Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Valst. tech apžiūros nauja metodika dyzeliams.  (Skaityta 52524 kartus)

Neprisijungęs Emer

  • Vilniaus miestas
  • Įrašai: 978
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
o gal as  nebandysiu laimes ir praesiu iki kovo ta TA nes man karta buvo taip kad servisas apmokejo visus darbus po tokiu redlainu :) tiesa masina ne audi buvo :)

Neprisijungęs deleted

  • Banned!
  • Įrašai: 0
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
Silwer103> kuro norma i 7-9 ribas, prasiputi duslika ir varai, bet paziuresim kaip cia suks iki ribotuvo. Kaip tik vasara varysiu.

atvarysiu kai reikes pas tave su savo originaliom mikruskem ir sumazinsi ten ka reikes pries TA.jai jau ten taip ziauriai spaus visas auto iseiles.... nors ant laisvu pas mane lyg ir nedumina,o tik kai apkrova duodu ant aukstesnio begio iki dugno. o siaip tai po pedalu man atrodo yra varztas. is bedos ir ji galima butu pareguliuoti,kad daugiau 3000rpm nekeltu... idomu butu tada ju veidus pamatyti...  :-] ten irgi ne visiems daeitu,kas per bajeris,kad apsukos nekyla daugiau 3000.

Neprisijungęs garazasTDI

  • Įrašai: 1484
    • Žiūrėti profilį
stabdziu varlyte pachimichint tada tikrai ribotuvas isijungia :D

Neprisijungęs Veil

  • Įrašai: 2187
    • Žiūrėti profilį
nu jo, ta autopiloto varle. Tik nepamenu kaip veikia ji ar leidzia smustelejus gerai uzkelt kazkiek ir paskui atmeta.

Neprisijungęs juozasu

  • Įrašai: 780
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Jonava
stabdziu varlyte pachimichint tada tikrai ribotuvas isijungia :D


Gera ideja su stabdziu knopke. Kai jos nesinchronizuotos (viena atjungiam arba sutrumpinam, nelygu kaip ECU mato signala paspausto stabdziu pedalo) ir tada apsuku neleidzia uzkelt daugiau 1200-1600RPM, jei staigiai gaza paspaudi - uzkyla iki 3000 rpm ir iskart atmeta.

Neprisijungęs only AUDI

  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 15998
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Aš dar nepasirinkau miesto
Pas mane ant merso, paspaudus stabdi is viso nesigazuoja  :-]

Neprisijungęs lin32

  • Įrašai: 1310
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Marijampolė
as kiek suprantu tai nuo 1980 metu iki 2008 nereiks iki redlaino mint o pas naujesnes ir taip ribotuvas iki 3 tukstanciu ant laisvu , ar ne taip ka perskaiciau tipo senesnem bus liberalesnis istatymas

Neprisijungęs Liudzmaris

  • Įrašai: 1313
    • Žiūrėti profilį
Tai cia rimtai puse net normaliu masinu uzsilenktu po tokiu bajeriu :) nes tarkim renault laguna jau dviem pazystamiem uzlinko po paspaudimo iki red lino.. gal sutapimas cia o gal tie varikliai lb nepatvarus ir apsuku bijo,nzn as.

Neprisijungęs simioras

  • Įrašai: 170
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
dakrusti iki nemagu uz tai ir uzsiverte,butu uzsuverte ar taip ar taip tik veliau ar anksciau laiko klausimas

Neprisijungęs mikasmeskius

  • Įrašai: 2155
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
as tai manau, jei paspaudus iki redline uzsilenks motoras, tai vadinasi jam atejo laikas, todel kad jei tvarkingas bus ti spaudyk kiek nori ir nieko jam nenutiks

Neprisijungęs psychadelic

  • Įrašai: 4834
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Mažeikiai
as tai manau, jei paspaudus iki redline uzsilenks motoras, tai vadinasi jam atejo laikas, todel kad jei tvarkingas bus ti spaudyk kiek nori ir nieko jam nenutiks

kuo dazniau spaudys, tuo greiciau tas galas bus :D

Neprisijungęs liotar

  • Įrašai: 203
    • Žiūrėti profilį
Taigi automobiliams nuo 2008metu. idomu ar daug is jusu turi tokiu metu auto?


