Sveiki, Audi 121kW 1998m, automatas, quattro. sunkokai traukia. iki 100km/h įsibėgėja su dujom per 17s,  o su benzinu per 18s (net ford'as 85kW, su sudeginta sankaba įsibėgėja 4s greičiau). Katalizatoriai išpjauti. keistos žvakės, buvo nušokusi metkė, bet kai sutvarkė atsirado kita problema - gesta automobilis staigiai davus apsukų ir atleidus, tiek benzinu tiek dujomis(bet dujoms pasireiškia dažniau). Tačiau pagrindinės problemos tai neišsprendė, mašina vis dar netraukia. Tai turbūt įtakoja ir sanaudas, mieste lyg ir viskas tvarkoje 13-14l/100km dujų, tačiau trasoje sanaudos yra beveik tokios pačios. Servisai trauko pečiais, aš jau nevilty Pagelbėkit  Kas galėtų būti?     

Surado problemą metkėse, atstatė, pakeitė žvakes. Trauka vos pagerėjo, sąnaudos nepakito. Prasidėjo nauja klaida kurios nebuvo, Vagcom'as po ilgo pasivažinėjimo karts nuo karto išmeta, kad mišinys per riebus, galiu nusiskenuoti jei reikės daugiau informacijos. Kartais užvesta visiškai nebevažiuoja, velkasi taciau po kokiu 40 s pagazavus pramuša. Duslintuvas neužsikišes. Oro srauto matuokle ant 3 tūkst. apsukų rodo 19 g/s. Manau gal kiek padaugina kadangi kiek skaičiau turi apie 10-12 būti. arba lambda zondas kažkas netaip, gal pratestuoti įmanoma?

Rytoj nuskenuosiu ir papostinsiu. Pakartojau, bendram vaizdui vėl sukurti. Pakeistos tik vieną kartą boschai su iridžiu dujinės.

VAG-COM Version: Release 409.1-US

Control Module Part Number: 4B0 907 552 C
  Component and/or Version: 2.4L V6/5V  MOTR AT D03
           Software Coding: 04252
            Work Shop Code: WSC 15103
2 Faults Found:
17537 - Fuel Trim: Bank 2 (Mult): System too Rich
        P1129 - 35-00 - -
17535 - Fuel Trim: Bank 1 (Mult): System too Rich
        P1127 - 35-10 - - - Intermittent

Nuskenuotos klaidos. Ištrynus atsiranda ne iš karto.

Klausimas dėl antro lambda atjungimo. Pirmo matau kur fiškė o antro nesimato. Kaip prieiti prie jo?

Atjungiau, mašina dar prasčiau važiuoja, su srautu kaip ir gerai, gal su vagscope padaryti koki grafiką, kad matytumėte.

Nebūtinai, jei angliškai moki http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Fuel_Trim_Info
Pabandyk dabar lambdas atjungti ir pasivažinėti

 Oro srauto matuokle ant 3 tūkst. apsukų rodo 19 g/s. Manau gal kiek padaugina kadangi kiek skaičiau turi apie 10-12 būti.


pas drauga panasi beda, tik kad pas ji 1.8 pasatukas, su kompu darem srauto testa, tai pas ji panasiai kaip pas tave,poto darem pas mane 2.8 audi tai tapke uzmynus srautas kildavo virs 30...jei gerai pamenu.Pas ji zondas naujas,bet meta zondo ir srauto klaidas, atjungus srauto fyske,niekas nepasikeite, tai dbr.nusipirko NAUJA oro srauto matuokle,cia ant dienu zada keist, tai ziuresim kaip ten bus..

 Tavo ir draugo situacijoje kiek kitaip kadangi 1.8 turbinis, manyčiau skirsis nuo atmosferinio padavimo.
[/quote]

nieks neminejo, kad ten 1.8 T

Simptomų papildymas:
Visuomet atjunginėdavau arba lambdą arba oro srauto matuokle, mašinos važiavimas suprastėdavo, tačiau pabandžius atjungti abu, variklio darbas pagerėjo palyginus tuomet kai viskas pajungta. Sąnaudos visai suprastėjo, jau net nejuokinga ;(

Būtų logiškas variantas, bet sąnaudos didelės buvo ir prieš dujas, taip pat galios stoka. Pas dujininkus daug kartų važiavau, vis mato, kad riebina mišinį, sako sureguliuoja, bet išvažiuoju tik su dar bukesne mašina, tik po kažkiek laiko trauka pagerėja, pedalas pasidaro jautresnis. Kokius 5 kartus važiavau ir vis taspats.

Dėjau Du ponai, platinum komplektas. Kaip ir garantija dar, tai nemokamai tvarko bet neprisikasu iki tiesos. Gal išvis kažką blogai padarė.

Iki dujų taip pat nekažką+ sąnaudos buvo mieste 15-16 o trasoje 13-14, bet tada kai jau pora mėnesių su dujom buvo "ale" metkes atstatė, žvakes pakeite ir t.t ir pradėjo per riebaus mišinio klaidas mesti ko ankščiau su dujomis nebuvo, sąnaudos nepakito.
Klausimas, oro srauto matuoklę kai atjungi vagcome vistiek rodo matavimus o pajungus ją jie nesiskiria tai ką čia reiškia? Teoriškai be sensoriaus neturėtų matuoti.

Update: Vakar dar testavau. Atjungus viską(oro srautas, lambdos) labai suprastėja, atjungus tik oro srauto nelabai kas pakito. Pirminis postas ten gal užėja jai kžkas buvo.