Autorius Tema: Mėlynas dūmas AUDI A3 2.0TDI 103kW (2003m.) (Skaityta 2971 kartus)

golddig · « **Topic Start:** 2018 Birželio 15, 10:09:16 »

Sveiki forumiečiai... Taigi turiu daugiau nei 6 problemas, bet kelios jau sutvarkytos. ESP dega lemputė, nereaguoja mygtukas ir mėlynas dūmas..

Kol kas padaryta:

Pakeisti visi filtrai, tepalai, diržai, diržo kampas sureguliuotas, aušinimo skystis, purkštukų tarpinės (kažkokios ten). Su turbina viskas ok, jokių problemų nėra (gal gavus kažkiek tepalo, bet sakė nieko blogo).

Kalbant apie mėlyną dūmą kol šalta: purtosi biški kol šyla variklis ir meta mėlyną dūmą, kai pašyla variklis problema dingsta ir nesipurto.
Purkštukas vienas pakeistas į naują, kiti sveiki (kol kas), bet problema nepasišalino.

Kalbant apie ESP: ABS veikia, bet ESP knisa smegenis. Teko daug girdėti apie derinimus, perprogramavimus, adaptacijas kažkokias, gal kam teko susidurti su tokia problema?

Labai lauksiu Jūsų nuomonės, pasidalinkite savo mintim.

Domas · « **Atsakymas #1:** 2018 Birželio 15, 11:11:04 »

Citata

Kalbant apie mėlyną dūmą kol šalta: purtosi biški kol šyla variklis ir meta mėlyną dūmą, kai pašyla variklis problema dingsta ir nesipurto.

pasimkatuok kompresiją arba kai keisi tepalus įpilk žibalo per žvakės ir žiūrėk, ar tik nebus iš vieno kaušo upeliais per karterį

Citata

Purkštukas vienas pakeistas į naują, kiti sveiki (kol kas), bet problema nepasišalino.

Kur tikrinai? Kas nustatė kad reik vieną keisti?

Citata

Kalbant apie ESP: ABS veikia, bet ESP knisa smegenis. Teko daug girdėti apie derinimus, perprogramavimus, adaptacijas kažkokias, gal kam teko susidurti su tokia problema?

blokas klausimas, be klaidų nuorašo čia išvis nieko neišeina atsakyti.

golddig · « **Atsakymas #2:** 2018 Birželio 15, 11:59:19 »

Dėkui už pasidalintas mintis. Mėginsim į servisą varyti papildomai. Dėl ESP suprantama, bet daug kas galvoja, kad reikia reguliuoti kažkaip.

Domas · « **Atsakymas #3:** 2018 Birželio 15, 12:29:30 »

nėr ten ką manyt, pasijungi kompą, ir pasižiūri tiksliai, o ne atistiktinius marazmus kalbėti

-

only AUDI · « **Atsakymas #4:** 2018 Birželio 15, 15:01:39 »

Dėl pririšimo tai manau čia apie vairo kampo adaptaciją šnekėjo, daugiau nieko ten neprireguliuosi. Bet kuriuo atveju kaip minėjo kolega be kompo toliau nė žingsnio, na nebent keisti viską iš karto. Aš tokioms problemoms kai padūmija-pasipurto, netolygiai dirba, pirmiausia užmetu ant EGR tarpinę, jeigu problema nedingsta, tada normaliai galima toliau žiūrėti.

Domas · « **Atsakymas #5:** 2018 Birželio 15, 15:47:52 »

gera mintis su egr, greitas testas,
tepalo kiekis didėja, mažėja?

golddig · « **Atsakymas #6:** 2018 Birželio 15, 21:01:14 »

kompresija kaip sakė yra, nežinau gal čia tas servisas ir skaito komentarus, bet vis viena noriu žinoti kas galėtu panašaus būti, gal kam teko susidurti.

Nes sakė purkštukai visi geri, tikrinti. Kompresija yra. Realiai viskas kas galėtu būti blogai - pakeista (svarbiausios dalys), tik klausimas dėl to EGR filtro, ar dėl jo gali būti tokia problema?
Daug kas sakė iš pažystamų, kad jeigu kompresijos nėra tada žiedai, jeigu yra tada arba EGR užsikimšes, arba vožtuvų gumytės... Kaip manote, kiek gali būti tame tiesios? Ar verta lysti į galvą, ardyti, mokėti 800 €?.... Mašinai 15metų, nesitikiu stebuklo jokio, bet kol klevas ir šiaip kol kas neleidžia galimybės negalvoju apie kažką geriau ir tobuliau.

only AUDI · « **Atsakymas #7:** 2018 Birželio 15, 23:59:07 »

Citata iš: golddig 2018 Birželio 15, 21:01:14

kompresija kaip sakė yra, nežinau gal čia tas servisas ir skaito komentarus, bet vis viena noriu žinoti kas galėtu panašaus būti, gal kam teko susidurti.