Neprisijungęs deleted

  • Banned!
  • Įrašai: 0
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
viskas cia gerai,nieko cia naujo nera... tik kad griezciau tikrins duminguma ir ant didesniu apsuku nei anksciau buvo.anksciau irgi reikedavo virs 3500prm sukelti,bet nieks tiek nekeldavo. bet tai nereiskia,kad staigiai uzlipus ant pedalo... kas nesupras,tie spaus tapke ir daug kas gali nepraeiti.

Copy: 2. Kiekvienas laisvojo greitėjimo ciklas turi būti pradedamas greitai ir nuosekliai (greičiau kaip per vieną sekundę, tačiau nuspaudimas neturi būti atliktas smūgiuojant), nuspaudžiant akceleratoriaus pedalą iki galo, kad įpurškimo siurblys veiktų didžiausiu pajėgumu.

Neprisijungęs only AUDI

  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 15998
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Aš dar nepasirinkau miesto
O tai kaip su variklio temperatura, jeigu lauke -20 , o pralauki valanda eileje, ka ten 80 ten ir tu 56 laipsniu nuzsildysi, juk neprivalai del ju eiles visa valanda varikli kaitinti, kitu atveju parodymai neteisingi.

Neprisijungęs dalyviz

  • Įrašai: 1263
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
O tai kaip su variklio temperatura, jeigu lauke -20 , o pralauki valanda eileje, ka ten 80 ten ir tu 56 laipsniu nuzsildysi, juk neprivalai del ju eiles visa valanda varikli kaitinti, kitu atveju parodymai neteisingi.

pagal istatyma jeigu neisyla jau gaunasi "didelis trukumas"

Neprisijungęs Mjey

  • Įrašai: 34
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Aš dar nepasirinkau miesto
gal neįskaičiau, bet apsukas kels  savininkas ar TA darbuotojas?

Neprisijungęs juozasu

  • Įrašai: 780
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Jonava
O tai kaip su variklio temperatura, jeigu lauke -20 , o pralauki valanda eileje, ka ten 80 ten ir tu 56 laipsniu nuzsildysi, juk neprivalai del ju eiles visa valanda varikli kaitinti, kitu atveju parodymai neteisingi.
pagal istatyma jeigu neisyla jau gaunasi "didelis trukumas"
O kaip jie tikrins temperatura?

1. Per Vag-Com;
2. Su savo temperaturiniu zondu (pvz. Lazeriniu termometru);
3. Pagal skydelio parodymus.
 ?!?

Neprisijungęs deleted

  • Banned!
  • Įrašai: 0
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
O tai kaip su variklio temperatura, jeigu lauke -20 , o pralauki valanda eileje, ka ten 80 ten ir tu 56 laipsniu nuzsildysi, juk neprivalai del ju eiles visa valanda varikli kaitinti, kitu atveju parodymai neteisingi.
pagal istatyma jeigu neisyla jau gaunasi "didelis trukumas"
O kaip jie tikrins temperatura?

