Autorius Tema: A6 2.8 142kw mistfire detected (Skaityta 11636 kartus)

Arthur612 · « **Topic Start:** 2015 Kovo 22, 22:15:58 »

sveiki,gal kas kokiu minciu a6 2.8 142kw AMX, 1 ir 2 cilindrai meta mistfire klaida,ir kaip uzkurta tai ir girdisi ir jauciasi kaipvaziuoji kaip cilindras praleidineja (neuzdega kura),na tipiskai kaip ir visi pakeiciau zvakes laidus ir uzdegimo rite (babina) na nieko,keitem dirzus,taipat nepadejo,vakumus zejom lyg ir normos ribose slangutes,pora buvo negeru bet sutvarkem,.
neuzdega kuro reiskai su degimu kazkas negerai,reiskai arba dirzas pagrindinis arba grandines veleneliu,arba grandines ytempejas man ydomu kaip jis veikia,
kas turi kokiu minciu kas galetubuti sugede,

Sanmarko4 · « **Atsakymas #1:** 2015 Kovo 22, 23:24:34 »

Arba su kuru tuose cilindruose beda

gataz · « **Atsakymas #2:** 2015 Kovo 22, 23:46:46 »

Arba kompresija.

Arthur612 · « **Atsakymas #3:** 2015 Kovo 23, 07:16:06 »

kompresija matavom po 10,5 baro visuose cil,5-tam galskiriasi kazkiek bet nezymiai iki 0,5 bar skirtumas.o del kuro taiir dujom ir benzinu tapati daro,taip kad kuro beda atmetam

slashas · « **Atsakymas #4:** 2015 Kovo 23, 07:51:21 »

O kaip lambda dirba b1s1? Sulygink su b2s1, aš panašią bėdą turiu, tai pas mane tos pusės kur lambda mirusi misfire meta...

Sanmarko4 · « **Atsakymas #5:** 2015 Kovo 23, 08:14:02 »

Pas mane tokiam pat varikli po 12-13 bar kompresija

Arthur612 · « **Atsakymas #6:** 2015 Kovo 23, 08:45:38 »

o prie ko cia liamda,jeigu ji neveikia cia susirisa tipo,? Nu rodo o2 sensorius kazka chalturina,bet liamdos abi veikiancos,pajungus kompa ir kaip gauoji reaguoja abi pries kata,o uz tai pakaitinimas man atrodo tiktais,pataiasykit jei klystu,tik vienas dalykas liamdos abi dirba ir minus procentuose na kartais ir su minuso zenklu rodo,cia taip turi buti ar visad pliuse turi but

slashas · « **Atsakymas #7:** 2015 Kovo 23, 09:02:44 »

Kiek suprantu lambdos voltažas turi šokinėti tarp 0.1 iki 0.9v, o su minuso ženklais turbūt fuel trim rodmenys turi omenyje, minusas riebesnis mišinys, pliusas liesesnis.

Arthur612 · « **Atsakymas #8:** 2015 Kovo 23, 09:28:34 »

kiek zinau varza turi buti iki 20 omu pirmam ir antram kontakte,jei daugiau tai sakes limdai,na gerai o jei ne liamda kas tada

Bajoras · « **Atsakymas #9:** 2015 Kovo 23, 10:03:55 »

Kokios lamda korekcijos? Iki kiek procentu?
Liamda veikia voltazi principu ka kolega tau ir pasake, o ne varza

Arthur612 · « **Atsakymas #10:** 2015 Kovo 23, 10:16:31 »

as suprantu ka ji veikia voltazo principu,bet kaip patikrina ar veikiantis prietaisas ar ne.tikrina varza,cia kaip pavyzdys,kaip tikrina dyz purkstukus,taipat varza ziuri

Bajoras · « **Atsakymas #11:** 2015 Kovo 23, 10:41:40 »

taip, gali tikrinti kaip nori, o siaip diagnostikos metu kreives ziurimos pagal voltaza, o bendra variklio kuro misinio situacija vertinama pagal liamda korekcijas, ko ir klausta buvo.
Bet gali ir varzas matuoti, kaip jau tau patogiau

Arthur612 · « **Atsakymas #12:** 2015 Kovo 23, 11:00:42 »

Teisingai,kreive piesia bendra visu cilindru kuro misini,tad liamda negali ytakoti vieno ar kito cilindro kuro neuzdegima,liamda nepajus kuris butent cilindra praleido ejima,liamdatik pajus kad iskrito nesudeges kura,ismestu duju misinys jau netoks,mistfire'iui tas neturi ytakos.

Bajoras · « **Atsakymas #13:** 2015 Kovo 23, 11:23:43 »

Aš liamdos ir nekaltinu, bet pasižiūrėti galima, juk nekainuoja manau tau. Pas tave dvi liamdos turi būti, tad jos po 3cil žiūri, o ne bendrai visus šešis.

