Autorius Tema: 2,5 tdi 103kwsugedusios siurblio el. dalies simptomai (Skaityta 5203 kartus)

quattro53 · « **Topic Start:** 2013 Sausio 09, 08:59:58 »

sveiki, gal kam yra buvus sugedus siurblio el dalis ir galit papasakot koki simptomai. a6 2,5tdi 103kw, pas mane pasilus pradeda kalatotis variklis ant laisvu apsuku, bet kuriasi tiek salta kiek silta traukia irgi gerai, tai gi ar tas purtymasis ant silto variklio gali but del siurblio el. dalies?, nes cia meistrai visi vis kitaip sneka ir nera kuo tiket

Minde · « **Atsakymas #1:** 2013 Sausio 09, 09:47:29 »

kiek kuro norma ant laisvu?

quattro53 · « **Atsakymas #2:** 2013 Sausio 09, 09:51:22 »

Siandien vaziuosiu pas kita meistra susizinot, nes pas viena buvau sake viskas gerai bet zinai kaip buna su tais meistrais... kai paciam nereikia vazinet ar nesupranta kas darosi todel ir sako kad gerai

quattro53 · « **Atsakymas #3:** 2013 Sausio 09, 09:51:39 »

o kokia kuro norma turi but?

juozasu · « **Atsakymas #4:** 2013 Sausio 09, 10:59:11 »

Citata iš: quattro53 2013 Sausio 09, 09:51:39

o kokia kuro norma turi but?

Turi buti stabili ir rekomenduojama 3-6 mg/str ribose. Leistina 2-9 mg/str.
Stabili ta prasme nesokineti nuo 3 iki 7 mg/str o pvz jei yra 4 mg/str tai mazdaug tiek ir turi buti +-0,2-0,3 mg.

quattro53 · « **Atsakymas #5:** 2013 Sausio 09, 13:26:43 »

nu aisku , o ar gali but del el dalies toks kalatojimasis tik kai siltas variklis ant laisvu apsuku?

ollo76 · « **Atsakymas #6:** 2013 Sausio 09, 13:48:20 »

kaip paziuret kuro norma,jei ant laisvu pulsuoja? ;)Ten dazniausiai buna lb dideli kuro normos suoliaiTrumpam gali pataisyt.Atpalaiduok vos vos 4 varztus nuo antros dalies(galima ir 3.Trikampio neliesk)ir svelniai plaktuku stuktelk dangteli i plunzerio puse.Kuriam laikui pades

quattro53 · « **Atsakymas #7:** 2013 Sausio 09, 15:22:34 »

sitas jau bandyta ir nieko nepakeite, tame ir yra esme kad kalatojasi o tokio kaip pulsavimo nlb jaust

HARIBO · « **Atsakymas #8:** 2013 Sausio 09, 15:27:21 »

nuvaryk padaryt diognostika,pasakis kas yra jai el.dalis tai ji nebrangi ir greit keiciama

Obščiako Vadovas · « **Atsakymas #9:** 2013 Sausio 09, 15:32:44 »

degimo kampa bent pasitikrinkit pradiziai ir vandens daviklius

juozasu · « **Atsakymas #10:** 2013 Sausio 09, 15:55:15 »

Citata iš: quattro53 2013 Sausio 09, 13:26:43

nu aisku , o ar gali but del el dalies toks kalatojimasis tik kai siltas variklis ant laisvu apsuku?

Gali būti dėl per mažos (kalbu apie tai ką rodo ECU) kuro normos. Kol saltas variklis nesikalatoja, bet kai variklis susyla kuro norma visada sumazeja, todel pilnai gali kalatotis perzengus leistina minimuma, nes ECU nebesugeba stabilizuoti apsuku.

quattro53 · « **Atsakymas #11:** 2013 Sausio 09, 18:00:46 »

Citata iš: juozasu 2013 Sausio 09, 15:55:15

Gali būti dėl per mažos (kalbu apie tai ką rodo ECU) kuro normos. Kol saltas variklis nesikalatoja, bet kai variklis susyla kuro norma visada sumazeja, todel pilnai gali kalatotis perzengus leistina minimuma, nes ECU nebesugeba stabilizuoti apsuku.

tas gali but

quattro53 · « **Atsakymas #12:** 2013 Sausio 09, 18:05:07 »

degimo kampa tikrino viskas gerai, o del vandens davikliu cia sudominai, neseniai buvo nusprodes daviklis ir mete klaida kad temperatura didele, dbr kitas kazkuris nusprodo ir nerodo variklio temperaturos dacikas

juozasu · « **Atsakymas #13:** 2013 Sausio 09, 19:36:07 »

Citata iš: quattro53 2013 Sausio 09, 18:05:07

degimo kampa tikrino viskas gerai, o del vandens davikliu cia sudominai, neseniai buvo nusprodes daviklis ir mete klaida kad temperatura didele, dbr kitas kazkuris nusprodo ir nerodo variklio temperaturos dacikas

Kai kalatosis variklis, atjunk ta davikli, paziurek ar kas keiciasi. Kai atjungtas daviklis, ECU priima taip, kad variklis saltas bei klaida del daviklio atsiranda.

ollo76 · « **Atsakymas #14:** 2013 Sausio 09, 20:11:31 »

buna purkstukas su laidu.

quattro53 · « **Atsakymas #15:** 2013 Sausio 10, 08:58:08 »

