Autorius Tema: Problemos su 1.9tdi (Skaityta 9493 kartus)

minguzas · « **Atsakymas #50:** 2012 Spalio 30, 21:50:14 »

Ryt paziuresiu. Dar klausimelis. Sunku pakeisti variklio dangtelio tarpine,nes tik smagiau pavaziavus uzsvyla tepalais is variklio skyriaus ir matosi,kad apibegus grynai viena puse variklio nuo variklio virsaus. Ir ar yra ten toks stiprus spaudimas,kad tai staigiai aptaskytu tepalais,kad net uzruktu?

Karolis080 · « **Atsakymas #51:** 2012 Spalio 30, 22:02:21 »

Tai paziurek gal vapse dangtelis nepriverztas

(mano nedidelej praktikoj yra buves toks variantas

, verzles vos ne su pirstais), o siaip pakeist nesunku,tik pirk geriau siektiek brangesne,nes viena kart pigesne teko idet tai bego po kurio laiko vel

minguzas · « **Atsakymas #52:** 2012 Spalio 30, 22:18:01 »

Daverziau kiek imanoma buvo jau..Stovint ir apsuku davus nieko,tik pagainioji ir apsipila dumais

Darius44 · « **Atsakymas #53:** 2012 Spalio 31, 08:11:27 »

tarpiniu perverzt nevalia

gali perspaust

minguzas · « **Atsakymas #54:** 2012 Spalio 31, 18:22:40 »

Voztuvo kodas 008 906 283 B

Karolis080 · « **Atsakymas #55:** 2012 Spalio 31, 19:11:59 »

Citata iš: Darius44 2012 Spalio 31, 08:11:27

tarpiniu perverzt nevalia gali perspaust

Irgi teisybė.

zydrunasA4 · « **Atsakymas #56:** 2012 Spalio 31, 19:51:21 »

nieko jus ten neperspausit yra atrama iki tam tikro atstumo, todėl ir pradeda leisti tepala nes tarpine susitraukia nuo karšcio sukempa ir prasideda taškimas per kraštus veršk kiek nori, o nuo per didelio veržimo kenčia veržle ir varžtas

juozasu · « **Atsakymas #57:** 2012 Lapkričio 07, 09:15:31 »

Citata iš: minguzas 2012 Spalio 31, 18:22:40

Voztuvo kodas 008 906 283 B

Paziuresiu, kai busiu prie masinos. Ar jau gal pats spejai issiaiskint?

minguzas · « **Atsakymas #58:** 2012 Lapkričio 09, 11:56:41 »

Atsirado lyg ir zmogus turintis toki.
Dar vienas klausimelis. Ar pries keiciant tepalus,patartina praplauti variklio skyriu su kokiu plovikliu?

Chuvas · « **Atsakymas #59:** 2012 Lapkričio 09, 16:39:12 »

sveiki, nekuriant naujos temos, gal kas galetu parekomenduot meistriuka vilniuje, reik padaryt diagnostika, yra itarimas kad pabego degimas, ryte sunkiai kuriasi, reik ilgai starteriu pasukt, ir poto buna kalnas baltu dumu.. a4, 1.9 tdi, 66kw 2000m, dekui

minguzas · « **Atsakymas #60:** 2012 Lapkričio 10, 13:22:53 »

Zvakiu antgaliai universalus tinka ar reikia ieskoti butent sitam varikliui pritaikytu antgaliu?

juozasu · « **Atsakymas #61:** 2012 Lapkričio 12, 13:36:14 »

Citata iš: minguzas 2012 Lapkričio 09, 11:56:41

Dar vienas klausimelis. Ar pries keiciant tepalus,patartina praplauti variklio skyriu su kokiu plovikliu?

Vieni pataria, kiti ne, o kiti netgi teigia, kad l. blogai yra praplauti (indeklus prasuks ir pan.). Savo B4 ploviau nieko neatsitiko. (Viena karta su plovikliu, kuri ipylus 5-10 min reikia varikliui duoti padirbti ir tada keisti tepalus, kita plovikli naudojau, kuri reikia ipilti likus 300 km iki tepalu keitimo).

Gintas496 · « **Atsakymas #62:** 2012 Lapkričio 12, 19:43:40 »

Citata iš: juozasu 2012 Spalio 27, 15:52:59

Šlangas tikrinti paduodant slėgį (apie 1 BAR) užkimšus vieną galą. Tas pats galioja ir interkūleriui. Jeigu apsitepalavę - didelė tikimybė kad bus kiaura. Padavus slėgį iš mikro įtrukimų pasidato milimetriniai įtrūkimai, pro kuriuos tikrai jau girdimas švilpimas. Bet ant laisvų neturėtų turėti įtakos kuro nesudegimui.
Tas "daviklis" yra N75 vožtuvas. Pajungus jam 12V, turi "suklaksėti", taip pat ir atjungus 12V turi "klaktelt".

N75 pajungus 12V turi tik klaktelet ar nuolat klakset? Nes pvz pas mane jis ijungus degima jokiu garsu neskleidzia arba bent negirdziu, pajungus prie 12V kalkteli ir viskas, atjungus irgi klakteli. Teko matyt pas viena jis nuolat klaksi ant dirbancio variklio. Kaip is tikro turi but?