Nes sakė purkštukai visi geri, tikrinti. Kompresija yra. Realiai viskas kas galėtu būti blogai - pakeista (svarbiausios dalys), tik klausimas dėl to EGR filtro, ar dėl jo gali būti tokia problema?
Daug kas sakė iš pažystamų, kad jeigu kompresijos nėra tada žiedai, jeigu yra tada arba EGR užsikimšes, arba vožtuvų gumytės... Kaip manote, kiek gali būti tame tiesios? Ar verta lysti į galvą, ardyti, mokėti 800 €?.... Mašinai 15metų, nesitikiu stebuklo jokio, bet kol klevas ir šiaip kol kas neleidžia galimybės negalvoju apie kažką geriau ir tobuliau.

Kompresija šaltam varikliui pati didžiausia, galima atmesti, nes šiltai problema dingsta.
Vožtuvų gumytės, kol šaltas variklis jos visiškai sukietėjusios (čia kalba apie nekeistas ir su solidžiu amžiumi), pašilus suminkštėja ir tepalo nepraleidžia, reiškias tai net labai galimas variantas.
Gumyčių pakeitimas max 100 eur.

golddig · « **Atsakymas #8:** 2018 Rugpjūčio 21, 09:45:46 »

Sveiki forumiečiai... Pamiršau visai pranešti Jums.

Vis dėl to buvo pakeistas variklis ir dingo bėdos... Aišku purkštukai pasirodo buvo 2 VW, 2 audi, bet juos pakeitus nepadėjo...

Kas buvo su senu varikliu nesiaiškinome... Regitroje praėjo TA pati.

BET dabar dar pastebėjau, kad :

minimaliai dingsta aušinimo skystis, po variklio keitimo buvo maks. Po mėnesio patikrinus buvo ant min. dapyliau iki maks. ir po biški sėda vis viena, pravažiavom apie 1000km nukrito šiek tiek ties antru lašu. Atidarius dangtelį oras išeina.

Užkūrus šaltą pagauna sunkiai, pasipurto, užsikuria ir išmeta baltą dūmą, padūmina minimaliai mėlynai ir dingsta visiškai, su šilta problemos nėra.

Gal vėl varyti pas meistrus? Manau su kuro sistema kažkas bus, bet ir turbina manau savo atgyveno gal dėl to padūmina mėlynai. Ar čia normalu?

fakitol · « **Atsakymas #9:** 2018 Rugpjūčio 21, 09:56:49 »

Tai audi, vw, seat, skoda tie patys purkštukai

Pakeitus variklį kitos bėdos, nice...

Pabandyk pasidaryti aušinimo sistemos sandarumo testą...

Man irgi dingdavo antifrizas, bėda Buvo kiauras aušinimo radiatorius... Kol po mažai dingdavo nesimatydavo... Paskui jau rasdavau ant žemės privarvėjusio...

golddig · « **Atsakymas #10:** 2018 Rugpjūčio 21, 10:07:45 »

Citata iš: fakitol 2018 Rugpjūčio 21, 09:56:49

Tai audi, vw, seat, skoda tie patys purkštukai

Pakeitus variklį kitos bėdos, nice...

Pabandyk pasidaryti aušinimo sistemos sandarumo testą...

Man irgi dingdavo antifrizas, bėda Buvo kiauras aušinimo radiatorius... Kol po mažai dingdavo nesimatydavo... Paskui jau rasdavau ant žemės privarvėjusio...

Dėl purkštukų sakė, kad problema labai didelė dėl skirtingų kodų kažkodėl..
Variklio keitimas visa laimė nebuvo didelė prabanga, bet jį pakeitus dūmindavo kažkiek nes sakė dūslėje buvo tepalo likę reikėjo išdeginti. O dabar vis viena dar vis yra dūmingumas bet laaabai minimalus, bet šaltą užkūrus kažkodėl išmeta baltą dūmą ir padūmina mėlinai minimaliai.

Dėl aušinimo reikėtu pasitikrinti, kol kas tik tikrinu ar tikrai jis mažėja, dar mėn palauksiu ir bus matyti, gal tik man taip atrodo...

O dėl kūrimosi tai vat neaišku, nes su senu varikliu šalta irgi sunkiai užsikurdavo. Žiemą bijau, kad išvis neužkursim jeigu dabar taip sudėtingai viskas vyksta.

