Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi A4 / S4 => A2/S2/A3/S3/A4/S4/A5/S5 => B5 => Temą pradėjo: smugiss 2011 Rugsėjo 22, 16:50:25
-
Xebra, gal kas turit teisingu minciu apie tai, kiek mazdaug litu reik, ir kur tai atlikt? Pageidautina Kaune?? Deku!
-
Nusipirkai bliuda 66 kw ir zadi ji cipuoti? Kam tau to reik?
-
Nusipirkai bliuda 66 kw ir zadi ji cipuoti? Kam tau to reik?
Pats trbt su tokiu pat bliudu vazinejantis kalba :D
Kaune cipuoja vimota :) kainuo su stendu 700lt be stendo pigiau.
-
Mindlib>> Tai kad tas bliudas geriau eitu :-] Dar sugebejau is jo ir automata ismest, tai manau, jis gali dar geriau eit, ir neissiurbt viska is bako :P
-
Liudzmaris >> Vimota, meginsim, aisku stendas kiek suprantu, nebutinas, ane? dekui!
-
galima ten net kompa nuvezt pacipuot bus dar pigiau,nu nebutina stendas bet geriau pilna cipavima daryt :) parasyk man i pm pasiulyt dar viena varianta galiu :)
-
[Liudzmaris >> matai, zinojau viena baxuriuka Kaune prie mcdonaldo, tai buvo mzdg pries 4metus, kaina buvo 400lt, bet atsisakyta buvo del mano buksuojancio automato. Taigi, manau, uz apie 400lt pacipuot galimybiu turetu buti!?
-
Nusipirkai bliuda 66 kw ir zadi ji cipuoti? Kam tau to reik?
Pats trbt su tokiu pat bliudu vazinejantis kalba :D
Kaune cipuoja vimota :) kainuo su stendu 700lt be stendo pigiau.
Na taip,mano irgi bliudas,tik 1.8 turbo benzas, tai dar biski eina,bet jei nori kad masina eitu,tai iskart imi normalu varianta ir viskas, kiek zinau cipai stipriai kenkia varikliui...:( nepatarciau cipuoti,vistiek nieko neis :D
-
Nusipirkai bliuda 66 kw ir zadi ji cipuoti? Kam tau to reik?
Pats trbt su tokiu pat bliudu vazinejantis kalba :D
Kaune cipuoja vimota :) kainuo su stendu 700lt be stendo pigiau.
Na taip,mano irgi bliudas,tik 1.8 turbo benzas, tai dar biski eina,bet jei nori kad masina eitu,tai iskart imi normalu varianta ir viskas, kiek zinau cipai stipriai kenkia varikliui...:( nepatarciau cipuoti,vistiek nieko neis :D
Nebeskaityk tu geriau bobučių pasakų.
-
Mindlib >> jou, tu gyveni biski kituose ismatavimuose :-] Juk su traktoriukais vazinejam tam, kad ir kura taupytume :D Apie kenksminguma negirdejau, pradinis, neperlenktas cipavimas netgi gamykliskai numatytas. Ir beje, apart to, kad geriau eina, suteikia ir ekonomijos normaliam vazevimo rezime. Cia mano ziniomis buvo dometasi 3-4 metai atgal, bet abejoju, ar kasnors su sia info pasikeite :D
-
Nusipirkai bliuda 66 kw ir zadi ji cipuoti? Kam tau to reik?
Pats trbt su tokiu pat bliudu vazinejantis kalba :D
Kaune cipuoja vimota :) kainuo su stendu 700lt be stendo pigiau.
Na taip,mano irgi bliudas,tik 1.8 turbo benzas, tai dar biski eina,bet jei nori kad masina eitu,tai iskart imi normalu varianta ir viskas, kiek zinau cipai stipriai kenkia varikliui...:( nepatarciau cipuoti,vistiek nieko neis :D
O kaip tau toks musu forumiecio variklio modas is 66 kw? Irgi sakysi, kad nieko neisejo? :-]
(http://img542.imageshack.us/img542/4074/a3enb989palyginimas.jpg)
-
ir dusta 1.8turbavykas dulkiu ruke..... :D
-
laiko tie motorai be problemu :) o efektas tai tikrai didelis yra :)
-
teko vaziuot su 66 kw+cipas vimotos tikrai likau nustebintas kaip smagiai vaziuoja
-
stebuklu nera,sraige greit pridusta, bet isvietos sukas 1/2 lyt. org :D
-
Pasakyk bent zodi pries,visi iskart puola :) Dyzelistai...