1. Per Vag-Com;
2. Su savo temperaturiniu zondu (pvz. Lazeriniu termometru);
3. Pagal skydelio parodymus.
 ?!?


Copy: 704 / 3
 b) Transporto priemonės parengtis prieš tikrinimą:
1. Transporto priemonė gali būti tikrinama be parengties, tačiau saugos sumetimais reikėtų patikrinti, ar variklis įšilęs ir yra tinkamos mechaninės būklės.
2. Transporto priemonės parengties prieš tikrinimą reikalavimai:
Variklis turi būti visiškai įšildytas, t. y.: variklio alyvos temperatūra, išmatuota zondu alyvos lygio matuoklio vamzdelyje, turi būti ne žemesnė kaip 80 °C, arba įprastos darbinės temperatūros, jeigu ji yra žemesnė už nurodytąją (įprastinė darbinė temperatūra – temperatūra, kuri pasiekiama varikliui veikiant padidintais (2000 ÷ 3000 min-1) tuščiosios eigos sūkiais per protingą laiką (nuo 3 min. iki 9 min.), ši temperatūra neturi būti mažesnė nei 56 ºC), arba variklio bloko temperatūra, išmatuota šiluminio spinduliavimo lygiu, turi būti bent lygiavertė. Jeigu dėl transporto priemonės konstrukcijos taip matuoti neįmanoma, įprastą variklio darbinę temperatūrą galima nustatyti kitais būdais, pvz., pagal variklio aušinimo ventiliatoriaus veikimą, automobilyje įrengtų kontrolinių prietaisų parodymus ir kt. Išmetimo sistema turi būti prapūsta ne mažiau kaip per tris greitėjimo ciklus.


Neprisijungęs Karolis080

  • Įrašai: 5466
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Aš dar nepasirinkau miesto
Dabar pažiūrėjau laidą per lnk ,rodė kaip bus tikrinama nuo kovo. Tokis klausimėlis kilo: O kaip jie matys apsukas variklio ? Nes pvz pas kitus dyzelius ir tdi ir ne nerodo tų apsukų,tai kaip tada ? Nes ten rodė kad ir apsukas pagal gamintoją turės atitikt ar kažkas pan

Neprisijungęs deleted

  • Banned!
  • Įrašai: 0
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
Teko registruot C3 prancuza 2010m. skandinavijoj,tai maciau kaip tikrina dyzelius jie. issivaro i lauka,pergazuoja 2 kartus,po to ikisa i ismetimo sistema zonda ir svelniai sukelia aukstas apsukas. wv cady buvo,pavarges toks is isvaizdos.praejo.

Neprisijungęs dkestas

  • Įrašai: 16
    • Žiūrėti profilį
Sveiki,
Gal kas turi naujienu sita tema? Gal kas praeidinejo, kaip ten realybe?

Neprisijungęs df

  • Įrašai: 1564
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Sveiki,
Gal kas turi naujienu sita tema? Gal kas praeidinejo, kaip ten realybe?
Nesenai varem citroena dyzeliuka
pries vaziuojant i garaza ta ju patikrino tepalo lygi. Istrauke matuokle paziurejo ikiso atgal.
poto stabdziai vaziuokle,sviesos na kaip iprastai.
Poto isvaziavus i ta vieta kur tikrina duminguma liepe pavaziuoti toliau biski i prieky ir paciam spausti gaza(net nesake iki kokiu apsuku) spausta buvo iki 3000apsuku du kartus. Poto ismeige i duslerke ta ju aparata,jis pats isedo i vidu, prie prikurkes prisijunge savo aparata ir tada jau myne iki dugno. palaike kokias 2 sekundes. myne palenga.
Taip buvo man.
p.s citronas praeijo tech :D

Neprisijungęs Evka

  • Įrašai: 34006
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Mažeikiai
Variau dvi auto. bmw 320d pripūtė 0,32, o passat b6 su dpf filtru 0,06. Juokas ima, kaip kiti ten isterikuoja, kad gazo nespaustų, ale variklis užkals :-]
P.S. Dūmingumo riba yra iki 3,00.

Neprisijungęs Sanmarko4

  • Klubo garbės narys
  • *
  • Įrašai: 1611
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
Na manoji c4 su AEL aisq negali lygintis su jusu passatais naujais, bet vistiek priputus 1,03 manau jai yra normalus rexultatas :)

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
22 Atsakymai
3036 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2008 Lapkričio 18, 09:02:46
sukūrė Obščiako Vadovas
2 Atsakymai
2923 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Vasario 25, 18:24:30
sukūrė regas
23 Atsakymai
4544 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Gruodžio 15, 17:40:28
sukūrė Antonijus