Ant kalniuko iš antro sukimo užkūrėme šaltą, lygioje vietoje iš pirmo pavyksta, bet tikrai ne kaip bitė pagauna...

only AUDI · « **Atsakymas #11:** 2018 Rugpjūčio 21, 15:38:26 »

Citata iš: fakitol 2018 Rugpjūčio 21, 09:56:49

Tai audi, vw, seat, skoda tie patys purkštukai

Nebent kalbi apie išorinį panašumą.

only AUDI · « **Atsakymas #12:** 2018 Rugpjūčio 21, 15:43:38 »

Citata iš: golddig 2018 Rugpjūčio 21, 10:07:45

Dėl purkštukų sakė, kad problema labai didelė dėl skirtingų kodų kažkodėl..
Variklio keitimas visa laimė nebuvo didelė prabanga, bet jį pakeitus dūmindavo kažkiek nes sakė dūslėje buvo tepalo likę reikėjo išdeginti. O dabar vis viena dar vis yra dūmingumas bet laaabai minimalus, bet šaltą užkūrus kažkodėl išmeta baltą dūmą ir padūmina mėlinai minimaliai.

Dėl aušinimo reikėtu pasitikrinti, kol kas tik tikrinu ar tikrai jis mažėja, dar mėn palauksiu ir bus matyti, gal tik man taip atrodo...

O dėl kūrimosi tai vat neaišku, nes su senu varikliu šalta irgi sunkiai užsikurdavo. Žiemą bijau, kad išvis neužkursim jeigu dabar taip sudėtingai viskas vyksta. Ant kalniuko iš antro sukimo užkūrėme šaltą, lygioje vietoje iš pirmo pavyksta, bet tikrai ne kaip bitė pagauna...

Purkštukus keičiant visas tarpines keitei?
Lizdai apačioje buvo lyginami su raiberiu?
Varžtai purkštukų nauji?
Šonai purkštukų ir galvos labai išdilę, išimant senus purkštukus kas atkreipė dėmesį į guminių tarpinių šonus?
Dėl kūrimosi: kiek apsukų rodo kūrimo metu?
Kokia maitinimo įtampą rodo variklio kompas kūrimo metu?
Tarp tandeminės pompos ir galvos esančią tarpinę pakeitė nauja kai viską perdėjinėjo?

adrian · « **Atsakymas #13:** 2018 Rugpjūčio 24, 16:21:52 »

jei dingineja skystis ir padumija uzkurus baltai - didele tikimybe kad bus kiauras EGR ausintuvas

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Audi A4 2.0tdi 103kw Pradėjo Delgad0 Audi A4 / S4	3 Atsakymai 2934 Peržiūrėta	2015 Birželio 02, 16:26:24 sukūrė aliux
Audi a4 b7 2.0tdi 103kw q klaidos Pradėjo zilego B7	1 Atsakymai 1290 Peržiūrėta	2015 Lapkričio 18, 20:00:41 sukūrė ricardo
A3 S3 2003m. 103kw, 2L - trukcioja sviesos Pradėjo Melana Audi A3 / S3	7 Atsakymai 7722 Peržiūrėta	2018 Sausio 26, 14:54:27 sukūrė Melana

Autorius Tema: Mėlynas dūmas AUDI A3 2.0TDI 103kW (2003m.) (Skaityta 2971 kartus)

golddig

Mėlynas dūmas AUDI A3 2.0TDI 103kW (2003m.)

Domas

Re: Mėlynas dūmas AUDI A3 2.0TDI 103kW (2003m.)

golddig

Re: Mėlynas dūmas AUDI A3 2.0TDI 103kW (2003m.)

Domas

Re: Mėlynas dūmas AUDI A3 2.0TDI 103kW (2003m.)

only AUDI

Re: Mėlynas dūmas AUDI A3 2.0TDI 103kW (2003m.)

Domas

Re: Mėlynas dūmas AUDI A3 2.0TDI 103kW (2003m.)

golddig

Re: Mėlynas dūmas AUDI A3 2.0TDI 103kW (2003m.)

only AUDI

Re: Mėlynas dūmas AUDI A3 2.0TDI 103kW (2003m.)

golddig

Re: Mėlynas dūmas AUDI A3 2.0TDI 103kW (2003m.)

fakitol

Re: Mėlynas dūmas AUDI A3 2.0TDI 103kW (2003m.)

golddig

Re: Mėlynas dūmas AUDI A3 2.0TDI 103kW (2003m.)

only AUDI

Re: Mėlynas dūmas AUDI A3 2.0TDI 103kW (2003m.)

only AUDI

Re: Mėlynas dūmas AUDI A3 2.0TDI 103kW (2003m.)

adrian

Re: Mėlynas dūmas AUDI A3 2.0TDI 103kW (2003m.)

Related Topics