Ne karta tego draginti su draugelio audi a4 b6 1.9 tdi 96kw ir nesunkiai ji sutvarkau su savo b5 1.8 turbo :) Tas dizelis dar gerokai geresnis uz sita 66kw senaji, tai labai abejoju,kad ten tas 66 kw 1.9tdi labai galingas ir ypatingas kad pries 1.8 turbo galinetis :)
ir beje,as minejau tik tai,kad jei nori valinti ir tureti galia tai imti reik benza ir pvz (pavyzdi imu visiskai is lempos belekoki) tokia masina kaip fiat coupe 20v turbo, kuri jau ir taip turi 162 kw ir dar galima pacipinti iki 200 kw,o tada eina taip gerai,kad visokie BMW 535 d nauji gauna i vienus vartus ir po to ziuri issizioje kaip jie cia atsiliko nuo tokios paprastos masinos....
Taigi visuomet lieku prie tokios nuomones,kad jei nori spausti ir gatvese dragintis nuo sviesoforu tai tikrai reikia imti rimtesni agregata negu 1.9 tdi su dusuliniu varikliu kuriam jau 15 metu, kuris jau stipriai atgyvenes, kuri voekitis droze autobane ant 160 km/h virindamas, kurio rida atsukta per 300k, o ji dar uzcipinti ir pjauti su juo tikrai yra MIRTIS. Ne vienas mechanikas ta patvirtina :( Beabejo, kad nauji dyzeliniai varikliai yra geri ir juos dar uzcipinus tikrai galima ir pjauti...bet reikia imti naujesni varikliuka ir is jo kazka spausti, o ne is 95 metu bliudo :) Snekekit ka norit ir rodykit kokius norit tuos NM, bet pripazinkit kad cipinti reik rimta naujesni varikli.
-
nu matai,o jei nori turet smarves po kapotu ir nebijot i kolonke uzvaziuot,ka tada? as nieko pries benzininius projektus,bet paziurek kiek jie sukramto benzo ir pan? o is 1,9 atsuki 200ag ir vaziuoji su 7ltr,slabo benzui?
-
Davai palenktyniaujam tada uzsipilam uz 50 LT degalu ir kas toliau ir greiciau nuvaziuos :D
-
Kalbama ne apie kuro sanaudas, o apie galia ir trauka. Slabo ne slabo,bet cia aiskinat apie visokius cipus ir tt. Juokinga cipuoti 15 metu senumo varikli :) Po to subyra ir verkia.
-
neapsimyžk besijuokdamas. turbūt nesi normalaus variklio matęs, kad visur tą savo superstą 1.8T kiši.
-
Stai dar 1,9 tdi projektas, ziurek tik is juoko nenugriuk...
(http://img263.imageshack.us/img263/6749/61925431400214335155762.jpg)
-
gal raminames chebra? 1,8t yra geras variantasm is jo galima gan nemazai ispaust, bet tai lb daug kainuoja, o be to kuro sanaudos gan gausios, tuo tarpu tdi is saves jis yra zymiai silpnesnis uz ta 1,8t bet dyzeliai turi gerasukimo momenta ir lb mazas kuro sanaudas, ir tarnauja tikrai kantriai ir labai daug km :) po chipavimo tikrai labai jauciasi pagyvejimas, kuro sanaudos lieka tos pacios, turbina ir sankaba tarnauja ziauriai zymiai trumpiau, bet vazineti galima tikrai, per menesi ar du tikrai nks ten nenusprogsta, chipuoja dyzelius irgi ne tam kad i lenktynes vaziuot o tam kad mieste ar siaip kelyje lenkiant butu gyvesne masina :) cia tuos gincus del galios tai galima butu test ir test.. tik kad gincai cia nereikalingi visiskai.. manau cia nei as su dyzeliu chipuotu uodega kelt negaliuir tikrai su 1,8t stockiniu vazinejantys zmones uodegas kelt neturetu, nes tas 100 ar 110kw yra juokas :) na gal pensininkui islipusiam is ziguliuko su 1,3 varikliu cia butu oj oj kokia galia, o siaip siais laikais cia nk nuostabaus ir nk ispudingo...
-
Jou, nesipykit eikit kaltis :D Na gali jis baxuriukas pataupyt, bet tik su dujom :-] Snd draugelis mano A4 66kw palygines su savo B5 passatu 81kw skirtumo nepajuto. Automata ismeciau, tai db galim lygint :-] Bet pacipuot, manau, juos visus reikia, nes tai, palyginus, tikrai nera dideles islaidos. Ir xebra, nedragint reikia su traktoriukais, teisingai posukius iveikinet, trajaktorijas braizyt visada galima, ir, maziau stabdziu naudot :-]... ir tai, bent jau man, teikia kurkas didesni malonuma.
