Autorius Tema: Valst. tech apžiūros nauja metodika dyzeliams. (Skaityta 74109 kartus)

garazasTDI · « **Topic Start:** 2012 Sausio 31, 10:29:15 »

Atsiprasau uz kokybe, bet kai pamaciau tai vos koju nepakirto, 5 sekundes ant redlaino dyzeliniams varikliams, taigi ragai pusei is karto.
Cia nuo Kovo 1 zada priimti, didelis failas, tuoj uzkraus

only AUDI · « **Atsakymas #1:** 2012 Sausio 31, 10:40:53 »

As ziuriu ko jie tuos aparatus i lauka isveze, nes isivaizduoju iki dugno dyzeli staigiai ir kelis kartus, ten net masinos nesimatys per dumus

Man linksmiausiai buvo kai liepe mersui laikyti 4000 apsuku, sakau daugiau 3000 nekyla, tai pagalvojo , kad tyciojuos

garazasTDI · « **Atsakymas #2:** 2012 Sausio 31, 10:47:01 »

visiems issiemusiems DPF'us ir pacipuotus gali pravaryt

Veil · « **Atsakymas #3:** 2012 Sausio 31, 12:00:06 »

niekad daugiau 2500 nekeliau. Jie neatsako uz mano variklio sugadinimus dirbant tuscia eiga dideliais sukiais.
Idomu kaip cia bus. Pats nelauzciau iki ribotuvo, o jei uzlauztu darbuotojas tai ramus nepastoveciau.
Masinu turguj gali i snuki gaut uz kalenima i ribotuva.

Obščiako Vadovas · « **Atsakymas #4:** 2012 Sausio 31, 13:01:25 »

kazkakjip nematau kur cia parasyta 5 sek ant redline

Dieselburner · « **Atsakymas #5:** 2012 Sausio 31, 13:19:53 »

Airijoj visalaika duoda tas apsukas ir nemaciau nei karto nei vieno suluzusio tech apziuroj

o jeigu tu pamirsai pasikeist pagrindini dirza ar kazkas negerai tai iskart pasirasai tech apziuroj, kad jie neatsako uz nieka

Ir siaip kiek masinu varytu chipuotu ir be dpfu nei vienam nekilo problemu

vytoksas · « **Atsakymas #6:** 2012 Sausio 31, 17:12:11 »

Per protinga laika(3-9) min variklis isyla bent iki 56C. Va sitas tai nuzude

"protinga laika"

garazasTDI · « **Atsakymas #7:** 2012 Sausio 31, 17:28:49 »

jo noreciau pamatyt kaip mano tourana susildo per 9 minutes kai lauke -20

vytoksas · « **Atsakymas #8:** 2012 Sausio 31, 17:40:29 »

Tai cia gal tos 9 min bus "durnosios", del to ir nesyla

Per "protingas" 9 susiltu

Falk3n · « **Atsakymas #9:** 2012 Sausio 31, 17:57:12 »

Bet taip iseina jei variklis neuzsyla per tas 9min, tai pravaro

offroad · « **Atsakymas #10:** 2012 Sausio 31, 18:02:50 »

Citata iš: Veil 2012 Sausio 31, 12:00:06

niekad daugiau 2500 nekeliau. Jie neatsako uz mano variklio sugadinimus dirbant tuscia eiga dideliais sukiais.
Idomu kaip cia bus. Pats nelauzciau iki ribotuvo, o jei uzlauztu darbuotojas tai ramus nepastoveciau.
Masinu turguj gali i snuki gaut uz kalenima i ribotuva.

2010m VW 2,0 tdi 103kw stovinciam auto 2500rpm daugiau neleidzia ispausti niekaip ribotuvas. riedanciam spaus kiek kiek nori iki redlaino 5t rpm. manau inzinieriai ne be reikalo tokius apribojimus ivede.

garazasTDI · « **Atsakymas #11:** 2012 Sausio 31, 18:04:03 »

daug naujesniu masinu yra paslepta programa kompe, jei dasuki iki redalino isiraso parametras kad garantija nebegalioja : warranty void

vytoksas · « **Atsakymas #12:** 2012 Sausio 31, 18:14:42 »

Na cia jau senai aisku, kad atitinkamose istaigose sedi ne kompetetingi asmenys, o kazkieno gimines ar draugai/pazistami... del to ir vyksta tokios "bizabrazes"

Sia vasara reiks varyt i tech, paziuresim ka ten idomaus papasakos

deleted · « **Atsakymas #13:** 2012 Sausio 31, 18:23:31 »

Citata iš: offroad 2012 Sausio 31, 18:02:50

Citata iš: Veil 2012 Sausio 31, 12:00:06
niekad daugiau 2500 nekeliau. Jie neatsako uz mano variklio sugadinimus dirbant tuscia eiga dideliais sukiais.
Idomu kaip cia bus. Pats nelauzciau iki ribotuvo, o jei uzlauztu darbuotojas tai ramus nepastoveciau.
Masinu turguj gali i snuki gaut uz kalenima i ribotuva.