Gintas496 · « **Atsakymas #63:** 2012 Lapkričio 12, 19:45:00 »

Citata iš: minguzas 2012 Spalio 31, 18:22:40

Voztuvo kodas 008 906 283 B

pas mane 028 906 283 B

minguzas · « **Atsakymas #64:** 2012 Lapkričio 12, 20:11:45 »

Citata iš: Gintas496 2012 Lapkričio 12, 19:45:00

pas mane 028 906 283 B

Pas mane irgi pasirodo. Blogai suziurejau is pradziu

Gintas496 · « **Atsakymas #65:** 2012 Lapkričio 12, 20:41:06 »

Citata iš: minguzas 2012 Lapkričio 12, 20:11:45

Pas mane irgi pasirodo. Blogai suziurejau is pradziu

gal jau keitei saviski voztuva?

juozasu · « **Atsakymas #66:** 2012 Lapkričio 12, 21:12:00 »

Citata iš: Gintas496 2012 Lapkričio 12, 19:43:40

N75 pajungus 12V turi tik klaktelet ar nuolat klakset? Nes pvz pas mane jis ijungus degima jokiu garsu neskleidzia arba bent negirdziu, pajungus prie 12V kalkteli ir viskas, atjungus irgi klakteli. Teko matyt pas viena jis nuolat klaksi ant dirbancio variklio. Kaip is tikro turi but?

Padavus 12 VDC turi tik klaktelt, o atjungus klaktelt atgal i savo padeti. Pas dirbanti varikli ten ne paprastas 12 VDC yra paduota ir viskas, o valdymo signalas.

Gintas496 · « **Atsakymas #67:** 2012 Lapkričio 12, 21:41:22 »

Citata iš: juozasu 2012 Lapkričio 12, 21:12:00

Padavus 12 VDC turi tik klaktelt, o atjungus klaktelt atgal i savo padeti. Pas dirbanti varikli ten ne paprastas 12 VDC yra paduota ir viskas, o valdymo signalas.

VDC? As jungiau nuo akumo tiesiogiai. Bet siaip realiai dirbanciam varikliui jis turi klakset ar bent pasukus rakteli klakset? Kalba eina apie senesni n75 pas pirmos kartos B4.

minguzas · « **Atsakymas #68:** 2012 Lapkričio 12, 22:17:19 »

Citata iš: Gintas496 2012 Lapkričio 12, 20:41:06

gal jau keitei saviski voztuva?

Dar ne. Nesulaukiu vis atsakymo iz zmogaus.

juozasu · « **Atsakymas #69:** 2012 Lapkričio 13, 18:55:23 »

Citata iš: Gintas496 2012 Lapkričio 12, 21:41:22

VDC? As jungiau nuo akumo tiesiogiai. Bet siaip realiai dirbanciam varikliui jis turi klakset ar bent pasukus rakteli klakset? Kalba eina apie senesni n75 pas pirmos kartos B4.

Negaliu atsakyti nemates koks signalas ateina i jo valdyma, kai tik ijungi degima.
VDC - nuolatine srove, Voltais. Gali dar pabandyti didesniu daznumu prijungt prie akumo ir atjungt daug kartu - kiekviena karta turi klaksejima isgirst, jei neisgirsti - vadinasi stringa.

Gintas496 · « **Atsakymas #70:** 2012 Lapkričio 13, 19:19:40 »

Citata iš: juozasu 2012 Lapkričio 13, 18:55:23

Negaliu atsakyti nemates koks signalas ateina i jo valdyma, kai tik ijungi degima.
VDC - nuokatine srove, Voltais. Gali dar pabandyti didesniu daznumu prijungt prie akumo ir atjungt daug kartu - kiekviena karta turi klaksejima isgirst, jei neisgirsti - vadinasi stringa.

na kazka reikes pabandyt,bet man atrodo,kad jis pas mane visai nedirba,i fiske srove ateina. Nes tokioj pat auto jis klaksi nuolat dirbant varikliui,net ranka juntama,o pas mane-tylu,tiek pasukus rakteli,tiek ir dirbant varikliui,o ir traukt tikrai turetu geriau,ypac kai ECU perprogramuotas.

juozasu · « **Atsakymas #71:** 2012 Lapkričio 13, 20:08:21 »

Citata iš: Gintas496 2012 Lapkričio 13, 19:19:40

na kazka reikes pabandyt,bet man atrodo,kad jis pas mane visai nedirba,i fiske srove ateina. Nes tokioj pat auto jis klaksi nuolat dirbant varikliui,net ranka juntama,o pas mane-tylu,tiek pasukus rakteli,tiek ir dirbant varikliui,o ir traukt tikrai turetu geriau,ypac kai ECU perprogramuotas.

Pas mane B4 jis klaksedavo dirbant varikliui kai ji tik ka isvalydavau, paskui po savaites vel nebeklaksedavo.

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Problemos su ABS 1.9TDI Pradėjo ItAx B5	2 Atsakymai 973 Peržiūrėta	2013 Kovo 10, 19:34:10 sukūrė ItAx
Audi A3 1.9TDI 1998m, laisvo begio problemos Pradėjo Aviatorius Audi A3 / S3	10 Atsakymai 2340 Peržiūrėta	2014 Vasario 25, 16:55:54 sukūrė Aviatorius
1.9tdi pd galvos ir stabdziu problemos bei nedirbantis cilindras Pradėjo svolacius Dyzeliniai varikliai	11 Atsakymai 1637 Peržiūrėta	2014 Spalio 19, 11:36:51 sukūrė only AUDI

Autorius Tema: Problemos su 1.9tdi (Skaityta 9493 kartus)

Related Topics