Pabaigai. Bandant pajungti kita variklio valdymo bloka (bloko kodas toks pats isskyrus paskutine raide, vietoj F buvo B), variklis dirbo lyg 2-3 cilindrais. Grazinus senaji kompa i vieta , variklis tik uzsivesdavo ir iskarto gesdavo. Na cia del imobilaizerio. Teko isnaujo ji "priristi". Ir prie viso to, uzsipyliau benzino is kitos koloneles (rodos kazkoks "Premium"). Negaliu tvirtinti kas pasikeite, bet po kurio laiko saltas variklis jau vedesi. Iki siol nebekyla rytais problemu. Tai gedimo taip ir neradau. Greiciausiai arba purkstukai salti strigdavo, arba labai "prastas" benzinas. Degaliniu nevardysiu, nes cia tik pamastymas. Dar pakeiciau uzvedimo iproti- jau palaukiu kol uzgensa imobilaizerio signaline lempute. I ka anksciau visai nekreipdavau demesio.
 Aciu visiems padejusiems.