2010m VW 2,0 tdi 103kw stovinciam auto 2500rpm daugiau neleidzia ispausti niekaip ribotuvas. riedanciam spaus kiek kiek nori iki redlaino 5t rpm. manau inzinieriai ne be reikalo tokius apribojimus ivede.

Senesnem auto kol inzinieriai nesistenge,tame irgi nera jokios bedos....

kam reiks,pasikis kokia kaladele po gazo pedalu kad nekeltu daugiau 2500rpm... ir stebes issisiepes ju pastangas...

cia panasu,kad pirmas konkretesnis zingsnis,kad senesnes auto keistu i naujesnes... Tik va tiek galvu ministerijoj nepagalvojo,kad ne visi lietuviai turi is ko keisti auto...

EdvinasCP · « **Atsakymas #14:** 2012 Sausio 31, 22:20:01 »

Begalviai ten sėdi...
Barbent į ribotuvą čia reik proto turėt...
Esu porą kart dakėlęs apsukas iki ribotuvo, bet nebarbenau ir nieko ten tų dūmų nebuvo, tai nesuprantu koks pointas. Èia stabilei stovės traliukai prie išvažiavimo ir lauks kol pas ką koks stumoklis sugalvos pakvėpuot gryno oro.

::: Marius ::: · « **Atsakymas #15:** 2012 Sausio 31, 23:09:52 »

ok, o tai kaip benzą smaugs, ar čia tik dyzeliams tokie išbandymai?

deleted · « **Atsakymas #16:** 2012 Sausio 31, 23:13:50 »

Cia tiesiog kazkoks "genijus" sugalvojo papildyti biudzeta per automobiliu vartotoju rinka,nes tiesioginius auto mokescius ivesti problematiska siais laikais.

sistema paprasta,taip buvo ir anksciau,ka pastebejau varydamas TA. CO matavimas... "TA specialistas" sako:nuspauskite akseleratoriaus pedala iki puses ir laikykite...

po to- atleiskite ir staigiai spauskite iki dugno...

niekad nespausdavau tiek kiek jie noredavo.max iki 3000rpm trumpam,po to iki 2500rpm,bet tik po to kai apsukos pilnai nukrisdavo iki minimum... bet ne tame esme...
manau esme tame,kad butu kuo daugiau senesniu auto kurios vaziuotu pakartotinai TA kad papilnetu biudzetas...

cia tipo aviu banda ir nesupras nieko...

Lygiai taip pat buvo su greicio matuokliu zenklais,kai sugalvojo nuimti perspejamuosius del greicio matuokliu... esme irgi buvo-papildyti biudzeta...

biurokratai taip sunkiai gyvena siais laikais.

only AUDI · « **Atsakymas #17:** 2012 Sausio 31, 23:18:17 »

Citata iš: ::: Marius ::: 2012 Sausio 31, 23:09:52

ok, o tai kaip benzą smaugs, ar čia tik dyzeliams tokie išbandymai?

Benza juk visada tikrindavo viduje , o dyzeli tik neseniai paprase prie vartu ivaziavimo patikrinti, anksciau net aparatu jokiu nebuvo.

Veil · « **Atsakymas #18:** 2012 Vasario 01, 08:34:37 »

nuvaziavau i TA praeitais metais, kaip visada pries tai pasmauges masina iki 4000 rpm kelis kartus, matuojantis 3 kartus prase pakelt apsukas, daugiau 2500 niekad nekeliau, dumingumas 0,00. Liko manau nesuprates kaip tai gali buti su ceshke. Kitas budas, mazini kuro norma su vag com, kiek leidzia mechanika, jei daug neleidzia, lendi prie siurblio, pasidarai kitas ribas, ir bet kokiu atveju duduos su dumingumu. Aisku cia siurbliniams dyzeliams.

Augustas · « **Atsakymas #19:** 2012 Vasario 01, 09:18:36 »

durniai...
Direktyva visoje europos sajungoje nuo 2012 isigalioja, mes čia dar tempiame laiką iki 03,01. Latviai ir estai jau nuo pernai dugna spaudžia. Protinguoliai manote jog čia lietuvių išmislas

?

only AUDI · « **Atsakymas #20:** 2012 Vasario 01, 09:58:54 »

Citata iš: Augustas 2012 Vasario 01, 09:18:36

durniai...
Direktyva visoje europos sajungoje nuo 2012 isigalioja, mes čia dar tempiame laiką iki 03,01. Latviai ir estai jau nuo pernai dugna spaudžia. Protinguoliai manote jog čia lietuvių išmislas ?

