Nebe suprantu, kur replės... Buvo čia užėję vienu metu, jog būdavo taip: Bandai kurti mašiną ant dujų, ir būna jog kimba, pakyla apsukos ir iškart nukrenta ir užgęsta. Tada bandai kurti vėl, ir nieko, gali sukti, kol akumuliatorius nusės. Tada užsikuri ant benzino, ant jo vedasi puikiai, važiuojant gali junginėt dujas ir nieko... Įjungus dujas nieko nereguoja, ir taip pavažiavus šiektiek benzinu atsigauna ir dujos. Paskui čia kokį mėnesį laiko viskas buvo OK, nieko panašaus nevyko, o dabar vėl taspats. Ir taip būna ne visada, būna kad užsikuria gražiausiai, būna, kad ne. Kur bėdos ieškot?

pradėčiau žiūrėti nuo dujų vožtuvų, ar atsidaro. Turėjau kelis kart dėl jų problemų, kai šiltas variklis atsidaro normaliai, šaltas neatsidaro. Užteko prasivalyti vožtuvą, ten bent jau pas mane daug suodžių kažkokių buvo ir jis strigo.

tiksliau apibūdink  kurioje čia vietoje.

Pas mane irgi. Bet jį nuėmus, tas pats žalias nesiardo.

tas zalias, tai magnetine rite, voztuvas yra paciame tame varzta, nuimi ta rite, issuki ta varzta, ir viduje rasi voztuva.. issivalyk, + issileisk kondensata is reduktoriaus

oro niekur negaudo?auksta itampa tvarkinga?misinys sureaguliuotas?

pagal mane tai voztuvus perziurek visus, taip atrodo, kad neatsidaro kzkuris ir voztuvo filtra gali patikrint ( stovi voztuve pries reduktoriu)

nu matai gal neatsireguliavai duju kaip priklauso istisus metus vaziavai viena kart atsireguliaves ir viskas o dujos labai reaguoja y gamtos klimato kaita o tai automatinis uzvedimas yra kad ant benzo uzsikuia ir pats perjungia dujas? cia su dujom daug niuansu yra taip pat kaip ir kolegos minejo filrukas voztuvai gali but beda as tai neseniai persivedziojau visus laidus isivaliau filtruka naujo nepirkau ir masina kuriasi kaip priklauso