11.9V iskrautas
12.0V 25% ikrauta
12.2V 50% ikrauta
12.4V 75% ikrauta
12.6V ir daugiau 100% ikrauta

Laikant akumuliatoriu iskrauta jis sulfatuotuoja t.y. elektrolitas rudas pasidaro. Atstatyti imanoma, bet sunku, nebent visa savaite krauti 100mA srove.

na idomiai su voltais pvz sekmadieni akumas jau nebesuko auto o su testeriu rode 12 v  
kiek tavo zodziuose tiesos apie akumo atstatyma - gal gali placiau  
dar pastebejau tas akumas kur sakiau kad ilgai laikytas "be darbo" zinok skaidrus elektrolitas, o tiems kitiems tai toks parudaves - mačys jei išsiurbsiu ir ipilsiu naujo gal dar praplaut bet kiek zinau tai nlb galima ??