1. Kokios sanaudos bakais skaičiuojant? Nes tikėti ką kompas rodo, tai... Plius kaip suprantu neveikia siurbliukas bake, kuris perpumpuoja kurą.
2. Ten tiek vietų kur gali bėgti tepalas... per kompą nerasim kur bėga. Atsidaręs kapotą ar palindęs po apačią rasi, jei nėra visas apibėgęs.
3. Vibracija gali būti dėl blogo degimo ir dar n dalykų
4. Kuro kvapas dėl to, kad sukinti motorą reikia. O sukinti reikia, tai vėl n dalykų gali būti. Balti dūmai, jei antifryzas nedingsta, tai dėl orų.

P.s. šeip idomu, ar už tokia diagnostika mokami pinigai? Ar čia pats su kažkuom nuskaitei klaidas?

Pvc valve tiesiog alsuoklis.

1. Nematavau, nes stengiuosi nevažinėti. Gal čia tik kokia pludė, siurblys arba pats prietaisų skydelis neveikia, nes ir lauko temperatūra biški grybauja. Tipo vakar 21h vakaro buvo +14 bevažiuojant. Ryt varau pas “perekupus” kur įsigyjau šitą mašiną. Išsimušinėsiu pinigų taisymui, nes man sakė tik šiuos defektus: pakeisti tepalus, pasižiūrėti ir jei reikia diržus bei guolį kažkuriam rate.


Aš nuvariau į žiauriai šūdiną autoservisą, nes maniškis atostogose ir tik Vasario 10 priims, bet kadangi buvo kuro nuotekis, tai aš negalėjau laukti ir ten jie taisė + prisijungę prie kompo man atspausdino visas klaidas. Šiaip jie tikrino visą mašiną vizualiai, pasikėlę buvo, o po apžiūros dar paprašiau, kad imtusi tų 4 gedimų. Tai vidinių granatų nematė ir iš šių defektų bandė 1 bei 4 punktus tvarkyti, bet nepaėjo. Kainavo 50 eurų mašinos apžiūra ir diagnostika su kompu. Po to dar nepavykęs taisymas 360 eurų, dėl kurių aš jau jiems skundą parašiau. 1 dieną po taisymo lyg ir nebėr to dūmo, viskas ok. Dar pats pasikeičiau akumuliatoriu, variklio oro filtrą, salono filtrą ir kitą dieną jau kuriant ryte žiūrių dumų belenkiek iki priekio parėjo.