Jei jauti vibracija prie ~2000rpm kur daugiausiai torqo tai bus smagratis arba pusašiai (granatos) arba kaip dažnai praktikoj pasitaiko, per stipriai/blogai pačipuotas. Dėl nekokybisku pagalviu, duslintuvo lietimosi ir kitu dalyku jaustum tik prie 1200-1400rpm~.

Taip, vibracija prie didžiausio torqo, bet pusašius galima atmesti, nes turėjęs ne vieną su tokia bėda tai atskirčiau iš karto, o čia žymiai didesnis vibracijos dažnis ir stabilesnis nelabai priklausomas nuo greičio, štai smagratis būtent ir galėtų šitaip veikti. Dėl čipavimo abejoju, auto iš Belgijos, nelabai kas ten užsiima tokiais dalykais. Dar pamiršau paminėti,kad automobilis labai ilgai stovėjęs, užkūrus smagratis , išminamas leido visokius garsus, dabar jau prisidirbo, garsų nėra, o štai vibracija likus.