Citata iš: juozasu 2013 Sausio 09, 19:36:07

Kai kalatosis variklis, atjunk ta davikli, paziurek ar kas keiciasi. Kai atjungtas daviklis, ECU priima taip, kad variklis saltas bei klaida del daviklio atsiranda.

atjungus davikli ank karsto variklio niekas nesikeicia, nei apsukos sukyla nei liaunasi kalatotis

juozasu · « **Atsakymas #16:** 2013 Sausio 10, 12:15:03 »

Citata iš: quattro53 2013 Sausio 10, 08:58:08

atjungus davikli ank karsto variklio niekas nesikeicia, nei apsukos sukyla nei liaunasi kalatotis

Tai panasu, kad esme ne daviklyje. Tai belieka patikrinti kuro norma ir nereiks spelioti.

sharkiz · « **Atsakymas #17:** 2013 Sausio 11, 12:41:01 »

del ko neina pastumt el dalies?atleidau tuos 4 varztelius gan nemazai, kaliau, bet nei krust nei pirmyn nei atgal. degimo irgi neina nei paankstint nei pavelint siurblys visiskai nejuda is vietos. Su dyzelistai kalbejau ale siurbli yra pliomba ir tik ja pasalinus bus galima degimo kampa pasireguliuoti.

deleted · « **Atsakymas #18:** 2013 Sausio 11, 13:01:57 »

tai tu atleidai el. siurblio dalies varztelius ar virsutinio dangtelio? cia yra skirtumas.

o siap tai pas senesnius siurblius buna epoxitke ilieta is gamyklos ir ten nepastumsi el dalies kol epoxitkes neislupsi. bet jai siurblys geras,tai kam ten ka stumdyt. gamykla siaip viska buna gerai sureguliavus.

deleted · « **Atsakymas #19:** 2013 Sausio 11, 13:08:02 »

kokia dar plomba...

pati siurbli laiko 4 varztai. pasiskaityk kitoj temoj. nepatingek paieskot. 1 sesekampis prie galvos is desines siurblio ir trys 13 nr varztai. du prie siurblio skyvo ir vienas prieki po vamzdeliais.... tamsta esate tinginys ir nesugebate pasiskaityt salia esanciu temu...

WIPas · « **Atsakymas #20:** 2013 Sausio 11, 13:48:48 »

tu apsimesk durneliu ir paklausk kur ta plomba uzdeta,man idomu pasidare kiek pas juos laki fantazija

logiskai tai nera kur ten kazko uzblombuot apart varzteliu galvuciu pvz geltona arba balta kose buna uztepta...bet tai neitakoja,kazkodel man pirma mintis kad ne tuos varztus atleidai noredamas pastumdyt ta siurbly

deleted · « **Atsakymas #21:** 2013 Sausio 11, 14:01:16 »

cia jis sake,kad serviso meistrai jam taip sake... idomus ten serviso meistrai,prikabina klientams makaronu,kad daugiau darbo jiems butu... o ,,plomba,, nuimt tai tikrai laibai didelis darbas ( uztrunka beveik visa diena..)

juozasu · « **Atsakymas #22:** 2013 Sausio 11, 16:19:45 »

Citata iš: Silwer103 2013 Sausio 11, 14:01:16

cia jis sake,kad serviso meistrai jam taip sake... idomus ten serviso meistrai,prikabina klientams makaronu,kad daugiau darbo jiems butu... o ,,plomba,, nuimt tai tikrai laibai didelis darbas ( uztrunka beveik visa diena..)

Gal "plombą" turėjo omeny epoksidkę

deleted · « **Atsakymas #23:** 2013 Sausio 11, 16:45:13 »

Citata iš: juozasu 2013 Sausio 11, 16:19:45

Gal "plombą" turėjo omeny epoksidkę

epoxidke ejo senesnio tipo el. dali. 88kw ir 85kw. c3 ir c4 audi 100. c4 A6 epoxidkes neturi. atlaisvinai ir reguliuoji,bet ko ten lyst jai geras siurblys... geriau negu Audi gamintojas,tikrai nepastatys...

( zinoma,jai ten jau kas anksciau buvo lindes,tai gal ir reik pareguliuot... )

sharkiz · « **Atsakymas #24:** 2013 Sausio 11, 19:15:36 »

aisku. dekui, nezinojau del tos epoksidkes pries tai bmw stumdziau jokiu epoksidkiu nebuvo. noriu padidint norma kuro nes jau ukniso tas jos bukumas.

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
1.9 tdi 66kw keitimas siurblio el.dalies Pradėjo dainiusdmx Dyzeliniai varikliai	11 Atsakymai 3283 Peržiūrėta	2011 Sausio 22, 19:36:30 sukūrė siomka
66 tdi siurblio elektrines dalies keitimas Pradėjo gazas666 Dyzeliniai varikliai	13 Atsakymai 2317 Peržiūrėta	2013 Gruodžio 09, 16:57:19 sukūrė gazas666
A6 2.5 tdi 103 kw kuro siurblio elektrines dalies valymas Pradėjo sntomas Dyzeliniai varikliai	1 Atsakymai 1160 Peržiūrėta	2015 Gegužės 12, 16:22:28 sukūrė garazasTDI

Autorius Tema: 2,5 tdi 103kwsugedusios siurblio el. dalies simptomai (Skaityta 5203 kartus)

Related Topics