Arvydai, o prie ko čia V8 variklis, kalbame apie būtent šį 3.0 Dzin tas tepalas, esmė ta, kad variklis labai hytrai darytas ir jei nors kas į lankas eina, variklis sudega, pradega, lydosi ir daug hujobiščių vyksta. Net keičiant diržus nesąmonių bereikalingų sudėtingų pridarė - todėl ir nesiima servisai, nes žino kad kupiūros uždarbis gali nuvaryti ir į bankrotą

Jei neklystu vieno kliento/serviso istorija buvo itin išraiškinga, kai po lyg diržų keitimo, ar remonto parėjo variklis, taip su laiku žmogus ties ketvirtu pakeistu varikliu iškarto mašiną pardavė ir daugiau nebesiterliojo