nu ja ja, tada ir ecu visai nereikalingas jei immo numires ir paduosi + i kuro atidarymo voztuva tai gal ir kazkaip uzsikurtu (nebandziau) bet jei ir kazkaip dirbs laisva eiga tai ir bus viskas nes ecu uzblokuotas immo TIKRAI nevaldys apsuku, nevelins ipurskimo kampo(nedirbat varikliui degimas max uzankstintas, o uzsivedus koreguojamas pagal iq/load/rpm) nesivaldys turbina, neisijungs zvakes, vienu zodziu nepajudesi is vietos, jei tau kazkada pavyko uzkurti varikli prijungus + i ta voztuva tai tikrai ne su blokuotu immo, o todel kad buvo supuvusi pagrindine rele arba laidai/saugikliai iki jos, o tu paprasciausia uzmaitinai ecu is "kito galo"

Taip auto dirba serviso rezime. Bet esme tame kad ecu negaudamas signalo is imm uzdaro kuro voztuva.