Tik pirma siulyciau ji ant stalo ar masinoj dar neprijungta paleist ir pravaryt pilnu tempu,nes pasitaiko nusprogsta is niekur nieko,paskui vel lupt remontui nepatogu,det reikia tik 100 proc. isvalyta ir veikianti,tada maziau tiketina sulaukt problemu kai salciai ateis.Beje bent aftermarketa dedant vieta skiriasi pas 2,5 ir 1,9,pas v6 eina kairiam kampe,o pas 1,9 ten interkuleris,tai dedasi variklio skyriuj.

kai variklis 2.5 buvo tai veike jisai kai masina uzkurta buvo ,o rytais uzsivesdavo ir po poros min off del itampos akumo,o dbr perdetas 1.9 ir interkuleris liko 2,5