O kieno ismislas ribotuvus statyti, kad ant laisvu dugnais nespaustu? Gamintojai irgi durniai, direktyvu neskaito? Asilu gauja toj technikinej vadovauja, tuoj gaus direktyva kuro sandaruma tikrinti, tai parasys , kad masina reikia apversti ir ziureti ar nevarva

Bajoras · « **Atsakymas #21:** 2012 Vasario 01, 10:06:47 »

Naujos ir protingos masinos neleis be pavaros (ant laisvu) kelti apsukas daugiau nei 2500-3500aps.
Bet kad reikia tikrinti masinas ir gazuojant manau labai normalu ir senai laikas.
Taip, kils šaršalas ir nepasitenkinimas, bet tik iš tų, kurių pačių mašinos davus per tapkę apsipilai dumais kokiom tink nori spalvom... Mėlynais, juodais kaip iš traktoriaus...

Aš visad nesuprasdavau kaip Kamaz, Ikarus praeina TA, nes ant laisvų dirba švariai, bet jei į kalną kyla - tai uždusti galima

Augustas · « **Atsakymas #22:** 2012 Vasario 01, 10:09:00 »

Citata iš: only AUDI 2012 Vasario 01, 09:58:54

Citata iš: Augustas 2012 Vasario 01, 09:18:36
durniai...
Direktyva visoje europos sajungoje nuo 2012 isigalioja, mes čia dar tempiame laiką iki 03,01. Latviai ir estai jau nuo pernai dugna spaudžia. Protinguoliai manote jog čia lietuvių išmislas ?

O kieno ismislas ribotuvus statyti, kad ant laisvu dugnais nespaustu? Gamintojai irgi durniai, direktyvu neskaito? Asilu gauja toj technikinej vadovauja, tuoj gaus direktyva kuro sandaruma tikrinti, tai parasys , kad masina reikia apversti ir ziureti ar nevarva

dabar man pasakyk, prie ko cia technikines vadovybe? jaigu isakymai priimami susiekimo ministro? nezinai ka bl kaltinti?
tech apziura sedi suglaudusi ausis ir vykdo visus ministerijos ir EU nurodymus....

offroad · « **Atsakymas #23:** 2012 Vasario 01, 10:21:53 »

gerbiamieji, paziurejus i musu keliais vaziuojancius auto, 1/3 ju nedelsiant reiketu vesti i metalo supirktuves, taip kad PROTINGI TA sugrieztinimai niekam nepakenks. o visokie tiurlingistai prisideje xenonus ar ledus i prozektorines faras ar N1 bakelius i gatvines masinas, turetu buti grieztai baudziami autoinspekciju, o ne taip kaip dabar kosmetiskai.

Dujines irangos imontavimas isvis turi buti traktuojamas kaip konstrukcinis perdarymas ir turetu buti atlliekama egzpertize, nes dabar tragedija vaziuoti pagal dujine masina is paskos :f

only AUDI · « **Atsakymas #24:** 2012 Vasario 01, 10:55:06 »

Apie tai ir sneka, kad normalu vairuotoja isknis uz truputi didesne norma dumu, o visi tiurlingistai, kaip vare uz pinigus taip ir varys ir jokie geresni pokyciai neatsiras ir masinos tvarkingesnes nepasidarys.
O kaip bus su pencininkais, kurie daugiau 2000 apsuku nelaiko, jeigu dugna uzspausi tai ten net daviklius suodziais uzklijuos , kiek ten ju per tiek metu bus prisirinke.
Tas labiausiai ir uzknisa, direktyva europos sajungos, kaip avinu gaujai numeta, o musiskiai viska aklai daro. Juk mes ne su tokiom masinom vazinejam kaip vokietijoje, nes musu pragyvenimo lygis mums to neleidzia, tai kaip galima klijuoti visiems vienodas salygas.

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Kompresijos matavimas Dyzeliams Pradėjo Evaldelis Temų archyvas	22 Atsakymai 4705 Peržiūrėta	2008 Lapkričio 18, 09:02:46 sukūrė Obščiako Vadovas
Kaip elgtis pametus automobilio dokumentus (tech.pasa,tech.taloneli,draudima) Pradėjo mirachaz Bendri klausimai, atsakymai (ne apie techniką)	2 Atsakymai 3338 Peržiūrėta	2011 Vasario 25, 18:24:30 sukūrė regas
Ar yra ratu guoliu tikrinimo metodika? Pradėjo art64 Važiuoklės skyrius	23 Atsakymai 6686 Peržiūrėta	2011 Gruodžio 15, 17:40:28 sukūrė Antonijus

Autorius Tema: Valst. tech apžiūros nauja metodika dyzeliams. (Skaityta 74109 kartus)

Augustas

Augustas

Related Topics