Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: A8 D3 pokalbiu tema  (Skaityta 27443 kartus)

Neprisijungęs adrian

  • Įrašai: 5802
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Ukmergė
Re: A8 D3 pokalbiu tema
« Atsakymas #325: 2018 Gegužės 24, 00:50:12 »
pagal koda vienodi..

Neprisijungęs adrian

  • Įrašai: 5802
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Ukmergė
Re: A8 D3 pokalbiu tema
« Atsakymas #326: 2018 Gegužės 28, 09:06:37 »
Sveiki, gal kas dropinot savo D3 daugiau negu pagal VAG? ty codingas - 5 stock , 0 - 25mm, o kaip susidropint daugiau? :)

kazkokia nesamone, atlikus adaptacija, galiu didinti auksciu reiksmes tik po 1mm.. pvz priekis 391 , priima 392 , bet kol nueinu iki paskutinio rato, kurio rez pakeliu 1mm daziausiai ismeta incorect  ir go back to sequrity access ... wtf? ar pvz -10mm suzeminti daugiau reikia 10 kart atlikti adaptacija keiciant reiksmes po 1mm? :bedantis:

Neprisijungęs gataz

  • Temos moderatorius
  • *
  • Įrašai: 16191
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: A8 D3 pokalbiu tema
« Atsakymas #327: 2018 Gegužės 28, 10:34:06 »
Sveiki, gal kas dropinot savo D3 daugiau negu pagal VAG? ty codingas - 5 stock , 0 - 25mm, o kaip susidropint daugiau? :)

kazkokia nesamone, atlikus adaptacija, galiu didinti auksciu reiksmes tik po 1mm.. pvz priekis 391 , priima 392 , bet kol nueinu iki paskutinio rato, kurio rez pakeliu 1mm daziausiai ismeta incorect  ir go back to sequrity access ... wtf? ar pvz -10mm suzeminti daugiau reikia 10 kart atlikti adaptacija keiciant reiksmes po 1mm? :bedantis:
Sukoduoji į 0010010, o tada per adaptaciją dar pasižemini kiek leidžia. Taip, kartais tai ilgas ir užknisantis procesas, bei ne visada ir pavyksta. Plius svarbu laikytis procedūros.
Audi A5 B8.5 2.0TFSI 162kw, '14
Audi 100 Sport 2.3 100kw, '90 electronic fuel injection project

Neprisijungęs adrian

  • Įrašai: 5802
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Ukmergė
Re: A8 D3 pokalbiu tema
« Atsakymas #328: 2018 Gegužės 28, 10:37:36 »
tai sukalibravau visus 4 ratus ant 0015520 codingo pagal spec su +-2mm paklaida , tada perkodavau i 0010020 , ir noriu dar -20mm padaryt, bet jei reikes 20 kartu daryt adaptacija po 1mm tai ka zinau... :D

Neprisijungęs Evka

  • Įrašai: 33076
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Mažeikiai
Re: A8 D3 pokalbiu tema
« Atsakymas #329: 2018 Gegužės 28, 10:40:11 »
Paprasčiau tad susidėti reguliuojamas traukeles :D

Neprisijungęs gataz

  • Temos moderatorius
  • *
  • Įrašai: 16191
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: A8 D3 pokalbiu tema
« Atsakymas #330: 2018 Gegužės 28, 10:40:58 »
tai sukalibravau visus 4 ratus ant 0015520 codingo pagal spec su +-2mm paklaida , tada perkodavau i 0010020 , ir noriu dar -20mm padaryt, bet jei reikes 20 kartu daryt adaptacija po 1mm tai ka zinau... :D
Jei nepavyksta, nelabai turi kito pasirinkimo.
P.s Tikrai nerekomenduoju tiek leisti. Ir amortikam ne į gerą ir važiavimo normalaus nebus.
Audi A5 B8.5 2.0TFSI 162kw, '14
Audi 100 Sport 2.3 100kw, '90 electronic fuel injection project