Possible Causes
Ignition system
Fuel injectors
Fuel pressure
Running out of fuel
EVAP canister purge valve
Evaporative emission system
Low compression
Base engine problems
Controle Module damaged

Arthur612 · « **Atsakymas #14:** 2015 Kovo 23, 11:48:39 »

Aha jau cia skaiciau kazkam su 1.4 sita beda,na pazesim ka rasim

Arthur612 · « **Atsakymas #15:** 2015 Kovo 23, 14:26:18 »

dar vienas dalykas.atsukus tepalo kamsti,na kur tepala pilt y varikly,zinokit nieks nesidaro,nei traukia nei pucia,veikiant varikliui kamstis nereaguoja,ir nesijaucia jokio judesio is ir y varikly,gali buti susije dalykai

slashas · « **Atsakymas #16:** 2015 Kovo 23, 16:31:23 »

Kraterio ventiliavimo sistemą pažiūrėk.

Arthur612 · « **Atsakymas #17:** 2015 Kovo 23, 16:36:59 »

cia ta kietoka gofruota slanga kaip suprantu,kur eiva viena y abieju galvu dangtelius,ir vakuminis siurblys,taip?

slashas · « **Atsakymas #18:** 2015 Kovo 23, 17:37:59 »

Nežinau ar tokį daiktą tavo variklis turi, bet paieškok tokio plastmasinio grybo ant variklio, presure control valve arba dar vadina crankcase ventilation valve.

Arthur612 · « **Atsakymas #19:** 2015 Kovo 23, 20:42:04 »

zekit o galimas variantas kad dar gali buti CPS (camshaft piston sensor) na zinoma ir vakumine pompa su PCV, dar vienas dalykas: kuriant masina kaip yjungidegima juk visas sistemas masinos kompas patikrina taip,o manoji buna sustoja ties ABS ir toliau neleidzia ir ismeta klaida abs, ir tada mums neleidzia VCDS pasijumgt,viena karta kabeli nusvilino VCDS'o,nuimi klema uzdedi ir viskas gerai tada leidzia prisijungt,cia ytariu galibut pliuso trukumas?

Arthur612 · « **Atsakymas #20:** 2015 Kovo 23, 20:46:09 »

Citata iš: Arthur612 2015 Kovo 23, 20:42:04

zekit o galimas variantas kad dar gali buti CPS (camshaft piston sensor) na zinoma ir vakumine pompa su PCV, dar vienas dalykas: kuriant masina kaip yjungidegima juk visas sistemas masinos kompas patikrina taip,o manoji buna sustoja ties ABS ir toliau neleidzia ir ismeta klaida abs, ir tada mums neleidzia VCDS pasijumgt,viena karta kabeli nusvilino VCDS'o,nuimi klema uzdedi ir viskas gerai tada leidzia prisijungt,cia ytariu galibut pliuso trukumas?

dar perskaiciau sita tema: http://www.audiklubas.com/forumas/audi-s-rs-klase/misfire-ant-tuscios-eigos/msg1589300/#msg1589300

kazkas usimenama apie akuma kazkas kaip ir minejau apie pliusa

Arthur612 · « **Atsakymas #21:** 2015 Kovo 23, 21:41:29 »

EVAP canister purge valve sis daikciukas jis randasi prie oro filtro,ir kaip variklis dirba jis taksi,skleidzia caksejimo garsa,tai norma?

slashas · « **Atsakymas #22:** 2015 Kovo 23, 21:44:33 »

Na visą tą gėrį pakeitus vistiek kartais misfire pasigaunu, bet vis rečiau. Liko lambda arba laidai iki babinos, nes lambda pas mane tos pusės mirusi ir grybus rodo...

Arthur612 · « **Atsakymas #23:** 2015 Kovo 23, 21:52:04 »

Citata iš: slashas 2015 Kovo 23, 21:44:33

Na visą tą gėrį pakeitus vistiek kartais misfire pasigaunu, bet vis rečiau. Liko lambda arba laidai iki babinos, nes lambda pas mane tos pusės mirusi ir grybus rodo...

pas mane laidai babinos ir zvakes jau nauja viskas stovi,o liamdos tai tik pries kata,ne po katalizo ? ir dar klausimas ar EVAP keitei ta suduka prie oro filtro kur stovi?

slashas · « **Atsakymas #24:** 2015 Kovo 23, 21:55:42 »

Prieš katalizatorių mirusi, o šiaip yra 4 jų. Na aš nežinau kokie pas tave laidai, pas mane tiesiai nuo kompiuterio eina, ne žvaklaidžiai.
Evap nekeičiau, bet pas mane lyg jis ir dirbą output testą darant ir nuėmus prapūsti neišeina, reiškiasi užsidaręs ir ok, plius bako dangtelį atidarius slėgis yra irgi ok.

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Audi A2 1.4 2000, 16686 - Cylinder 2 Misfire Detected Pradėjo kinley Audi A2	9 Atsakymai 10367 Peržiūrėta	2011 Rugsėjo 26, 04:29:21 sukūrė Dmitrij001
A6 2.8Q 142KW Bedeles Pradėjo shkipas Audi C5	20 Atsakymai 3293 Peržiūrėta	2013 Spalio 24, 01:00:06 sukūrė virsininkas88
PERKELTA: Audi A2 1.4 2000, 16686 - Cylinder 2 Misfire Detected Pradėjo only AUDI Benzininiai varikliai	0 Atsakymai 870 Peržiūrėta	2014 Sausio 27, 17:42:03 sukūrė only AUDI

Autorius Tema: A6 2.8 142kw mistfire detected (Skaityta 11636 kartus)

Related Topics