Dėkui už atsakymus, tikrai operatyviai patarimų gavau nei kokiam kitam forume. .
Bandysiu atsakyti nuo pradžių visiem.


- Velenėlių mėtkės nelabai kėlė iki kol nesusimąsčiau, kad kito variklio galvos gali būti blogos nes paskirstymo diržo vis tiek nenuimtu parduodant variklį. Radau žmogų, kuris dar važiuojančia mašina ardyt nusiteikęs, tai kažkaip tikėjausi gero variklio. Bet taip, neatmetamas variantas, kad ir sukeisti galvas gali tekti. einami dalykai indėklai, riebokšliai, tarpinė galvutės ir tarpinė galvutės dangtelio kas dar tokio nei iš pagrindinių mazgų ? Nes manau iš 2 matorų 1 sulipdyti pavyskt su pagrindine geležim.


- dėl kas nutiko, pats nepamatęs situacijos negaliu vertinti. Nes ne man vairuojant sugriuvo, o ir pats nemačiau dar jos realiai. Savaitgalį tik nuvažiuosiu į garažą. Diržas sakė kaip ir vietoj ( tačiau neatmetu galimybės, kad permetė per danti, nes nesikuria), tačiau kur dingo antifrizas tai mistika.


- dėl pačio siurblio mėtkiu. O tarkim prasukus siurblio škyvą vieną pilną ratą ir vėl pastačius ant mėtkes įtakos turės anr ne ? Yra cikliškumas ? Dėkui už pagalbą !