kiauru galvu, elementaraus nusidevejimo,keliu simtu tukstanciu km prabego,autoveziu turbinu su 2.+bar atsiranda to tepalo nori nenori.idomu butu suzinoti ka gedis turejo galvoje sakydamas karterio prevencija padaryti? (8-) pazistu ne viena su 2.2t 20v  kurie ne gatvei naudoja ir pas visus to tepalo pasaudo pas vienus daugiau,pas kitus maziau, bet gaudykles ne po litra pastatytos  ff

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 18259
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #2297: 2017 Balandžio 14, 08:47:39 »
balandžio 13-ta nieko gero iš esmės neatnešė, radau bulkę mirusią, 0,6V akume :think: (akumui nė pusantrų metų nėra) , nuo naujų metų kurta nebuvo, o tada prieš kuriant pamatavau ir dakroviau nes bebuvo kažkas 12,4V nors pora mėn nejudinta buvo... bet tuom pačiu atsitiktinis radinys, maniau paliktas/nufistas kur nors seniausiai Facom testeris su srovės matavimo replėmis DC iki 200A su 2mA paklaida, jėėėėė :bedantis: bus su kuom trojaną gaudyt :-(
kaip šitas gražuolis matuoja per standartinę akumo laidų izoliaciją? nėr bėdų?

Neprisijungęs Gedis

  • Banned!
  • Įrašai: 13709
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Klaipėda
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #2298: 2017 Balandžio 14, 14:12:39 »
tu klausi per gofrą kaip matuoja ? žinok nebandžiau net nes jin atsismaukia ir ant laido dedu tiesiai... hmmm nu bet reiks patestuot yr koks skirtumas ar ne, nebuvau dar iki to dasigalvojęs :smoke:

Neprisijungęs Gedis

  • Banned!
  • Įrašai: 13709
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Klaipėda
Re: Vienos lietuviškos RS2 istorija
« Atsakymas #2299: 2017 Balandžio 14, 14:25:58 »
idomu butu suzinoti ka gedis turejo galvoje sakydamas karterio prevencija padaryti? (8-) pazistu ne viena su 2.2t 20v  kurie ne gatvei naudoja ir pas visus to tepalo pasaudo pas vienus daugiau,pas kitus maziau, bet gaudykles ne po litra pastatytos  ff


hmmm, maniau buvau postinęs apie tai, nes beveik prieš metus įdėjau tą padidinto ploto custom made restrictor plate ir bėdos baigėsi, nors prieš tai originali stovėjo plius dar ta blieka, ir dar girdle
http://www.audiklubas.com/forumas/forumo-dalyviu-auto-garazas/vienos-lietuviskos-rs2-istorija/msg1697271/#msg1697271
irgi kažkiek apmažint turėtų.
o gaudyklė berods apie pusę litro pas mane ir jau nepatikdavo kad biškiu pripurškia  :D
http://www.audiklubas.com/forumas/forumo-dalyviu-auto-garazas/vienos-lietuviskos-rs2-istorija/msg1681232/#msg1681232