Neprisijungęs gataz

  • Temos moderatorius
  • *
  • Įrašai: 16191
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: A8 D3 pokalbiu tema
« Atsakymas #331: 2018 Gegužės 28, 10:43:09 »
Paprasčiau tad susidėti reguliuojamas traukeles :D
Normalių aftermarket nemačiau. Visos jos labai labai trumpos, todėl auto žiauriai sukrenta. Plius nėra normalaus būdo kaip greitai atkeisti standartinį aukštį.
Jei netingint aš daryčiausi projektėlį, kurio esmė būtų perdaryti standartines traukes su kokia nors greita fiksacija, kad be parkių galėtum susižemint ir atgal atsikeist aukšti.
Audi A5 B8.5 2.0TFSI 162kw, '14
Audi 100 Sport 2.3 100kw, '90 electronic fuel injection project

Neprisijungęs adrian

  • Įrašai: 5802
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Ukmergė
Re: A8 D3 pokalbiu tema
« Atsakymas #332: 2018 Gegužės 28, 10:53:49 »
gal apsiribosiu -5/10mm nuo codingo aukscio :D jei aisku pavyks

Neprisijungęs Evka

  • Įrašai: 33076
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Mažeikiai
Re: A8 D3 pokalbiu tema
« Atsakymas #333: 2018 Gegužės 28, 11:11:56 »
Man įdomiau, kaip važiuoja, kai pagalvėse oro mažai ir kaip jų tarnavimo laikui tai atsiliepia?

Neprisijungęs gataz

  • Temos moderatorius
  • *
  • Įrašai: 16191
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: A8 D3 pokalbiu tema
« Atsakymas #334: 2018 Gegužės 28, 12:02:56 »
Man įdomiau, kaip važiuoja, kai pagalvėse oro mažai ir kaip jų tarnavimo laikui tai atsiliepia?
Važiuoja blogai, nes per duobes amortikas daužosi jau į savo dugną. Aišku čia kalbant apie nuleidimą, kad pirštai netilptų tarp arkos ir padangos.
Audi A5 B8.5 2.0TFSI 162kw, '14
Audi 100 Sport 2.3 100kw, '90 electronic fuel injection project

Neprisijungęs andriusl1

  • Įrašai: 34
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kėdainiai
Re: A8 D3 pokalbiu tema
« Atsakymas #335: 2018 Birželio 13, 21:51:22 »
Sveiki, durnas klausimas O kas pasikeicia kaip atlieki ta vaziuokles calibracija?

Išsiųsta naudojantis SM-G925F Tapatalk 4 Lt


Neprisijungęs adrian

  • Įrašai: 5802
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Ukmergė
Re: A8 D3 pokalbiu tema
« Atsakymas #336: 2018 Birželio 14, 14:10:44 »
aukscius reikia sukalibruoti kiekvieno rato. jei atstumai dabar ok, nera tikslo daryt

Neprisijungęs andriusl1

  • Įrašai: 34
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kėdainiai
Re: A8 D3 pokalbiu tema
« Atsakymas #337: 2018 Birželio 14, 15:34:59 »
aukscius reikia sukalibruoti kiekvieno rato. jei atstumai dabar ok, nera tikslo daryt
Aisku. Atstumai nelabai vienodi, reiks pabandyt padaryt kalibracija.  Aciu uz atsakyma

Išsiųsta naudojantis SM-G925F Tapatalk 4 Lt


Neprisijungęs Egiyys

  • Įrašai: 11
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: A8 D3 pokalbiu tema
« Atsakymas #338: 2018 Rugsėjo 04, 21:43:44 »
Sveiki. Turiu durną klausimą, iki šiandien galvojau kad pas A8 D3 4,2 l, 246 kw benzinus varikliai eina su diržu. Bet teko nugirsti gandą, kad yra ir su grandine. Kiek tame tiesos? Ar toki varikliai pranašesni už diržinius? Koki jų minusai?

Neprisijungęs gataz

  • Temos moderatorius
  • *
  • Įrašai: 16191
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: A8 D3 pokalbiu tema
« Atsakymas #339: 2018 Rugsėjo 04, 23:12:51 »
Sveiki. Turiu durną klausimą, iki šiandien galvojau kad pas A8 D3 4,2 l, 246 kw benzinus varikliai eina su diržu. Bet teko nugirsti gandą, kad yra ir su grandine. Kiek tame tiesos? Ar toki varikliai pranašesni už diržinius? Koki jų minusai?
Tiesos tame nėra.
Audi A5 B8.5 2.0TFSI 162kw, '14
Audi 100 Sport 2.3 100kw, '90 electronic fuel injection project

Neprisijungęs Egiyys

  • Įrašai: 11
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: A8 D3 pokalbiu tema
« Atsakymas #340: 2018 Rugsėjo 06, 21:11:32 »
Tiesos tame nėra.
Dėkui už informaciją. O jai ten tikrai variklis su grandine tai nuo kokio modelio gali būti?

