Visu pirma rekomenduociau stipriau uzsukti issipletimo bakeli kamsti.
visu antra- jei nukrenta iki tam tikro lygio ir daugiau nekrenta - ieskok per kur bega ant variklio sujungimu, nes tada greiciausiai bega motorui stovint. ir isbega skyscio iki tokio lygio kokiame yra skyle. galbut galvutes gale yra trukes plastmasinis peciuko pajungimo flanshas, ar is zvakiu puses tas flanshas. gali net ir nepastebet per kur bega, nes gali spet nugaruot. gali tik is kvapo mazdaug uzuost kurioj vietoj (jeigu uosle turi gera )

bet esme skyscio lygis sumazeja,tam tikroj vietoj sustoja ir viskas,tada variklis turetu kaisti,bet ne,jis uzkaista iki 60 ar 65lauipsniu ir viskas.beje tepalas spalvos nekeicia...o del tu apsuk kas ten gali but?