Pasakyk bent zodi pries,visi iskart puola Dyzelistai...
Ne karta tego draginti su draugelio audi a4 b6 1.9 tdi 96kw ir nesunkiai ji sutvarkau su savo b5 1.8 turbo Tas dizelis dar gerokai geresnis uz sita 66kw senaji, tai labai abejoju,kad ten tas 66 kw 1.9tdi labai galingas ir ypatingas kad pries 1.8 turbo galinetis
ir beje,as minejau tik tai,kad jei nori valinti ir tureti galia tai imti reik benza ir pvz (pavyzdi imu visiskai is lempos belekoki) tokia masina kaip fiat coupe 20v turbo, kuri jau ir taip turi 162 kw ir dar galima pacipinti iki 200 kw,o tada eina taip gerai,kad visokie BMW 535 d nauji gauna i vienus vartus ir po to ziuri issizioje kaip jie cia atsiliko nuo tokios paprastos masinos....
Taigi visuomet lieku prie tokios nuomones,kad jei nori spausti ir gatvese dragintis nuo sviesoforu tai tikrai reikia imti rimtesni agregata negu 1.9 tdi su dusuliniu varikliu kuriam jau 15 metu, kuris jau stipriai atgyvenes, kuri voekitis droze autobane ant 160 km/h virindamas, kurio rida atsukta per 300k, o ji dar uzcipinti ir pjauti su juo tikrai yra MIRTIS. Ne vienas mechanikas ta patvirtina Beabejo, kad nauji dyzeliniai varikliai yra geri ir juos dar uzcipinus tikrai galima ir pjauti...bet reikia imti naujesni varikliuka ir is jo kazka spausti, o ne is 95 metu bliudo Snekekit ka norit ir rodykit kokius norit tuos NM, bet pripazinkit kad cipinti reik rimta naujesni varikli.