Del temperaturiniu davikliu tikrai yra dauk itakos kuro sunaudojimui. Pats pagalvok kai uzkuri varikli kuro misinys buna riebinamas, kadangi daviklis rodo kad variklis saltas (lauko temperaturos mazdaug), o jei temperaturiniai kaip sakai uzstrige tai tu visad vaziuoji riebiais misiniais. Va tavo ir kuro sanaudos.

na tas outside temp sensorius tai jis tik rodo lauko temp ir klima pagal ji reguliuojasi kada ja galima jungti ir pan, kiek domejausi jis su sanaudomis nesusijes, nes buvo nukrites jis pas mane, ir rode beveik visalaika apie -30C, bet kuro sanaudos tada dar buvo normalios va tas coolant temp sensorius tai kita sneka, cia kaip suprantu antifrizo dacikas, kuris ziuri kokia jo temp, tai kaip suprantu jei jis pastriges arba neveikia, kompas galvoja kad masina visada salta ir net nekreipia demesio i liamda, nesvarbu gera ji ar bloga?ai ir dar vienas dalykas...kaip suprantu tas coolant sensorius jei pastriges turetu itakoti temp rodyma panele, turetu arba sokineti rodykle, arba pievas rodyti, nes gi is to sensoriaus ji gauna info...pas mane sitoje vietoje viskas stabilu ir rodo normaliai...