"Dėžutė" kaip ją vadini - tai du vakuuminiai vožtuvai (N18 ir N75, juodas ir pilkas) kurie valdo turbinos aktuatorių ir EGR vožtuvą. Nuo vieno eina vakuuminis šlangelis link turbinos, nuo kito link EGR vožtuvo. Nuimk dangtį ir pamatysi du "grybus" - vienas prie turbinos, kitas prie įsiurbimo kolektoriaus. Ant užvesto variklio nutrauk šlangutes - turi siurbti orą. Jei nesiurbia problema šiuose vožtuvose. Tik neskubėk jų iškart keist- reikia žiūrėt gal įtampa į juos neateina. Be to nutraukus nuo turbinos aktuatoriaus šlangutę jo kojelė turi nukristi, uždėjus pasikelti.

na patikrino tuos dalykus kur saket, tai sake yra viskas tvarkoj, siurbia ta ora, ta kojele reaguoja i nuemimus...
bet po isipletimo bakeliu rado  dar viena voztuva i kuri ateina dvi vakuumines slangutes.viena is ju eina i toki panasu oro isiurbimo gryba kaip kad anie du (NE TUOS DU kur minejot anksciau), ir duodant gazo jokios reakcijos i ta kojele (sklende), o uzgesinus auto ta kojele uzsidaro ir atsidaro, kuriant irgi tas pats...tai koks ten tas voztuvas po bakeliu yra?gal jis neveikia?ir kaip jis turetu veikti is tikro?