-
gal raminames chebra? 1,8t yra geras variantasm is jo galima gan nemazai ispaust, bet tai lb daug kainuoja, o be to kuro sanaudos gan gausios, tuo tarpu tdi is saves jis yra zymiai silpnesnis uz ta 1,8t bet dyzeliai turi gerasukimo momenta ir lb mazas kuro sanaudas, ir tarnauja tikrai kantriai ir labai daug km :) po chipavimo tikrai labai jauciasi pagyvejimas, kuro sanaudos lieka tos pacios, turbina ir sankaba tarnauja ziauriai zymiai trumpiau, bet vazineti galima tikrai, per menesi ar du tikrai nks ten nenusprogsta, chipuoja dyzelius irgi ne tam kad i lenktynes vaziuot o tam kad mieste ar siaip kelyje lenkiant butu gyvesne masina :) cia tuos gincus del galios tai galima butu test ir test.. tik kad gincai cia nereikalingi visiskai.. manau cia nei as su dyzeliu chipuotu uodega kelt negaliuir tikrai su 1,8t stockiniu vazinejantys zmones uodegas kelt neturetu, nes tas 100 ar 110kw yra juokas :) na gal pensininkui islipusiam is ziguliuko su 1,3 varikliu cia butu oj oj kokia galia, o siaip siais laikais cia nk nuostabaus ir nk ispudingo...
nu aš tą patį galvoju, tik baisiai tingiu paklodes rašyt :)
-
Niekas nekelia uodegos, tikriausiai nesupratot ka turejau omeny :(
Jeigu lyginant ir iman stockus b5 ar b6 ,tai 1.8t ir 1.9tdi, bet koki ar 66kw,ar 81 kw ar 95 kw naujesnes kartos, visi nusileidzia tajam 1.8 t, aisku kuro sanaudos benzo didesnes per 2-3 litrus ir tai yra benzas.
Jeigu kalbam apie cipavimus,beabejo, kad galima uzcipuoti betkokia masina, net ir ta pati Liudzmario mineta ziguli 1.3 :) Ar ne taip? Esme tame, kad pats Liudzmaris paminejo, jog cipuotos greit sueda turbina ar sankaba, ka ir turejau omeny anksciau...Taip pat teko mano pazistamui "kelti" visa varikli lauk uzcipavus golfa 3 1,9tdi, tik tiksliai nezinau kas jam sugedo po to cipavimo. Ir po to jis pats sake, kad cipavimas tikrai nera geriausias dalykas masinai kuriai jau virs 15 metu . Beabejo galima cipuoti paemus audine b6 kokiu 2002. Na,bet tai tik nuomones...
-
matyt tam golfui jau pries cipavima buvo bedu kazkokiu :) ziguli pachipuoti neimanoma :) o del 1,8t ir 96kw TDI pranasumo tai drysciau abejoti. ir nepamirstam kad dar yra ir 110kw 1,9tdi :)
-
kaip ir 165kw 1.8t ;)
-
Nu benzas ar dyzelis, tai cia skonio reikalas. Vienam tas kitam tas, is abieju pusiu yra ir geru ir prastu variantu. Bet faktas tas kad tiek benzo tiek dyzelio cipavimas tiesiogiai nekenkia, o kaip Vitoltdas sako, kenkia tai ka seimininkas daro po cipavimo. Eina tai ir droziam ane? :) Tvarkinga varikli pacipavus nieko neatsitiks. O jei tarkim kaip cia kazkas minejo golfas kad subirejo, tai beveik garantuoju kad ir ne su cipuotu butum ji gerai pavaikes ir amen. 8-P
-
Vitoldo ne visad reikia klausyti :D bet zodziuose yra tiesos :) as pvz jei uzdirbciau tiek kad galeciau benzu vazinet tai dyzelio kieme pas mane nebutu :D
-
nu sakau, pazistamas turi 1.9 TDI su 96 kw ir kiek bandom is vietos plesti ir pan tai visada lieka gale,kodel?:) jeigu tu sakai kad abejoji :)
-
gali buti kad dochlas 96kw arba super duper 1.8 turbavykas arba ir tas ir tas kruvoj:D
-
Draskant ir nechipuota auto uzsilenks ;] Su cipuota auto vazinejant normalei, ji laikys lygiai tiek pat kaip ir necipuota, tiek kad turesi extra galios. (normalus vaziavimas kalbu, kad tolygiai keli apsukas ir panasiai, nerauni nuo sviesoforo su deganciais ratais) Trasoj chipuota vaziuos daug ekonomiskiau nei nechipuota. Todel chipuoti yra gerai. Zygulio su 1.3 nepacipuosi nes jis neturi ECU.