Neprisijungęs kubikas

  • Įrašai: 1813
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: A8 D3 pokalbiu tema
« Atsakymas #341: 2018 Rugsėjo 24, 23:44:51 »
Dėkui už informaciją. O jai ten tikrai variklis su grandine tai nuo kokio modelio gali būti?
fsi 4.2 257kw, d3 nuo 2007

Neprisijungęs kubikas

  • Įrašai: 1813
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: A8 D3 pokalbiu tema
« Atsakymas #342: 2018 Rugsėjo 24, 23:52:29 »
sveiki, as irgi turiu klausima, kaip sukalibruoti pakaba kad masina stovetu lygiai, vedant aukscius i vag`a atstumai skirtingi visuose ratuose, tai ar vesti reikia kokie dabar yra, ar kokie turi buti, as jau nebesuprantu kaip ja istiesint :-{

Neprisijungęs adrian

  • Įrašai: 5802
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Ukmergė
Re: A8 D3 pokalbiu tema
« Atsakymas #343: 2018 Rugsėjo 28, 14:51:35 »
sveiki, as irgi turiu klausima, kaip sukalibruoti pakaba kad masina stovetu lygiai, vedant aukscius i vag`a atstumai skirtingi visuose ratuose, tai ar vesti reikia kokie dabar yra, ar kokie turi buti, as jau nebesuprantu kaip ja istiesint :-{

ganetinai uzp***tis procesas...

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A8_(4E)_Level_Control

Neprisijungęs mikasmeskius

  • Įrašai: 2031
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: A8 D3 pokalbiu tema
« Atsakymas #344: 2018 Rugsėjo 28, 17:03:03 »

Neprisijungęs kubikas

  • Įrašai: 1813
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: A8 D3 pokalbiu tema
« Atsakymas #345: 2018 Rugsėjo 28, 22:27:59 »
as suprantu kad nesunku, bet as kaip suprantu suvedus tikrus ismatuotus aukscius, kad jie ir butu skirtingi, masina turetu stovet lygiai, as nesuprantu kodel viska ismatavus suvedus ir uztvirtinus, vistiek auksciai lieka skirtingi, tai as del vat sito ir galvoju, gal man suvest ne tiek kiek yra, o kiek turi but, gal tada issilygintu, zodziu neuzilgo atkeliaus man kompresoriaus remkomplektas, tada pandysiu dar kart, nes gana sunkia kelia jau, nenori kompresoriaus uzmust,

Neprisijungęs mikasmeskius

  • Įrašai: 2031
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: A8 D3 pokalbiu tema
« Atsakymas #346: 2018 Rugsėjo 29, 08:33:51 »
as suprantu kad nesunku, bet as kaip suprantu suvedus tikrus ismatuotus aukscius, kad jie ir butu skirtingi, masina turetu stovet lygiai, as nesuprantu kodel viska ismatavus suvedus ir uztvirtinus, vistiek auksciai lieka skirtingi, tai as del vat sito ir galvoju, gal man suvest ne tiek kiek yra, o kiek turi but, gal tada issilygintu, zodziu neuzilgo atkeliaus man kompresoriaus remkomplektas, tada pandysiu dar kart, nes gana sunkia kelia jau, nenori kompresoriaus uzmust,
Tai iki 3 mm gali skirtis aukstis po kalibracijos

Neprisijungęs adrian

  • Įrašai: 5802
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Ukmergė
Re: A8 D3 pokalbiu tema
« Atsakymas #347: 2018 Spalio 23, 15:58:45 »
klausimas D3 turetojams, ar pas ka nors yra kabliai galineje palangeje vaikiskos kedutes "inkaro" tvirtinimui? :think:

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
0 Atsakymai
556 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2009 Spalio 11, 21:15:25
sukūrė vitalisaudi80
759 Atsakymai
35928 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2018 Gegužės 25, 07:58:59
sukūrė DaVaida
6 Atsakymai
869 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2014 Lapkričio 12, 12:29:38
sukūrė miron4x4