tai cia jau senas cipinimo bajeris o kai kurie dedasi i c3 c4 kompa kad maziau dumitu ir CO praeina
Tada iskart atskirk laidyna su nereikalingais navarotais kuriu nebus tavo masinoje, o pas donora buvo, kad nesimaisytu ) Na ir keliskart issimatuopk atstumus ar visur daeis laidai kur reikia, mazaka, zymei paprasciau dadurinet iskarto jei reikia
Tikriausiai laukia nemazai pazaidimo su laidais, kol tas spidometras rodys normaliai viska. Tepalo spaudima kad rodytu reiks isukt kitoki davikli, nes gamykliskai, jei nebuvo spidometre tepalo spaudimo, tai ir variklyje buna paprastas daviklis kuris tik arba sujungia kontaktus, arba atjungia jei spaudimas perzemas, bet neturi kintancios varzos rodyti slegiui. Del greicio ir kilometru dar gali buti, kad kazkuri fiske nekontaktuoja normaliai, tos adateles nera labai tinkamos atjunginejimam ir prijunginejimam, pats jau tuo isitikinau, nes pradejo kartais grybaut tepalo spaudimas, bet pajudinus fiske susitvarko, arba atvirksciai. Vienas elektirkas patare tas adatas aplituoti naujai, sake pasitaiso tada. Elektriniu schemu gali bandyti cia ieskot http://www.autolib.diakom.ru/CAR/Audi/ angliskos
tas 285 blokas kiek atsimenu uz pakaitinima atsakingas man budavo taip kad jungi degima ir pradeda mirkčiot pakaitinimo lempute tada masina nesivesdavo o kaip pakratidavau ta bloka tai nustodavo mirkset ir užgestavo tada galejau ramiai vestis
nupirkau dar spidometra per jonines tai iki dabar as jy isbandziau taigi greity kartais rodo kartais nerodo kilometrazas nesisuka pakeiciau ta maziuka dantratuka kilometrazo bet nepadejo toliau su apsukom su benzininiu tachomtru rodykle spurda bilekaip nesamones rodo įsidėjau dyzeliny tacha irgi tas pats galvoju kai keisiu ta pravodke gal susitvarkys sita beda o akumuliatoriaus krovima rodo gerai:) tik va nuo kur reikia pajungt tepalo temperatūra kad rodytu? spidometre kontaktas yra na ten fyškė jungiasi pas mane panaši yra tik kazkodėl mažesne na tepalo spaudima turbūt reikia jungt nuo kazkurio jutiklio variklio bloke kur įsuktas
Bene tik antrą ar trečią kartą matau šitokį tachometrą , su ta "žalia" dalim tarp 1800rpm ir 3200rpm. Interesnai atrodo
tavo tacometras dar veikia nuo generatoriaus del to gali but kad sokineja o tdi turi eit nuo kompo ar siurblio neissiaiskinau dar apsukos. o del spidometro tai gali but kad plata kazkur lydmetalis itrukes gali but todel ir rodo nerodo arba kur spidometras isikisa i plata toki du ar vienas zali gali but nuo iminejimo lydmetalis sutrukes nes pas mane taip buvo kol netrenki per panele tai tol sokinedavo. sulitavau viska ir dar viekia. toks citerblatas eidavo i 2.0d nes kaip pirkau avanta ant detaliu tai buvo toks. ir youtube mates kelis vaizdelius kur 2.0d su tokeis paciais. cia kaip javose budavo toks pats zales ant apsuku