O kas blogai?

varikliui dirbant, cilindras sudirba tik kas antra variklio apsisukima, tai gaunasi 800rpm/2=400 sudirbimu per minute, kas 400/60s=6.67 kartai per sekunde ir cia tik ant laisvu, tai nori pasakyt pajauti kaip po viena cilibdra persijungia dujos? juk tai momentas ir tu jo nepajausi.
Beda bus tame, kad reiketu uzsukti pas dujininkus sumapinti-sureguliuoti duju, tiesiog purkstukai devisi ir reikia koreguoti ju atsidarymo laikus. Tiesa pries tai patartina padaryti taip, kad ant benzino dirbtu be jokiu vibraciju, del kuriu bus kalta tikriausiai uzdegimo sistema: zvaklaidziai ir zvakes