Na temperatūrinis dyzelyj neturi tokios didelės reikšmės kaip benze. O kad išlaša dyzelis ir slėgis krinta, tai čia nesamonė, juk čia nei reika yra nei ką, kiekvienam cilindrui plundžeriai vis pernaujo spaudimą daro. Pradžiai bent grįžtamas šlangeles pasikeisčiau, tik normalias(auturoj yra continentalio), gal sukaulėjo per žiemą ir gaudo orą.
O jei meta baltą/melsvą dūmą, tai kaip ir kuras nesudega, kibe žvakės nešildo kelių cilindrų? :/