Labai panašu į tai kad dujų reduktorius pastatytas ant didžiojo aušinimo rato kur cirkuliacija vyksta tik atsidarius termostatui ( todėl ir įsijunga dujos tik pasiekus darbinę tematarūrą ) o ne ant mažojo, kur cirkuliacija vyksta tik tarp variklio ir salono pečiuko, matęs ne kartą tai padyta BRC firmoje, nežinau ar dėl neišmanymo ar dėl keistų instrukcijų...